Фотографировать нельзя!
или
как я побывал на производстве японских "дао".
Знаете, что означает символ Тойота, изображенный на каждом бампере этой марки?
Игольное ушко, в которое вставляется нитка!
Компания начинала свой путь с производства швейных машин..
Для меня, попасть на завод Тойота оказалось не легче, чем с первого раза вдеть нитку в иголку..
Собственно, с первого я и не попал.. Опоздал на несколько минут))
Никого не волновало, что я долго получал пропуск на себя и свою машину (на которую так и не получил). "Приезжайте завтра",- был ответ..
..
Такого цинизма я не встречал за все 10 лет своей работы ни на одном из пяти сотен объектов..
..
Ну, ок.
Заранее оформил другой пропуск - на следующий день..
..
Следующий день: испуганный повар открывает мне двери детского садика, в котором еще ни одного воспитателя, сдаю ребенка и гоню в сторону "иголочного ушка"..
Без трёх минут восемь, в то время, когда многие еще допивают утренний кофе, я уже паркуюсь на стоянке у завода - все по плану.
Цель близка..досмотр вещей на очередном кардоне слишком медленный.. охранник водит фонарем по моей сумке.. пройдено!
.
8:01 - я у входа, сердце нервно стучит, звоню "лидеру" (куратору от производства)
Произношу стандартные фразы, как позывной..
И слышу ответ: "вы слишком поздно.."
- Как!?.. я уже не понимаю, что происходит..
-ладно, сейчас вас встретят..
Эпизод два "проколы и ТБ":
Инструктор по технике безопасности (ТБ) с видом учителя начальных классов, развалившись на стуле и скрестив руки на груди, неспеша рассказывает лысыватым рабочим и водителям (судя по журналу ознакомления, я единственный инженер), что нельзя курить где попало и что не миновать нам прокола в карточке ТБ, если служба контроля застанет нас пьяными, в шортах и шлепках, без удостоверения сварщика, варящих трубопроводы на высоте без страховки и защитной маски. И еще японское правило чок-чок, которое нам своими русскими мозгами не понять, но запомнить надо..
Ну, ок. Приняли к сведению.
Из получасового выступления меня больше всего поразил момент (ровно в 8:30), когда в динамиках заиграла музыка и бодрый голос произнес:
Дорогие работники завода ..., начинаем утреннюю зарядку!..
Бывалые лысыватые рабочие никак не отреагировали на это предложение, инструктор по ТБ с довольным видом растворился в своем мобильнике, а я, сидя на последнем ряду кресел, сначала пытался повторять за командами как мог, вращая головой и кистями, но когда дело дошло до выпадов и приседаний - не рискнул, чтобы не получить первый прокол в еще не выданной карточке инструктажа..
Эпизод три: "Федя, дичь!"
После получения талона ТБ, теперь я могу попасть в цех!
Звоню лидеру и сообщаю об этом. На вопрос, где можно переодеться, получаю ответ, что специального для подрядчиков места нет, а можно прямо здесь, в коридоре, у кабинета инструктажа..
Вот это да-а-а!
Ну да, всякое бывало в поездках.. иногда и в машине и на морозе приходилось переодеваться, но чтобы предложили в коридоре (японского! завода), где постоянно ходят работники - в первый раз..
Видя, что глаза у меня скоро вылезут от удивления, лидер, видимо испугался за мое здоровье и нашел место для переодевания.
Эпизод 4 "шляпу сними":
Наконец-то мне посчастливилось попасть, как показывают в фильмах про спецагентов, в камеры, где проходит обработка перед входом в стерильные помещения..
Только мой фильм оказался низкобюджетным.. И мне пришлось снимать ботинки с жестким носком, которые несколько минут назад я зашнуровал в импровизированной раздевалке, это не все.
Затем, в носках пройти через раздевалку и после белой линии опять их одеть, предварительно натянув на них синие бахилы.. О-у-у-у!
Ну, ок. Что дальше?
Дальше потребовался безворсовый комбинезон, которого у меня (конечно) небыло, и который, к счастью, есть в шкафчике у каждого сотрудника завода.
Вот это продуманство! Одеваю молча с чувством, что следующим этапом окажется либо проныривание подводной пещеры, либо вход в межгалактический портал.. Но нет, просто камера обдувки со всех сторон, в которой закрывают на 30 секунд.
И вот он, долгожданный Цех окраски!
