Сегодня наконец есть что рассказать.За два дня летали...

Сегодня наконец есть что рассказать.За два дня летали только вечером, ибо с утра туман и штиль.Очередное очень знаковое событие для меня произошло,ребята. Мы летали вчера вечером чинно...стабильно держали высоту, гуляли вдоль склона влево вправо,поднимались чуть выше плато, и участвовали в воздушном движении, но между собой в узком кругу так сказать, отрабатывали правила полетов в группе. Интересно как я ушел вчера со старта...ушел спиной вперед...не особо было чинно, дело в том,что поднимая крыло и выводя его над головой, не заметил как подошел поток и меня так и сняло со старта динамиком с перекрученными стропами.Это абсолютно нормальная ситуация, штатная( крылу то все равно что там снизу весит :))), . Порулил смотря назад, отошел от склона,набрал высоту и развернулся в системе. Ну это вечером было, потренировались и хорошо. Потом смаковали портвейн, смотрели видео, анализировали, тепло посидели с ребятами.Вот сегодня вечером было опять захватывающе, как начале обучения,дело в том что летали в очень плотном скоплении аппаратов, знаете, представьте себе фильм "пятый элемент",помните там летающие машины летали на разной высоте и в разные стороны?так вот это очень похоже было, только тут все летят на разных высотах и почти куда хотят.Так вот о чем это я... Сегодня я совершил свой самый высокий полет! Взлетев почти с самого низа склона горы, я набрал выше старта,потом выше горы,потом все выше и выше, А потом люди стали как муровьи, и я оказался в рою, под ногами штук семь аппаратов, над головой еще пятнадцать,на паралельных курсах дельты на встречных курсах дельты, в виражи очень обдуманно заходил, и висел на месте и прорубался против ветра, и крутился в свое удовольствие, и выходил над полями, и с пилотами висящими рядом переговаривался, шутили прям на высоте,что - то пели, смеялись , ругали слишком рьяных дельтиков.Очень интересное ощущение, когда вчера с некоторыми пилотами вечером желал друг другу спокойной ночи(они не в школе учатся,свободные пилоты), а в небе снова увиделся и здороваешься,проносясь мимо. В общем,теперь более уверенно летаем вместе с основной массой людей, в сильный ветер.Наш вождь, он же ЦУП, он же Сергей Константинович Жукарин,руководитель школы, инструктор нашей старшей группы - всегда на моем крыле вылетает первым,чтоб понюхать пощупать, обстановку, в такие моменты мы уверены, что он умеет летать и без крыла, а параплан он берет для вида,чтоб его ни кто не заподозрил :))))))Ладно, побреду спать, вино как всегда вкустно, сидится чинно, впечатлений много, ночью мозг сам будет делать анализ полетов.Всем чистого неба....
Today, finally, there is something to tell. For two days they flew only in the evening, because in the morning there was fog and calm. Another very significant event for me happened, guys. We flew last night decently ... steadily kept the altitude, walked along the slope to the left to the right, rose a little higher than the plateau, and participated in air traffic, but among ourselves in a narrow circle, we worked out the rules of flights in the group, so to speak. It’s interesting how I left yesterday from the start ... I went back forward ... it wasn’t particularly decorous, the fact is that when I lifted the wing and brought it over my head, I didn’t notice how the stream came and I was taken off the start by a speaker with twisted slings . This is an absolutely normal situation, the standard one (to the wing it’s all the same what it weighs from below :))),. I steered while looking back, stepped away from the slope, gained height and turned around in the system. Well it was evening, trained and good. Then they savored port, watched the video, analyzed it, sat warm with the guys. This evening it was again exciting as the beginning of training, the fact is that we flew in a very dense cluster of vehicles, you know, imagine the movie "fifth element", remember flying cars there flew at different heights and in different directions? so it was very similar, only here everyone flies at different heights and almost wherever they want. So that's what I mean ... Today I made my highest flight! Taking off almost from the very bottom of the mountainside, I scored above the start, then above the mountain, then higher and higher, And then people became like ants, and I ended up in a swarm, there were seven units under my feet, another fifteen over my head, in parallel courses deltas at the opposite courses of the delta, very deliberately went into turns, and hung in place and cut against the wind, and spun for pleasure, and went out over the fields, and talked with the pilots hanging nearby, joked right at a height, sang something, laughed , scolded too zealous deltikov.Very interesting feeling when yesterday with some pilots in the evening wished each other good night (they are not at school, free pilots), and again I saw and greeted in the sky, zipping past. In general, now we fly more confidently together with the bulk of people in a strong wind. Our leader, he is the MCC, he is Sergey Konstantinovich Zhukarin, the head of the school, the instructor of our senior group - always flies out on my wing first to smell, to feel the situation , at such moments, we are sure that he can fly without a wing, and he takes a paraglider for a look, so that no one suspects him :)))))) Okay, I wandered off to sleep, the wine is always delicious, it sits decorously, there are a lot of impressions , at night the brain itself will do flight analysis. All clear skies ....
У записи 7 лайков,
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александр Иванов

Понравилось следующим людям