Буквально несколько дней назад мы с моей приятельницей [id155067471|Олей] обсуждали вечный вопрос: механика или автомат?
Почему то у практически каждого мужчины, который слышит, что женщина планирует покупку машины, возникает жесткий и безапелляционный совет:
ТОЛЬКО МЕХАНИКА!
Запомни, о баба! Только так ты:
- По-настоящему почувствуешь машину
- По-настоящему почувствуешь дорогу
- Оценишь, что значит реально водить
- Будешь контролировать все лошадиные сил под капотом. Сколько их там у тебя - 95?!
- Научишься водить раз и навсегда и в любой момент, когда уже пройдешь эту жестокую школу молодого бойца, и начнешь, как белый человек, пользоваться автоматом, сможешь пересесть обратно на механику. Зачем? Ну а вдруг у тебя мужика ранят, а у него, как у настоящего крутого мачо, конечно, ручное переключение, и ты его даже в скорую не сможешь отвезти?!
Интересно, что, хотя круг наших знакомых, например, с Олей, совершенно различен - мы слышали совершенно одинаковые аргументы. Кстати, вспомнила, что [id1365280|Света], которая приобрела машину за год-два до меня, рассказывала мне о том же самом.
Спасибо женской солидарности. Светка мне рассказала, что все это коварный замысел тех автомобилистов, которые начинали, мучаясь на механике, и что это просто они не хотят нам, счастливчикам, позволять с самого начала пользоваться комфортом, в котором было отказано им.
И надо сказать, все эти профи, на вопрос, ручное ли у них переключение ли у них или автомат, тушевались, и сообщали, что, конечно, автомат, так в пробках и в городе проще. Но мне конечно нужна механика, как же иначе!
Так вот. Обсуждали мы, видимо, в тему, предчувствие меня не подвело. Сегодня у меня отказал автомат. Видимо вчерашнее приключение больно по нему ударило или же он просто подмерз. Проверив по инструкции, которая всегда хранится в бардачке у меня на такой вот случай, я обнаружила ,что значок машинки с молотком это не знак, что моя тачка стара дварфийской, а информация о том, что мы переходим на ручной режим.
И нормально, да! Да, чутка геморрнее, но совершенно беспроблемно я доехала куда было надо и сделала что было нужно.
ЗЫ. Для тех, кто поймет, что на моей машине таки нет сцепления, скажу - год назад мне пришлось перегонять машинку на механике по москве - и тоже ничего, справилась. Хотя до этого два года была только на автомате. Да, медленнее иного аса, но это, наверное, даже и неплохо.
Подытожу. Люди! Покупайте автоматы! (и гранаты))
Почему то у практически каждого мужчины, который слышит, что женщина планирует покупку машины, возникает жесткий и безапелляционный совет:
ТОЛЬКО МЕХАНИКА!
Запомни, о баба! Только так ты:
- По-настоящему почувствуешь машину
- По-настоящему почувствуешь дорогу
- Оценишь, что значит реально водить
- Будешь контролировать все лошадиные сил под капотом. Сколько их там у тебя - 95?!
- Научишься водить раз и навсегда и в любой момент, когда уже пройдешь эту жестокую школу молодого бойца, и начнешь, как белый человек, пользоваться автоматом, сможешь пересесть обратно на механику. Зачем? Ну а вдруг у тебя мужика ранят, а у него, как у настоящего крутого мачо, конечно, ручное переключение, и ты его даже в скорую не сможешь отвезти?!
Интересно, что, хотя круг наших знакомых, например, с Олей, совершенно различен - мы слышали совершенно одинаковые аргументы. Кстати, вспомнила, что [id1365280|Света], которая приобрела машину за год-два до меня, рассказывала мне о том же самом.
Спасибо женской солидарности. Светка мне рассказала, что все это коварный замысел тех автомобилистов, которые начинали, мучаясь на механике, и что это просто они не хотят нам, счастливчикам, позволять с самого начала пользоваться комфортом, в котором было отказано им.
И надо сказать, все эти профи, на вопрос, ручное ли у них переключение ли у них или автомат, тушевались, и сообщали, что, конечно, автомат, так в пробках и в городе проще. Но мне конечно нужна механика, как же иначе!
Так вот. Обсуждали мы, видимо, в тему, предчувствие меня не подвело. Сегодня у меня отказал автомат. Видимо вчерашнее приключение больно по нему ударило или же он просто подмерз. Проверив по инструкции, которая всегда хранится в бардачке у меня на такой вот случай, я обнаружила ,что значок машинки с молотком это не знак, что моя тачка стара дварфийской, а информация о том, что мы переходим на ручной режим.
