Москва глазами Инженера приглашает на экскурсию «Есть метро. Великая подземная стройка». Во время экскурсии вы узнаете, как могло выглядеть московское метро, если бы его построили еще до революции.
Заглядывая за красоту мраморной отделки, мы увидим сложный процесс строительства. Только один московский грунт заставил потрудиться инженеров и применить новые техники устройства тоннелей — замораживание грунта, битумизация, тоннель в кессоне. А сколько еще вопросов пришлось решить! Самой «экспериментальной» была первая очередь — красная ветка. Вот она и расскажет нам секреты строительства и устройства метро.
15 и 16 мая 11:00 (!!!!)
Бесплатные пригласительные: https://biletyotkati.ru/list/org/76
Оповещения транслируются в телеграмм-канал https://telegram.me/biletyotkati
#ялюблютеатр #яидувтеатр#newteatr#theatre #Театр #спектакль#студенты #просвещение #музыка#классическаямузыка
Заглядывая за красоту мраморной отделки, мы увидим сложный процесс строительства. Только один московский грунт заставил потрудиться инженеров и применить новые техники устройства тоннелей — замораживание грунта, битумизация, тоннель в кессоне. А сколько еще вопросов пришлось решить! Самой «экспериментальной» была первая очередь — красная ветка. Вот она и расскажет нам секреты строительства и устройства метро.
15 и 16 мая 11:00 (!!!!)
Бесплатные пригласительные: https://biletyotkati.ru/list/org/76
Оповещения транслируются в телеграмм-канал https://telegram.me/biletyotkati
#ялюблютеатр #яидувтеатр#newteatr#theatre #Театр #спектакль#студенты #просвещение #музыка#классическаямузыка
Moscow through the eyes of an Engineer invites you to a tour “There is a metro. Great underground construction. " During the tour you will find out what the Moscow metro might look like if it had been built before the revolution.
Looking beyond the beauty of marble finishes, we will see a complex construction process. Only one Moscow soil forced engineers to work hard and applied new tunneling techniques - soil freezing, bitumenization, a tunnel in a caisson. And how many more questions had to be solved! The most “experimental” was the first stage - the red branch. So she will tell us the secrets of the construction and construction of the metro.
May 15 and 16 11:00 (!!!!)
Free invitations: https://biletyotkati.ru/list/org/76
Alerts are broadcast on the telegram channel https://telegram.me/biletyotkati
#i love the theater #youduvtheatre # newteatr #theatre #theatre #performance # students #enlightenment #music #classical music
Looking beyond the beauty of marble finishes, we will see a complex construction process. Only one Moscow soil forced engineers to work hard and applied new tunneling techniques - soil freezing, bitumenization, a tunnel in a caisson. And how many more questions had to be solved! The most “experimental” was the first stage - the red branch. So she will tell us the secrets of the construction and construction of the metro.
May 15 and 16 11:00 (!!!!)
Free invitations: https://biletyotkati.ru/list/org/76
Alerts are broadcast on the telegram channel https://telegram.me/biletyotkati
#i love the theater #youduvtheatre # newteatr #theatre #theatre #performance # students #enlightenment #music #classical music
У записи 1 лайков,
0 репостов,
288 просмотров.
0 репостов,
288 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Катя Строева
