Глава 7 «Город тысячи вывесок или улицы английского...

Глава 7 «Город тысячи вывесок или улицы английского Китая. Гонконг»
Гонконг – последний крупный город на нашем пути перед пляжным отдыхом на Хайнане. За день до возвращения мы еще посетим огромный рынок – Гуанчжоу, но ночевать с видом на небоскребы нам больше не придется. Итак – Гонконг. Или как на самом деле правильно – Хон Конг.
Встретил город нас достаточно угрюмо. Все дело в климате. Все таки зима зимой, и мы полетели из Сингапура практически на север. Небо затянутое серыми тучами и пронизывающий ветер – наши встречающие в Гонконге. Прилет немного омрачился потерей моей сумки со штативами и прочей фотоерундой, которую, к счастью, работники аэропорта отыскали за полчаса с небольшим. Приключений в первый день у нас не было, дорога из аэропорта на поезде заняла всего час, и отель наш находился в центре города, так что поиски не заняли и получаса.
Немного о Гонконге. Он состоит из нескольких островов(непосредственно остров Гонконг и несколько более мелких) и материковой части (Коулун и Новые территории), соединенных между собой метро и туннелями для автотранспорта. В Гонконге есть вертолетное сообщение с материковой частью и Макао, куча паромов, называемых Ферри, которые недавно отметили столетний рабочий юбилей, а также фуникулерное сообщение с пиком Виктория - высшей отметкой Гонконга (холм порядка 500 метров высотой в черте города, на острове Гонконг). Весь город разноуровневый, и есть ощущение, что со всех сторон небоскребы окружены холмами.
Последние сто лет в Гонконге хозяйничали англичане, и территориально он относился к Великобритании, а главой была английская королева. Если мне не изменяет память, независимость была получена лишь в 1997 году. Но Британия не ушла из Гонконга окончательно. Прежде всего, сравнивая, например, с Хайнанем, могу сказать, что официальных языков тут два. Все жители свободно говорят как английском, так и на китайском. Вывески магазинов на китайском дублированы переводом на английский язык или сразу написаны по-английски.
Программа нашего посещения была достаточно короткой: основных достопримечательностей я насчитал меньше десятка, и начали мы резво - сразу после заселения поехали на аллею звезд китайского кино. Все по-честному – каждому актеру звезда с отпечатками ладоней, а Брюс Ли удостоился даже памятника.
А вот потом с достопримечательностями вышла небольшая проблема. Наш быстрый старт был подкошен, свинцовыми тучами и ранним подъемом в Сингапуре. Сил после аллеи звезд хватило только на то, чтобы доехать до ближайшего Эппл-стора и потыкать во все новинки пальцами.
Про Эппл-сторы разговор отдельный. В общей сложности за пять полных дней пребывания в Гонконге я был в них четыре раза. Первый раз разведка, а остальные – выполнения заказов. Заказов мне грозились накидать столько, что впору было покупать лишний чемодан. В итоге у меня попросили всего два Айфона. Да и то деньги на второй пересылали в процессе, что стоило мне полдня в поездках туда и обратно. Еще проблема в том, что популярные модели просто сметаются с прилавков. Один раз мне навстречу продавцы везли тележку, где в три уровня были разложены десятки телефонов. Штук двести точно лежало на полках. Второй раз вечером, заходя в магазин, я встретил уже две пустые тележки. Можно сделать вывод, что оборот у одного Эппл-стора выходит в несколько сотен телефонов в день, не говоря уже об айпадах и макбуках. Официальных магазинов три, еще несколько десятков реселлеров разбросаны по всему городу. Народу в каждом магазине, если не соврать, больше двух трех сотен. В каждом магазине кроме залов с товарами есть зоны обучения, первичной настройки, детский уголок и т.д. Есть даже специальная экспресс очередь – в начале очереди называешь то, что тебе нужно (айфон/айпад, цвет, емкость и количество), в конце очереди забираешь товар и платишь карточкой.
Два дня были потрачены на досып и небольшие прогулки по городу. С одной стороны бесцельно, а с другой мы посмотрели: чем живет Гонконг днем и вечером, прикоснулись, так сказать, к «воротам в Китай». Посетили ночной рынок «Temple market» - целую улицу, которая днем ничем не отличается от остальных, а ближе к ночи на ней появляются сотни передвижных лавочек с кучей нужного и ненужного барахла: электроника, сувениры, одежда, бижутерия. Ходить там нужно, потому что можно высмотреть много полезных или просто приятных мелочей. Там мы разжились сувенирами, флешками, бамперами для новенького айфона и просто нужной мелочевкой для поездки, например, наушниками, взамен утерянных, универсальными переходниками в розетки и замками на сумки. Поскольку жили мы в ста метрах от этой замечательной улицы, то вечерами возвращаясь в отель и неоднократно посещали ее.