Дальше все пошло по хорошо знакомой отработанной схеме:
осмотр конструкций - поиск документации - обмеры - диагностика - вскрытия-фиксация (без фото) и так далее.. Я выдохнул с облегчением..
Никогда бы не подумал, что "Дао Тойота" - это не просто слова, а целая система, помещенная внутри завода.
#обследованияДень #СвойЭксперт
#Toyota спасибо за впечатление
или
как я побывал на производстве японских "дао".
Знаете, что означает символ Тойота, изображенный на каждом бампере этой марки?
Игольное ушко, в которое вставляется нитка!
Компания начинала свой путь с производства швейных машин..
Для меня, попасть на завод Тойота оказалось не легче, чем с первого раза вдеть нитку в иголку..
Собственно, с первого я и не попал.. Опоздал на несколько минут))
Никого не волновало, что я долго получал пропуск на себя и свою машину (на которую так и не получил). "Приезжайте завтра",- был ответ..
..
Такого цинизма я не встречал за все 10 лет своей работы ни на одном из пяти сотен объектов..
..
Ну, ок.
Заранее оформил другой пропуск - на следующий день..
..
Следующий день: испуганный повар открывает мне двери детского садика, в котором еще ни одного воспитателя, сдаю ребенка и гоню в сторону "иголочного ушка"..
Без трёх минут восемь, в то время, когда многие еще допивают утренний кофе, я уже паркуюсь на стоянке у завода - все по плану.
Цель близка..досмотр вещей на очередном кардоне слишком медленный.. охранник водит фонарем по моей сумке.. пройдено!
.
8:01 - я у входа, сердце нервно стучит, звоню "лидеру" (куратору от производства)
Произношу стандартные фразы, как позывной..
И слышу ответ: "вы слишком поздно.."
- Как!?.. я уже не понимаю, что происходит..
-ладно, сейчас вас встретят..
Эпизод два "проколы и ТБ":
Инструктор по технике безопасности (ТБ) с видом учителя начальных классов, развалившись на стуле и скрестив руки на груди, неспеша рассказывает лысыватым рабочим и водителям (судя по журналу ознакомления, я единственный инженер), что нельзя курить где попало и что не миновать нам прокола в карточке ТБ, если служба контроля застанет нас пьяными, в шортах и шлепках, без удостоверения сварщика, варящих трубопроводы на высоте без страховки и защитной маски. И еще японское правило чок-чок, которое нам своими русскими мозгами не понять, но запомнить надо..
Ну, ок. Приняли к сведению.
Из получасового выступления меня больше всего поразил момент (ровно в 8:30), когда в динамиках заиграла музыка и бодрый голос произнес:
Дорогие работники завода ..., начинаем утреннюю зарядку!..
Бывалые лысыватые рабочие никак не отреагировали на это предложение, инструктор по ТБ с довольным видом растворился в своем мобильнике, а я, сидя на последнем ряду кресел, сначала пытался повторять за командами как мог, вращая головой и кистями, но когда дело дошло до выпадов и приседаний - не рискнул, чтобы не получить первый прокол в еще не выданной карточке инструктажа..
Эпизод три: "Федя, дичь!"
После получения талона ТБ, теперь я могу попасть в цех!
Звоню лидеру и сообщаю об этом. На вопрос, где можно переодеться, получаю ответ, что специального для подрядчиков места нет, а можно прямо здесь, в коридоре, у кабинета инструктажа..
Вот это да-а-а!
Ну да, всякое бывало в поездках.. иногда и в машине и на морозе приходилось переодеваться, но чтобы предложили в коридоре (японского! завода), где постоянно ходят работники - в первый раз..
Видя, что глаза у меня скоро вылезут от удивления, лидер, видимо испугался за мое здоровье и нашел место для переодевания.
Эпизод 4 "шляпу сними":
Наконец-то мне посчастливилось попасть, как показывают в фильмах про спецагентов, в камеры, где проходит обработка перед входом в стерильные помещения..
Только мой фильм оказался низкобюджетным.. И мне пришлось снимать ботинки с жестким носком, которые несколько минут назад я зашнуровал в импровизированной раздевалке, это не все.
Затем, в носках пройти через раздевалку и после белой линии опять их одеть, предварительно натянув на них синие бахилы.. О-у-у-у!
Ну, ок. Что дальше?
Дальше потребовался безворсовый комбинезон, которого у меня (конечно) небыло, и который, к счастью, есть в шкафчике у каждого сотрудника завода.
