Что такое стапель?
никогда об этом не задумывались?
Я тоже.
Пришлось разобраться для участия в обследовании стапельных плит на Питерских верфях.
Одно из значений слова "stapel" в голландском языке - стопка или пачка, (а еще: кипа, куча, груда).
Так же "stapel" - это (гл.) штабелировать, накапливать. Отсюда и пошло обозначение платформы для постройки чего-либо. Часто стапели, как направляющие, служат для спуска "на воду" кораблей, подводных лодок и других морских судов.
Как правило, стапельные плиты имеют направляющие или рельсы, по которым передвигаются специальные многоколесные "тележки", перевозящие корпуса лайнеров, ледоколов и атомных подводных лодок. Сама тележка весит немного, всего 30-50 тонн, по сравнению с весом корпуса судна, это пушинка (оснащенный атомный ледокол - около 35 тысяч! тонн).
Вот отсюда самые частые проблемы стапельных плит - это неравномерная просадка. Грунт под плитами испытывает дикие перегрузки во время движения и остановок тележек.
Дефекты строительства, плохо подготовленное основание и в особенности технологические протечки делают грунт слабым и плиты со временем проседают.
Когда просадки незначительные - это не страшно, но в нашем, Питерском случае просадки крайних участков плит достигли 10 см. Стойки площадок, которые раньше опирались на плиту, повисли в воздухе.
Что же делать в таком случае?
Сперва - выявить причину просадки и устранить ее. Это, вероятно, утечка воды из технологических приямков. Затем, восстановить и укрепить основание, выровнив горизонтальный уровень плит. Если технологические процессы не позволяют остановить производство и демонтировать плиты, можно выполнить укрепление грунтов закачкой/инъецированием специального раствора в грунт основания плит. Глубину, объем и тип раствора определяют на основании пробуривания скважин и пробных закачек "по месту". В отдельных случаях проводят натурные испытания, загружая плиты после укрепления грунта и измеряя деформацию (просадку) основания.
После укрепления основания поверхность плит выравнивают до горизонтальной плоскости специальным износостойким бетоном.
Часто, для предупреждения образования трещин, большие площади бетонных полов "разрезают" на картины, швы заполняют герметиком. При небольших деформациях трещина проходит по этим швам, не повреждая поверхность полов.
На фото:
рабочий в желтой каске, поднимает колесо самолета, закачивая под плиту банановый смузи ⚠????⚠
сборка боингов (стапельная система)
спуск подводных лодок по стапелям на воду (несекретные фото)
#стапели #какэтоработает #плиты #нулевойцикл #строительство
#свойэксперт
никогда об этом не задумывались?
Я тоже.
Пришлось разобраться для участия в обследовании стапельных плит на Питерских верфях.
Одно из значений слова "stapel" в голландском языке - стопка или пачка, (а еще: кипа, куча, груда).
Так же "stapel" - это (гл.) штабелировать, накапливать. Отсюда и пошло обозначение платформы для постройки чего-либо. Часто стапели, как направляющие, служат для спуска "на воду" кораблей, подводных лодок и других морских судов.
Как правило, стапельные плиты имеют направляющие или рельсы, по которым передвигаются специальные многоколесные "тележки", перевозящие корпуса лайнеров, ледоколов и атомных подводных лодок. Сама тележка весит немного, всего 30-50 тонн, по сравнению с весом корпуса судна, это пушинка (оснащенный атомный ледокол - около 35 тысяч! тонн).
Вот отсюда самые частые проблемы стапельных плит - это неравномерная просадка. Грунт под плитами испытывает дикие перегрузки во время движения и остановок тележек.
Дефекты строительства, плохо подготовленное основание и в особенности технологические протечки делают грунт слабым и плиты со временем проседают.
Когда просадки незначительные - это не страшно, но в нашем, Питерском случае просадки крайних участков плит достигли 10 см. Стойки площадок, которые раньше опирались на плиту, повисли в воздухе.
Что же делать в таком случае?
Сперва - выявить причину просадки и устранить ее. Это, вероятно, утечка воды из технологических приямков. Затем, восстановить и укрепить основание, выровнив горизонтальный уровень плит. Если технологические процессы не позволяют остановить производство и демонтировать плиты, можно выполнить укрепление грунтов закачкой/инъецированием специального раствора в грунт основания плит. Глубину, объем и тип раствора определяют на основании пробуривания скважин и пробных закачек "по месту". В отдельных случаях проводят натурные испытания, загружая плиты после укрепления грунта и измеряя деформацию (просадку) основания.
После укрепления основания поверхность плит выравнивают до горизонтальной плоскости специальным износостойким бетоном.
Часто, для предупреждения образования трещин, большие площади бетонных полов "разрезают" на картины, швы заполняют герметиком. При небольших деформациях трещина проходит по этим швам, не повреждая поверхность полов.
