На прошлой неделе на "Кубке белых ночей" (дрифт-шоу) узнала, что 25 июня будут очень крутые гонки суперкаров "Unlim 500. Битва двух столиц". Список автомобилей внушительный. Всю неделю с друзьями сомневались, думали какие билеты покупать: входные или VIP. Посмотрели прогноз погоды: гроза и сильный дождь. Решили на первый раз ограничиться обычными входными билетами за 500 руб.
Настала суббота.
Ст.метро Волковская. Сидим в 350Z, забиваем адрес автодрома в навигатор. Вдруг к нам подъезжает... белая Шевроле Камаро!!!. Открывается окно и водитель интересуется, не на автодром ли мы, случайно, собираемся...получив утвердительный ответ, он сказал: "Ну тогда там увидимся". Понятно, конечно, что зетка привлекает внимание, но чтобы так...
Традиционно поплутав в Шушарах в поисках нужного поворота,опоздав на час, мы, наконец, добрались до места назначения. Машину пришлось оставить на Московском шоссе, так как за парковку платить 1000 рублей не хотелось, пошли пешком к трэку. Нам потом очень сильно повезло, что наш друг на селике решил все-таки пожертвовать 1000 рублей на нужды организаторов.
Нашли свободное место на трибуне и впали в задумчивость: народу очень много, музыки нет, ведущего нет, заезды никто не комментирует, машин совсем немного...на горизонте туча угрожающе-синего цвета. И так прошел час. Ниссан ГТР, Порше, Ламборджини, Ауди, БМВ...и по кругу...
Где-то около 17 часов, когда половина зрителей свалила из-за угрозы ливня, вдруг появилась музыка, и ведущий сообщил:"Сейчас будет квалификация, потом перерыв, вторая часть квалификации, снова перерыв и где-то около 20.30 будет финал. Закончим в 23 часа". Это было весьма неожиданно. Интересно, он сам то верил, что зрители на холоде высидят 8 часов?!
Публика оживилось, сразу стало как-то веселее, но задул сильный холодный ветер. Какое счастье, что у нас был с собой плед.
Еще через какое-то время пошел сильный дождь. Народ начал сваливать. Самые стойкие прятались от дождя под трибунами. Нам повезло, что у Сереги машина стояла совсем рядом. Гонки продолжили смотреть прямо из машины (к нашему удивлению их не остановили). Видно было очень хорошо, вот только ничего не слышно.
Около 18.30 дождик закончился, и мы, укутавшись пледом, вернулись на трибуну. Заняли хорошие места. Стуча зубами, продолжили смотреть заезды. Не смотря на то, что машины были "интересные", было как-то скучно. Авто одни и те же. Ехали не сильно быстро: я трясущимися руками успевала "поймать их в кадр". На старте сильно "тормозили". Было очевидно: не многие из участников умеют хорошо справляться со своими суперкарами. Это не спортивное мероприятие, а так...шоу с замашкой на спорт.
Мы выдержали до 20 часов. И не смотря на то, что солнышко начало пригревать и финал еще даже не начался, мы решили, что с нас хватит и поехали греться в Dr.Inki.
Резюме
+:
интересные машины; такие мероприятия проводятся в Питере редко, поэтому вызывают интересплюсов больше не нашлось. -:
ну очень холодно; список участников не соответствовал заявленному; не было "работы со зрителями" заезды практически не комментировались не было "выставочных" машинНесколько лет назад была на драг-битве в Новгороде. Не смотря на то, что дождь на том мероприятии шел практически целый день, заезды останавливали из-за дождя и было также холодно, положительных впечатлений тогда было намного больше. А традиционный субботний драг у фрирэйса намного душевнее.
Да, наверное, 500 руб. это мероприятие стоило, но с большой натяжкой. Хорошо, что не взяли VIP билеты. Сереге отдельное спасибо за то, что спас нас от холода и дождя!
Понятно, конечно, что организация такого рода мероприятий дело нелегкое. Похвально, что находятся люди, которые готовы этим заниматься. Но над реализацией еще хорошо было бы поработать.
Настала суббота.
Ст.метро Волковская. Сидим в 350Z, забиваем адрес автодрома в навигатор. Вдруг к нам подъезжает... белая Шевроле Камаро!!!. Открывается окно и водитель интересуется, не на автодром ли мы, случайно, собираемся...получив утвердительный ответ, он сказал: "Ну тогда там увидимся". Понятно, конечно, что зетка привлекает внимание, но чтобы так...
Традиционно поплутав в Шушарах в поисках нужного поворота,опоздав на час, мы, наконец, добрались до места назначения. Машину пришлось оставить на Московском шоссе, так как за парковку платить 1000 рублей не хотелось, пошли пешком к трэку. Нам потом очень сильно повезло, что наш друг на селике решил все-таки пожертвовать 1000 рублей на нужды организаторов.