Вот это продуманство! Одеваю молча с чувством, что следующим этапом окажется либо проныривание подводной пещеры, либо вход в межгалактический портал.. Но нет, просто камера обдувки со всех сторон, в которой закрывают на 30 секунд.
И вот он, долгожданный Цех окраски!
Дальше все пошло по хорошо знакомой отработанной схеме:
осмотр конструкций - поиск документации - обмеры - диагностика - вскрытия-фиксация (без фото) и так далее.. Я выдохнул с облегчением..
Никогда бы не подумал, что "Дао Тойота" - это не просто слова, а целая система, помещенная внутри завода.
#обследованияДень #СвойЭксперт
#Toyota спасибо за впечатление
You can’t take pictures!
or
as I visited the production of Japanese "Tao".
Do you know what the Toyota symbol on each bumper of this brand means?
The eye of the needle into which the thread is inserted!
The company began its journey with the production of sewing machines ..
For me, getting to the Toyota factory turned out to be no easier than threading the needle the first time ..
Actually, from the first I didn’t get there .. I was late for a few minutes))
No one cared that I had long received a pass on myself and my car (which I never received). "Come tomorrow," was the answer ..
..
I have not seen such cynicism in all 10 years of my work at any of the five hundred objects ..
..
Well, OK.
I issued another pass in advance - the next day ..
..
The next day: a frightened cook opens the doors of a kindergarten for me, in which there is not a single teacher, I surrender the child and drive in the direction of the "needle eye" ..
At three minutes to eight, while many were still drinking morning coffee, I was already parking in the parking lot at the factory — all according to plan.
The goal is close .. the inspection of things on the next cardon is too slow .. the guard drives a flashlight in my bag .. passed!
.
8:01 - I'm at the entrance, my heart beats nervously, I call the "leader" (curator from production)
I pronounce standard phrases as a call sign ..
And I hear the answer: "you are too late .."
- How!? .. I don’t understand what is happening ..
-Okay, they’ll meet you now ..
Episode Two "Punctures and TB":
A safety instructor (TB) with the appearance of an elementary school teacher, lounging in a chair and arms crossed, slowly tells bald workers and drivers (judging by the acquaintance magazine, I’m the only engineer) that we shouldn’t smoke anywhere and that we can’t avoid a puncture on the TB card, if the control service makes us drunk, in shorts and flip flops, without a welder’s certificate, welding pipelines at a height without insurance and a protective mask. And another Japanese rule is chok-chok, which we cannot understand with our Russian brains, but we need to remember ..
Well, OK. Took note.
Of the half-hour performance, I was most struck by the moment (at exactly 8:30), when music began to play in the speakers and a peppy voice said:
Dear factory workers ..., we begin morning exercises! ..
Experienced bald workers didn’t react at all to this proposal, the TB instructor disappeared with satisfaction in his cell phone, and I, sitting on the last row of seats, first tried to repeat as much as I could, turning my head and hands, but when it came to lunges and Squats - I didn’t dare not to get the first puncture in the instruction card not yet issued ..
Episode Three: "Fedya, Game!"
After receiving the TB ticket, now I can get into the workshop!
I call the leader and report this. To the question of where you can change clothes, I get an answer that there is no special place for contractors, but you can right here in the corridor, at the briefing office ..
Oh yeah!
Well, yes, everything happened on trips .. sometimes in the car and in the cold I had to change clothes, but to be offered in the corridor (Japanese! Factory), where workers constantly go - for the first time ..
Seeing that my eyes would soon come out of surprise, the leader, apparently scared for my health and found a place for changing clothes.
Episode 4 "Take off your hat":
Finally, I was lucky enough to get, as shown in films about special agents, into the cells where the treatment takes place before entering the sterile rooms ..
Only my film turned out to be low-budget .. And I had to take off my shoes with a hard toe that I laced a few minutes ago in an impromptu locker room, that's not all.
Then, in socks, go through the locker room and after the white line put them on again, after having pulled blue shoe covers on them .. Oooh!
Well, OK. What's next?
Then it took a lint-free jumpsuit, which I (of course) didn’t have, and which, fortunately, every employee of the plant has in the locker.
Here is this thought! I dress silently with the feeling that the next step will be either diving an underwater cave or entering the intergalactic portal .. But no, just a blowing chamber on all sides, in which it is closed for 30 seconds.
And here he is, the long-awaited Paint Shop!