И нормально, да! Да, чутка геморрнее, но совершенно беспроблемно я доехала куда было надо и сделала что было нужно.
ЗЫ. Для тех, кто поймет, что на моей машине таки нет сцепления, скажу - год назад мне пришлось перегонять машинку на механике по москве - и тоже ничего, справилась. Хотя до этого два года была только на автомате. Да, медленнее иного аса, но это, наверное, даже и неплохо.
Подытожу. Люди! Покупайте автоматы! (и гранаты))
Just a few days ago, my friend [id155067471 | Olya] and I discussed the eternal question: mechanics or automatic?
For some reason, almost every man who hears that a woman plans to buy a car has tough and categorical advice:
MECHANICS ONLY!
Remember, O woman! Only so you:
- Truly feel the car
- Really feel the way
- Evaluate what it means to really drive
- You will control all the horsepower under the hood. How many of them do you have there - 95 ?!
“You will learn to drive once and for all, and at any moment when you have already passed this cruel school of a young fighter, and you will begin to use a machine gun as a white person, you will be able to transfer back to the mechanics.” What for? Well, what if your peasant is hurt, and he, like a real cool macho, has manual switching, of course, and you won’t even be able to take him to an ambulance ?!
It is interesting that although the circle of our friends, for example, with Olya, is completely different - we heard exactly the same arguments. By the way, I remembered that [id1365280 | Sveta], who had purchased a car a year or two before me, was telling me the same thing.
Thanks to female solidarity. Svetka told me that all this is an insidious plan of those motorists who started tormented by mechanics, and that they just don’t want us, the lucky ones, from the very beginning to use the comfort that they were denied.
And I must say, all these pros, when asked whether they had manual switching or automatic, were shading, and reported that, of course, automatic, in traffic jams and in the city it’s easier. But of course I need mechanics, how could it be otherwise!
So here. Apparently, we were discussing the topic, the premonition did not disappoint me. Today my machine gun failed. Apparently yesterday’s adventure hit him hard or he just froze. After checking according to the instructions, which is always stored in my glove compartment for such a case, I found that the icon of the typewriter with a hammer is not a sign that my car is old dwarven, but the information that we are switching to manual mode.
And fine, yes! Yes, a bit more hemorrhoid, but completely trouble-free I drove where it was necessary and did what was needed.
Threat. For those who understand that there is no clutch on my car, I’ll say - a year ago I had to overtake the machine on a mechanic in Moscow - and also did nothing. Although before that, two years was only on the machine. Yes, it’s slower than another ace, but it’s probably not bad.
To summarize. People! Buy machines! (and grenades))
For some reason, almost every man who hears that a woman plans to buy a car has tough and categorical advice:
MECHANICS ONLY!
Remember, O woman! Only so you:
- Truly feel the car
- Really feel the way
- Evaluate what it means to really drive
- You will control all the horsepower under the hood. How many of them do you have there - 95 ?!
“You will learn to drive once and for all, and at any moment when you have already passed this cruel school of a young fighter, and you will begin to use a machine gun as a white person, you will be able to transfer back to the mechanics.” What for? Well, what if your peasant is hurt, and he, like a real cool macho, has manual switching, of course, and you won’t even be able to take him to an ambulance ?!
It is interesting that although the circle of our friends, for example, with Olya, is completely different - we heard exactly the same arguments. By the way, I remembered that [id1365280 | Sveta], who had purchased a car a year or two before me, was telling me the same thing.
Thanks to female solidarity. Svetka told me that all this is an insidious plan of those motorists who started tormented by mechanics, and that they just don’t want us, the lucky ones, from the very beginning to use the comfort that they were denied.
And I must say, all these pros, when asked whether they had manual switching or automatic, were shading, and reported that, of course, automatic, in traffic jams and in the city it’s easier. But of course I need mechanics, how could it be otherwise!
So here. Apparently, we were discussing the topic, the premonition did not disappoint me. Today my machine gun failed. Apparently yesterday’s adventure hit him hard or he just froze. After checking according to the instructions, which is always stored in my glove compartment for such a case, I found that the icon of the typewriter with a hammer is not a sign that my car is old dwarven, but the information that we are switching to manual mode.
And fine, yes! Yes, a bit more hemorrhoid, but completely trouble-free I drove where it was necessary and did what was needed.
Threat. For those who understand that there is no clutch on my car, I’ll say - a year ago I had to overtake the machine on a mechanic in Moscow - and also did nothing. Although before that, two years was only on the machine. Yes, it’s slower than another ace, but it’s probably not bad.
To summarize. People! Buy machines! (and grenades))
У записи 11 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Камилла Керимова