Еще один день был посвящен посещению пика Виктория с обзорной площадкой на весь Гонконг и просмотру лазерного шоу на небоскребах. Чтобы попасть на самую высокую часть города от парома Ферри через канал (причал у станции метро централ), доезжаем автобусом 15С от кольца до кольца, далее до пика идет наклонный трамвайчик-фуникулер. Время на дорогу занимает минут 5-7, очередь на него – целый час. Очень интересная поездка, позволяет посмотреть на город под углом в 45 градусов. Наверху на отметке примерно 500 метров расположен торговый комплекс с кучей ресторанчиков и смотровой площадкой. Проезд туда и обратно вместе с посещением видовой террасы стоит около 60 гонконгских долларов. Кстати о них: Гонконг теперь часть Китая, юридически он подчинен Пекину, но на территории города (кстати, с отдельным бесплатным визовым въездом) действует своя полиция, свои налоговые сборы и своя валюта. Гонконгский доллар равен примерно 4 рублям, а юань, в материковом Китае например, 4 рублям 90 копейкам. Но я отвлекся. На пике есть прекрасные магазинчики дизайнерских вещей для дома и сувениров. Из кафешек, которые мне советовали и не ошиблись, в моем вкусе оказалось местечко под названием Бабба Гамп. Кафе, стилизованное под фильм «Форрест Гамп» таким, каким его видел Бабба – ловец креветок. Данный сифуд встречается здесь в виде нескольких десятков блюд. Креветки свежие, замороженные, варенные, жаренные, в кляре и во всевозможных обсыпках, коктейль из креветок и салат. Всё примерно соответствует монологу Баббы из фильма. Названия многих блюд повторяют сюжет «Форреста». Мы, например, ели 4 вида креветок в тарелке, стилизованной под креветочный сейнер Бабы, с названием «Run across America». Очень советую посетить! Кафе оформлено предметами из фильма и из него открывается вид на небоскребы. Здесь мы коротали время до сумерек, когда вид на город особенно красив из-за тысяч огней. Единственное что мы не учли, так это то , что на пике достаточно ветрено, и в 20 градусов температуры на улице все равно надо тепло одеваться. Хоть площадка достаточно просторная, но самый лучший вид в одной точке – дальнем углу, где стоят телескопы с видом на город. Там правда стоял дедушка фотограф с внуком, который хаотично снимал все вокруг и постоянно влезал мне в кадр, когда я пробился почти к самому углу. Вид на город получается сверху-сбоку и для обзорного фото идеален. Можно снять панораму всего города. Также рекомендую штатив, который позволит на длинной выдержке снять весь город спокойно и неторопливо. Время на обратную дорогу почти полностью тратится на ожидании в очереди на фуникулер. Лазерное шоу в Гонконге, занесенное в книгу рекордов Гиннеса, заключается в том, что подсветка на нескольких небоскребах со стороны острова Гонконг и Коулуна меняется под музыку. Честно говоря, поражает только масштаб, исполнение и рисунок мне не понравились. Мигание под музыку и ничего более. Причем музыка идет из динамика над головами и слегка похрипывает. По времени это длится 10-15 минут и начинается каждый день ровно в восемь вечера. Смотреть лучше всего со стороны Аллеи звезд или от крайнего паромного причала. Главное – видеть пролив и небоскребы на той стороне, шоу не пропустите.
Предпоследний день мы потратили на посещение 34 метровой статуи Будды неподалеку от Гонконга в стилизованной деревне Нгонг Пинг (за название прошу прощения, ибо не помню как называется). Добраться до нее можно, проехав по желтой ветке метро в сторону аэропорта до конечной станции и далее на еще одной аттракционе – канатной дороге 6 километров прямо в деревню. Кабинки есть двух видов: обычные и со стеклянным полом. Если учитывать, что они поднимаются на высоту до 50-60 метров, советую брать со стеклянным полом. Дорога в одну сторону занимает 15 минут и двести долларов. Также можно доехать автобусом за 40 минут, но им я советую возвращаться, так как в темноте из кабинки ничего не видно и можно спокойно вздремнуть пока маленький автобус петляет по извилистым дорожкам острова. Проезд стоит 17 долларов на человека. Правда в нашей поездке мальчик посередине активно «раскладывал боа» по салону и немного истерил по этому поводу, но можно смотреть в окно и слушать музыку, тогда поездка не принесет негатива. Итак Будда. Статуя стоит на возвышении, к ней ведет лестница, наверняка с определенным количеством ступеней, но нам считать было лень, да и никому это не нужно. От ног Будды прекрасный вид на много километров в горы и в бухты с многочисленными островами. Над уровнем моря примерно 300-400 метров. Сама деревня мало интересна, кроме как кафе и сувенирными лавками. Но наши сумки к тому моменту были заполнены сувенирами по самую кромку и в дополнительных не нуждались. Прогуляться туда нужно обязательно – красивые виды, чистый воздух и прогулка по подвесной дороге стоят потраченного дня и долларов.