На фото:
рабочий в желтой каске, поднимает колесо самолета, закачивая под плиту банановый смузи ⚠????⚠
сборка боингов (стапельная система)
спуск подводных лодок по стапелям на воду (несекретные фото)
#стапели #какэтоработает #плиты #нулевойцикл #строительство
#свойэксперт
What is a slipway?
never thought about this?
So do I.
I had to figure it out to participate in the survey of slip slabs in St. Petersburg shipyards.
One of the meanings of the word "stapel" in the Dutch language is a pile or bundle, (and also: pile, pile, pile).
Also, "stapel" is (ch.) To stack, accumulate. Hence the designation of the platform for the construction of something. Often slipways, as guides, are used to launch ships, submarines and other marine vessels "into the water".
As a rule, slip slabs have guides or rails along which special multi-wheeled "carts" move, carrying the hulls of liners, icebreakers and nuclear submarines. The trolley itself weighs a little, only 30-50 tons, compared with the weight of the ship's hull, it is a fluff (a nuclear-powered icebreaker - about 35 thousand! Tons).
From here, the most common problems of slip slabs are uneven subsidence. The soil under the slabs experiences wild overloads while driving and truck stops.
Construction defects, poorly prepared foundation, and especially technological leaks make the soil weak and slabs subside over time.
When the drawdowns are insignificant - this is not scary, but in our case, the St. Petersburg case, the drawdowns of the extreme sections of the plates reached 10 cm.
What to do in this case?
First, identify the cause of the drawdown and eliminate it. This is probably a leak of water from technological pits. Then, restore and strengthen the base by leveling the horizontal level of the slabs. If the technological processes do not allow to stop the production and dismantle the slabs, it is possible to strengthen the soil by injection / injection of a special solution into the soil of the base of the slabs. The depth, volume and type of solution are determined on the basis of drilling wells and test downloads "in place". In some cases, full-scale tests are carried out, loading the plates after strengthening the soil and measuring the deformation (subsidence) of the base.
After strengthening the base, the surface of the slabs is leveled to a horizontal plane with special wear-resistant concrete.
Often, to prevent the formation of cracks, large areas of concrete floors are "cut" into paintings, the joints are filled with sealant. With small deformations, a crack passes along these seams without damaging the surface of the floors.
On the picture:
a worker in a yellow helmet lifts an airplane wheel, pumping a banana smoothie under the stove ⚠ ???? ⚠
assembly of Boeings (slipway system)
launch of submarines on slipways into the water (unclassified photos)
#logs # how it works # plates # zero cycle # construction
# own expert
never thought about this?
So do I.
I had to figure it out to participate in the survey of slip slabs in St. Petersburg shipyards.
One of the meanings of the word "stapel" in the Dutch language is a pile or bundle, (and also: pile, pile, pile).
Also, "stapel" is (ch.) To stack, accumulate. Hence the designation of the platform for the construction of something. Often slipways, as guides, are used to launch ships, submarines and other marine vessels "into the water".
As a rule, slip slabs have guides or rails along which special multi-wheeled "carts" move, carrying the hulls of liners, icebreakers and nuclear submarines. The trolley itself weighs a little, only 30-50 tons, compared with the weight of the ship's hull, it is a fluff (a nuclear-powered icebreaker - about 35 thousand! Tons).
From here, the most common problems of slip slabs are uneven subsidence. The soil under the slabs experiences wild overloads while driving and truck stops.
Construction defects, poorly prepared foundation, and especially technological leaks make the soil weak and slabs subside over time.
When the drawdowns are insignificant - this is not scary, but in our case, the St. Petersburg case, the drawdowns of the extreme sections of the plates reached 10 cm.
What to do in this case?
First, identify the cause of the drawdown and eliminate it. This is probably a leak of water from technological pits. Then, restore and strengthen the base by leveling the horizontal level of the slabs. If the technological processes do not allow to stop the production and dismantle the slabs, it is possible to strengthen the soil by injection / injection of a special solution into the soil of the base of the slabs. The depth, volume and type of solution are determined on the basis of drilling wells and test downloads "in place". In some cases, full-scale tests are carried out, loading the plates after strengthening the soil and measuring the deformation (subsidence) of the base.
After strengthening the base, the surface of the slabs is leveled to a horizontal plane with special wear-resistant concrete.
Often, to prevent the formation of cracks, large areas of concrete floors are "cut" into paintings, the joints are filled with sealant. With small deformations, a crack passes along these seams without damaging the surface of the floors.
On the picture:
a worker in a yellow helmet lifts an airplane wheel, pumping a banana smoothie under the stove ⚠ ???? ⚠
assembly of Boeings (slipway system)
launch of submarines on slipways into the water (unclassified photos)
#logs # how it works # plates # zero cycle # construction
# own expert
У записи 2 лайков,
0 репостов,
317 просмотров.
0 репостов,
317 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Сергей Чумаченко
