Автомузей Мюлуза
Продолжая описывать Мюлуз как непасторальный, несельский и вообще неэльзасский город, я не могу не упомянуть о музее автомобилей. Можете спорить, но Франция всё-таки имеет на счету несколько славных автопобед, несколько громких автоимён и как минимум одну автолегенду – лапочку-ситроен 2CV 1952 года, он же «дёш». Впрочем, в музее собрали вовсе не только французские модели, всем досталось по справедливости.
Продолжение здесь: http://moretakeaway.wordpress.com/2014/03/17/automuseum/
Продолжая описывать Мюлуз как непасторальный, несельский и вообще неэльзасский город, я не могу не упомянуть о музее автомобилей. Можете спорить, но Франция всё-таки имеет на счету несколько славных автопобед, несколько громких автоимён и как минимум одну автолегенду – лапочку-ситроен 2CV 1952 года, он же «дёш». Впрочем, в музее собрали вовсе не только французские модели, всем досталось по справедливости.
Продолжение здесь: http://moretakeaway.wordpress.com/2014/03/17/automuseum/
Auto Museum Mulhouse
Continuing to describe Mulhouse as a non-pastoral, non-rural and generally non-Alsatian city, I cannot but mention the car museum. You can argue, but France still has several glorious auto-victories, several high-profile car names and at least one auto-legend - the Citroen 2CV 1952, which is also “cheap”. However, the museum brought together not only French models, everyone got it in fairness.
Continued here: http://moretakeaway.wordpress.com/2014/03/17/automuseum/
Continuing to describe Mulhouse as a non-pastoral, non-rural and generally non-Alsatian city, I cannot but mention the car museum. You can argue, but France still has several glorious auto-victories, several high-profile car names and at least one auto-legend - the Citroen 2CV 1952, which is also “cheap”. However, the museum brought together not only French models, everyone got it in fairness.
Continued here: http://moretakeaway.wordpress.com/2014/03/17/automuseum/
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Анастасия Иванова