Нашли свободное место на трибуне и впали в задумчивость: народу очень много, музыки нет, ведущего нет, заезды никто не комментирует, машин совсем немного...на горизонте туча угрожающе-синего цвета. И так прошел час. Ниссан ГТР, Порше, Ламборджини, Ауди, БМВ...и по кругу...
Где-то около 17 часов, когда половина зрителей свалила из-за угрозы ливня, вдруг появилась музыка, и ведущий сообщил:"Сейчас будет квалификация, потом перерыв, вторая часть квалификации, снова перерыв и где-то около 20.30 будет финал. Закончим в 23 часа". Это было весьма неожиданно. Интересно, он сам то верил, что зрители на холоде высидят 8 часов?!
Публика оживилось, сразу стало как-то веселее, но задул сильный холодный ветер. Какое счастье, что у нас был с собой плед.
Еще через какое-то время пошел сильный дождь. Народ начал сваливать. Самые стойкие прятались от дождя под трибунами. Нам повезло, что у Сереги машина стояла совсем рядом. Гонки продолжили смотреть прямо из машины (к нашему удивлению их не остановили). Видно было очень хорошо, вот только ничего не слышно.
Около 18.30 дождик закончился, и мы, укутавшись пледом, вернулись на трибуну. Заняли хорошие места. Стуча зубами, продолжили смотреть заезды. Не смотря на то, что машины были "интересные", было как-то скучно. Авто одни и те же. Ехали не сильно быстро: я трясущимися руками успевала "поймать их в кадр". На старте сильно "тормозили". Было очевидно: не многие из участников умеют хорошо справляться со своими суперкарами. Это не спортивное мероприятие, а так...шоу с замашкой на спорт.
Мы выдержали до 20 часов. И не смотря на то, что солнышко начало пригревать и финал еще даже не начался, мы решили, что с нас хватит и поехали греться в Dr.Inki.
Резюме
+:
интересные машины; такие мероприятия проводятся в Питере редко, поэтому вызывают интересплюсов больше не нашлось. -:
ну очень холодно; список участников не соответствовал заявленному; не было "работы со зрителями" заезды практически не комментировались не было "выставочных" машинНесколько лет назад была на драг-битве в Новгороде. Не смотря на то, что дождь на том мероприятии шел практически целый день, заезды останавливали из-за дождя и было также холодно, положительных впечатлений тогда было намного больше. А традиционный субботний драг у фрирэйса намного душевнее.
Да, наверное, 500 руб. это мероприятие стоило, но с большой натяжкой. Хорошо, что не взяли VIP билеты. Сереге отдельное спасибо за то, что спас нас от холода и дождя!
Понятно, конечно, что организация такого рода мероприятий дело нелегкое. Похвально, что находятся люди, которые готовы этим заниматься. Но над реализацией еще хорошо было бы поработать.
Last week at the White Nights Cup (drift show), I learned that on June 25th there will be very cool supercar races "Unlim 500. The battle of two capitals." The list of cars is impressive. All week, my friends doubted whether they thought what tickets to buy: entrance or VIP. We looked at the weather forecast: thunderstorm and heavy rain. We decided for the first time to restrict ourselves to ordinary entrance tickets for 500 rubles.
It is Saturday.
Metro station Volkovskaya. We sit in 350Z, hammer the address of the race track into the navigator. Suddenly, a white Chevrolet Camaro arrives at us !!!. A window opens and the driver asks if we are going to the race track accidentally ... having received an affirmative answer, he said: "Well then, see you there." It is clear, of course, that the grid attracts attention, but so ...
Traditionally, we stumbled in Shushary in search of the desired turn, being late for an hour, we finally got to our destination. I had to leave the car on Moskovsky Highway, because I did not want to pay 1000 rubles for parking, we went on foot to the track. Then we were very lucky that our friend in the village decided to donate 1,000 rubles for the needs of the organizers.
They found a free seat on the podium and fell into thought: there are a lot of people, there is no music, there is no leading one, no one is commenting on races, there are very few cars ... there is a menacing blue cloud on the horizon. And so an hour passed. Nissan GTR, Porsche, Lamborghini, Audi, BMW ... and in a circle ...
Somewhere around 5 p.m., when half of the spectators fell down due to the threat of rain, music suddenly appeared, and the presenter said: “There will be a qualification, then a break, the second part of the qualification, a break again and somewhere around 20.30 there will be a final. 23 hours. " It was very unexpected. Interestingly, he himself believed that the audience would sit in the cold for 8 hours ?!