Then everything went according to a well-known proven scheme:
inspection of structures - search for documentation - measurements - diagnostics - autopsy-fixation (without photo) and so on .. I exhaled with relief ..
I would never have thought that the Toyota Tao is not just words, but a whole system placed inside the plant.
#examination Day # OwnExpert
#Toyota thanks for the impression
or
as I visited the production of Japanese "Tao".
Do you know what the Toyota symbol on each bumper of this brand means?
The eye of the needle into which the thread is inserted!
The company began its journey with the production of sewing machines ..
For me, getting to the Toyota factory turned out to be no easier than threading the needle the first time ..
Actually, from the first I didn’t get there .. I was late for a few minutes))
No one cared that I had long received a pass on myself and my car (which I never received). "Come tomorrow," was the answer ..
..
I have not seen such cynicism in all 10 years of my work at any of the five hundred objects ..
..
Well, OK.
I issued another pass in advance - the next day ..
..
The next day: a frightened cook opens the doors of a kindergarten for me, in which there is not a single teacher, I surrender the child and drive in the direction of the "needle eye" ..
At three minutes to eight, while many were still drinking morning coffee, I was already parking in the parking lot at the factory — all according to plan.
The goal is close .. the inspection of things on the next cardon is too slow .. the guard drives a flashlight in my bag .. passed!
.
8:01 - I'm at the entrance, my heart beats nervously, I call the "leader" (curator from production)
I pronounce standard phrases as a call sign ..
And I hear the answer: "you are too late .."
- How!? .. I don’t understand what is happening ..
-Okay, they’ll meet you now ..
Episode Two "Punctures and TB":
A safety instructor (TB) with the appearance of an elementary school teacher, lounging in a chair and arms crossed, slowly tells bald workers and drivers (judging by the acquaintance magazine, I’m the only engineer) that we shouldn’t smoke anywhere and that we can’t avoid a puncture on the TB card, if the control service makes us drunk, in shorts and flip flops, without a welder’s certificate, welding pipelines at a height without insurance and a protective mask. And another Japanese rule is chok-chok, which we cannot understand with our Russian brains, but we need to remember ..
Well, OK. Took note.
Of the half-hour performance, I was most struck by the moment (at exactly 8:30), when music began to play in the speakers and a peppy voice said:
Dear factory workers ..., we begin morning exercises! ..
Experienced bald workers didn’t react at all to this proposal, the TB instructor disappeared with satisfaction in his cell phone, and I, sitting on the last row of seats, first tried to repeat as much as I could, turning my head and hands, but when it came to lunges and Squats - I didn’t dare not to get the first puncture in the instruction card not yet issued ..
Episode Three: "Fedya, Game!"
After receiving the TB ticket, now I can get into the workshop!
I call the leader and report this. To the question of where you can change clothes, I get an answer that there is no special place for contractors, but you can right here in the corridor, at the briefing office ..
Oh yeah!
Well, yes, everything happened on trips .. sometimes in the car and in the cold I had to change clothes, but to be offered in the corridor (Japanese! Factory), where workers constantly go - for the first time ..
Seeing that my eyes would soon come out of surprise, the leader, apparently scared for my health and found a place for changing clothes.
Episode 4 "Take off your hat":
Finally, I was lucky enough to get, as shown in films about special agents, into the cells where the treatment takes place before entering the sterile rooms ..
Only my film turned out to be low-budget .. And I had to take off my shoes with a hard toe that I laced a few minutes ago in an impromptu locker room, that's not all.
Then, in socks, go through the locker room and after the white line put them on again, after having pulled blue shoe covers on them .. Oooh!
Well, OK. What's next?
Then it took a lint-free jumpsuit, which I (of course) didn’t have, and which, fortunately, every employee of the plant has in the locker.
Here is this thought! I dress silently with the feeling that the next step will be either diving an underwater cave or entering the intergalactic portal .. But no, just a blowing chamber on all sides, in which it is closed for 30 seconds.
And here he is, the long-awaited Paint Shop!
Then everything went according to a well-known proven scheme:
inspection of structures - search for documentation - measurements - diagnostics - autopsy-fixation (without photo) and so on .. I exhaled with relief ..
I would never have thought that the Toyota Tao is not just words, but a whole system placed inside the plant.
#examination Day # OwnExpert
#Toyota thanks for the impression
У записи 32 лайков,
0 репостов,
1176 просмотров.
0 репостов,
1176 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Сергей Чумаченко
