На картинке:
Станция «Адмиралтейская» — узёл трёх линий: «Невско-Василеостровской», «Ждановско-Правобережной» и «Красносельско-Красногвардейской». Альтернативная реальность из «Несбывшегося Ленинграда» 1982 года. via "Советский Ленинград" https://t.me/sovietleningrad
Да, мне всегда казалось внутренне логичным, что самая центральная станция города должна быть центральным узлом, а не отдельной станцией на мало загруженной ветке метро. А получилось в итоге совсем не так. И еще удивительно, что «Адмиралтейская» до сих пор относительно пустынная станция (если сравнивать с «Невским» или «Сенной»), хотя находится в самом центре, и людей вокруг море. Иногда, строя маршрут из центра куда-нибудь на метро, я просто забываю про нее. Как-то она так и не вписалась в мою внутреннюю систему перемещения по городу. :)
Станция «Адмиралтейская» — узёл трёх линий: «Невско-Василеостровской», «Ждановско-Правобережной» и «Красносельско-Красногвардейской». Альтернативная реальность из «Несбывшегося Ленинграда» 1982 года. via "Советский Ленинград" https://t.me/sovietleningrad
Да, мне всегда казалось внутренне логичным, что самая центральная станция города должна быть центральным узлом, а не отдельной станцией на мало загруженной ветке метро. А получилось в итоге совсем не так. И еще удивительно, что «Адмиралтейская» до сих пор относительно пустынная станция (если сравнивать с «Невским» или «Сенной»), хотя находится в самом центре, и людей вокруг море. Иногда, строя маршрут из центра куда-нибудь на метро, я просто забываю про нее. Как-то она так и не вписалась в мою внутреннюю систему перемещения по городу. :)
On the picture:
The station "Admiralteyskaya" is a junction of three lines: "Nevsko-Vasileostrovskaya", "Zhdanovsko-Pravoberezhnaya" and "Krasnoselsko-Krasnogvardeyskaya". Alternative reality from the "Unfulfilled Leningrad" in 1982. via "Soviet Leningrad" https://t.me/sovietleningrad
Yes, it always seemed to me intrinsically logical that the most central station of a city should be a central hub, and not a separate station on a lightly loaded metro line. But in the end it turned out completely different. And it is also surprising that the Admiralteiskaya is still a relatively deserted station (compared to Nevsky or Sennaya), although it is located in the very center, and the people around the sea. Sometimes, building a route from the center somewhere on the subway, I just forget about it. Somehow she did not fit into my internal system of moving around the city. :)
The station "Admiralteyskaya" is a junction of three lines: "Nevsko-Vasileostrovskaya", "Zhdanovsko-Pravoberezhnaya" and "Krasnoselsko-Krasnogvardeyskaya". Alternative reality from the "Unfulfilled Leningrad" in 1982. via "Soviet Leningrad" https://t.me/sovietleningrad
Yes, it always seemed to me intrinsically logical that the most central station of a city should be a central hub, and not a separate station on a lightly loaded metro line. But in the end it turned out completely different. And it is also surprising that the Admiralteiskaya is still a relatively deserted station (compared to Nevsky or Sennaya), although it is located in the very center, and the people around the sea. Sometimes, building a route from the center somewhere on the subway, I just forget about it. Somehow she did not fit into my internal system of moving around the city. :)
У записи 12 лайков,
0 репостов,
467 просмотров.
0 репостов,
467 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Полина Оскольская