The audience revived, it immediately became somehow more fun, but a strong cold wind blew. What a blessing that we had a plaid with us.
After some time, it began to rain heavily. The people began to blame. The most persistent hid from the rain under the stands. We were lucky that Seryoga had a car standing very close. Racing continued to look straight out of the car (to our surprise they were not stopped). It was visible very well, but nothing was heard.
Around 18.30, the rain ended, and we, wrapped in a blanket, returned to the podium. They took good places. Pounding teeth, continued to watch the races. Despite the fact that the cars were "interesting", it was somehow boring. Cars are the same. They didn’t drive very fast: I managed to “catch them in the frame” with trembling hands. At the start, they were very slow. It was obvious: not many of the participants are able to cope well with their supercars. This is not a sporting event, but ... a sports show.
We stood up to 20 hours. And despite the fact that the sun began to warm and the finale has not even begun, we decided that we had enough and went to bask in Dr.Inki.
Summary
+:
interesting cars; such events are rarely held in St. Petersburg, so they no longer found any interest. -:
well, it’s very cold; the list of participants did not match the declared; there was no “work with spectators” the races were practically not commented on; there were no “exhibition" cars. Several years ago I was at a drag battle in Novgorod. Despite the fact that it rained at that event almost all day, the races stopped due to rain and it was also cold, there were much more positive impressions then. And the traditional Saturday drag at freerays is much more soulful.
Yes, probably 500 rubles. this event was worth it, but with a big stretch. It’s good that they didn’t get VIP tickets. Serega special thanks for saving us from the cold and rain!
It is clear, of course, that organizing such events is not easy. It is commendable that there are people who are ready to do this. But it would be good to work on the implementation.
It is Saturday.
Metro station Volkovskaya. We sit in 350Z, hammer the address of the race track into the navigator. Suddenly, a white Chevrolet Camaro arrives at us !!!. A window opens and the driver asks if we are going to the race track accidentally ... having received an affirmative answer, he said: "Well then, see you there." It is clear, of course, that the grid attracts attention, but so ...
Traditionally, we stumbled in Shushary in search of the desired turn, being late for an hour, we finally got to our destination. I had to leave the car on Moskovsky Highway, because I did not want to pay 1000 rubles for parking, we went on foot to the track. Then we were very lucky that our friend in the village decided to donate 1,000 rubles for the needs of the organizers.
They found a free seat on the podium and fell into thought: there are a lot of people, there is no music, there is no leading one, no one is commenting on races, there are very few cars ... there is a menacing blue cloud on the horizon. And so an hour passed. Nissan GTR, Porsche, Lamborghini, Audi, BMW ... and in a circle ...
Somewhere around 5 p.m., when half of the spectators fell down due to the threat of rain, music suddenly appeared, and the presenter said: “There will be a qualification, then a break, the second part of the qualification, a break again and somewhere around 20.30 there will be a final. 23 hours. " It was very unexpected. Interestingly, he himself believed that the audience would sit in the cold for 8 hours ?!
The audience revived, it immediately became somehow more fun, but a strong cold wind blew. What a blessing that we had a plaid with us.
After some time, it began to rain heavily. The people began to blame. The most persistent hid from the rain under the stands. We were lucky that Seryoga had a car standing very close. Racing continued to look straight out of the car (to our surprise they were not stopped). It was visible very well, but nothing was heard.
Around 18.30, the rain ended, and we, wrapped in a blanket, returned to the podium. They took good places. Pounding teeth, continued to watch the races. Despite the fact that the cars were "interesting", it was somehow boring. Cars are the same. They didn’t drive very fast: I managed to “catch them in the frame” with trembling hands. At the start, they were very slow. It was obvious: not many of the participants are able to cope well with their supercars. This is not a sporting event, but ... a sports show.
We stood up to 20 hours. And despite the fact that the sun began to warm and the finale has not even begun, we decided that we had enough and went to bask in Dr.Inki.
Summary
+:
interesting cars; such events are rarely held in St. Petersburg, so they no longer found any interest. -:
well, it’s very cold; the list of participants did not match the declared; there was no “work with spectators” the races were practically not commented on; there were no “exhibition" cars. Several years ago I was at a drag battle in Novgorod. Despite the fact that it rained at that event almost all day, the races stopped due to rain and it was also cold, there were much more positive impressions then. And the traditional Saturday drag at freerays is much more soulful.
Yes, probably 500 rubles. this event was worth it, but with a big stretch. It’s good that they didn’t get VIP tickets. Serega special thanks for saving us from the cold and rain!
It is clear, of course, that organizing such events is not easy. It is commendable that there are people who are ready to do this. But it would be good to work on the implementation.
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Ольга Ленкова
