Крайне скептически и с большим опасением всегда относилась к этому увлечению. Не безопасно. Но вчера все сложилось иначе. Не буду пытаться описать свои чувства и эмоции. Слишком сложная гамма, зависящая от места, обстановки и скорости. Но коротко можно сказать, что это восторг с примесью адреналина и вкраплениями страха. А еще это отличная прочистка мыслей. Когда несешься по КАДу под 190 думаешь только о скорости, цифрах на спидометре и ветре, который буквально сносит голову так, что шее тяжело ее держать. Кстати скорость 150, 160 и 180 воспринимается одинаково. В эмоциональном плане скорости куда интереснее ускорение. Когда за 3-4 секунды из стоячего положения разгоняешься до ста с лишним.... Приходится в тиски сжимать своего пилота, чтобы не остаться валяться у светофора) И да, пилот. Ему надо очень доверять. Я бы не сел вчера на мот, если бы не доверяла своему пилоту.
Еще технически очень интересен вход в поворот. Когда на относительно большой скорости входишь в относительно крутой поворот, то мотоцикл довольно сильно наклоняется на бок. Важно в этот момент не мешать пилоту своими попытками отклониться в противоположную сторону. Но и не перестараться, наклоняясь в нужном направлении, а то есть шанс лечь совсем) Нужно расслабиться, довериться и стать единым целым с пилотом и мотоциклом. Мне сказали, что у меня получилось ????
В общем, если суметь на время отвлечься от печальной статистики, то можно получить массу необычных и приятных впечатлений)
Еще технически очень интересен вход в поворот. Когда на относительно большой скорости входишь в относительно крутой поворот, то мотоцикл довольно сильно наклоняется на бок. Важно в этот момент не мешать пилоту своими попытками отклониться в противоположную сторону. Но и не перестараться, наклоняясь в нужном направлении, а то есть шанс лечь совсем) Нужно расслабиться, довериться и стать единым целым с пилотом и мотоциклом. Мне сказали, что у меня получилось ????
В общем, если суметь на время отвлечься от печальной статистики, то можно получить массу необычных и приятных впечатлений)
Extremely skeptical and with great apprehension always related to this hobby. Not safe. But yesterday everything turned out differently. I will not try to describe my feelings and emotions. Too sophisticated gamma, depending on the place, environment and speed. But in short it can be said that this is a delight with an admixture of adrenaline and interspersed with fear. It’s also an excellent cleansing thought. When you rush through the CAD under 190, you only think about speed, the numbers on the speedometer and the wind, which literally blows your head so that it’s hard to hold your neck. By the way, the speed of 150, 160 and 180 is perceived the same. In terms of speed, the acceleration is much more interesting. When in 3-4 seconds from a standing position you accelerate to more than a hundred .... You have to squeeze your pilot in a vice so as not to be left lying at the traffic lights) And yes, the pilot. He must be very trusted. I wouldn’t have sat on a motorcycle yesterday if I hadn’t trusted my pilot.
Another technically very interesting entrance to the turn. When you enter a relatively sharp turn at a relatively high speed, the motorcycle tilts quite laterally. It is important at this moment not to interfere with the pilot's attempts to deviate in the opposite direction. But do not overdo it, leaning in the right direction, or there is a chance to lie down completely) You need to relax, trust and become one with the pilot and the motorcycle. I was told that I did ????
In general, if you can temporarily escape from the sad statistics, you can get a lot of unusual and pleasant impressions)
Another technically very interesting entrance to the turn. When you enter a relatively sharp turn at a relatively high speed, the motorcycle tilts quite laterally. It is important at this moment not to interfere with the pilot's attempts to deviate in the opposite direction. But do not overdo it, leaning in the right direction, or there is a chance to lie down completely) You need to relax, trust and become one with the pilot and the motorcycle. I was told that I did ????
In general, if you can temporarily escape from the sad statistics, you can get a lot of unusual and pleasant impressions)
У записи 26 лайков,
0 репостов,
599 просмотров.
0 репостов,
599 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Alissa Stukolova