Chapter 7 “The city of a thousand signage or the streets of English China. Hong Kong"
Hong Kong is the last major city on our way before a beach holiday in Hainan. The day before returning, we will still visit the huge market - Guangzhou, but we will no longer have to spend the night with a view of the skyscrapers. So - Hong Kong. Or as it’s actually right - Hong Kong.
The city met us rather gloomily. It's all about the climate. All the same, winter is winter, and we flew from Singapore almost to the north. The sky is covered with gray clouds and piercing wind - our meeting in Hong Kong. Arriving a bit overshadowed by the loss of my bag with tripods and other fotorunda, which, fortunately, the airport workers found in half an hour with a little. We had no adventures on the first day, the journey from the airport by train took only an hour, and our hotel was in the city center, so the search did not take even half an hour.
A bit about Hong Kong. It consists of several islands (directly the island of Hong Kong and several smaller ones) and the mainland (Kowloon and New Territories), interconnected by metro and tunnels for vehicles. Hong Kong has a helicopter connection with the mainland and Macau, a bunch of ferries called Ferry, which recently celebrated a centenary of work, as well as funicular traffic with Victoria Peak - Hong Kong's highest mark (a hill about 500 meters high within the city limits, on Hong Kong Island). The whole city is multilevel, and there is a feeling that skyscrapers are surrounded by hills on all sides.
The British have dominated Hong Kong for the past hundred years, and territorially belonged to Great Britain, and the Queen of England was the head. If my memory serves me, independence was obtained only in 1997. But Britain did not leave Hong Kong completely. First of all, comparing, for example, with Hainan, I can say that there are two official languages. All residents are fluent in both English and Chinese. Signs of stores in Chinese are duplicated by a translation into English or immediately written in English.
The program of our visit was quite short: I counted the main attractions less than a dozen, and we started briskly - immediately after checking in, we went to the avenue of Chinese cinema stars. All honestly - each actor is a star with handprints, and Bruce Lee was even awarded a monument.
But then a little problem came up with the sights. Our quick start was knocked down by lead clouds and an early climb in Singapore. The forces after the avenue of stars were enough only to get to the nearest Apple Store and poke all the novelties with your fingers.
About Apple Story, a separate conversation. In total, for five full days of stay in Hong Kong, I was in them four times. The first time reconnaissance, and the rest - fulfillment of orders. Orders threatened to throw me so much that it was just right to buy an extra suitcase. As a result, they asked me for only two iPhones. And even then the money was sent to the second in the process, which cost me half a day on round trips. Another problem is that popular models are simply swept off the shelves. Once upon a time, sellers drove me a cart, where dozens of phones were laid out in three levels. Two hundred pieces were lying on the shelves. The second time in the evening, going into the store, I had already met two empty carts. It can be concluded that one Apple Store’s turnover goes to several hundred phones a day, not to mention iPads and MacBooks. There are three official stores, several dozens of resellers are scattered throughout the city. The people in each store, if not lying, are more than two three hundred. In each store, in addition to halls with goods, there are training zones, primary settings, a children's corner, etc. There is even a special express queue - at the beginning of the queue you call what you need (iPhone / iPad, color, capacity and quantity), at the end of the queue you pick up the goods and pay with a card.
Two days were spent on dosing and short walks around the city. On the one hand, aimlessly, and on the other, we looked: what Hong Kong lives day and evening, touched, so to speak, the "gate to China." We visited the Temple Market night market - an entire street that is no different from the rest during the day, and closer to night hundreds of mobile shops with a bunch of necessary and unnecessary junk appear on it: electronics, souvenirs, clothes, jewelry. You need to go there, because you can look out for a lot of useful or just pleasant little things. There we got hold of souvenirs, flash drives, bumpers for a brand new iPhone and just the right little things for a trip, for example, headphones, instead of the lost ones, universal adapters to sockets and locks on bags. Since we lived a hundred meters from this wonderful street, in the evenings we returned to the hotel and visited it several times.
Another day was devoted to visiting Victoria Peak with a viewing platform for the whole of Hong Kong and watching a laser show in skyscrapers. To get to the highest part of the city from the Ferry ferry through the canal (berth at the Central metro station), we take bus 15C from ring to ring, then to the peak there is an inclined tram funicular. Time on
У записи 4 лайков,
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Николай Мартынов

Понравилось следующим людям