Все ближе и ближе дата, когда я обещала подвести итоги моего личного философского джиперского конкурса: https://vk.com/m.chalova?w=wall53485_3267%2Fall
Хочу представить прекрасную работу еще более прекрасного человечка, позитивной, доброй и женственной Маркоffки. Этот человечек всегда для меня олицетворение надежности и верности, азартного спортсмена и независимого эксперта в нашем орговском деле.
Она о себе:
Я с 2011г. являюсь участником, а теперь и организатором соревнований по внедорожному спорту, такому как ориентированию и джип-спринту, совместно с внедорожным клубом Азимут г. Казани http://www.azimut4x4.ru.
Первый свой раз я запомнила на всю жизнь. Это была холодная осенняя пятница, дядя сказал тепло одеться и взять с собой побольше теплой одежды. Я в то время была человеком далеким от понятия оффроуда и ночевки в лесу. Взяла легкие летние кроссовки, свитер и ветровку. Приехав в лагерь, я сильно замерзла, кто-то со мной поделился настоящей теплой одеждой, а когда пришло время ложиться спать я подумала: «Наверное мне сейчас постелют мягкий матрас, одеяло и включат отопление», но это была ночь на металлическом полу УАЗА БУХАНКА без отопления, на который была брошена туристическая пенка и спальный мешок, меня хватило на пол часа и я до утра сидела у костра. Тот костер и перевернул всю мою жизнь, сидя у костра я до утра слушала джипперские байки про болота, леса, грязь, крутые внедорожники…
А дальше я с нетерпением ждала каждое подобное мероприятие, сначала была просто зрителем, дико завидовала участникам, но в тоже время боялась сесть в чей-то экипаж и принять участие в соревнованиях. В 2013 году я на это решилась и стала штурманом. Женщине быть штурманом не легко, женщин штурманов можно пересчитать по пальцам, их мало, если женщина хочет участвовать в подобных мероприятиях, она должна быть «мужиком» в экипаже и на трассе. А трасса это 12-15 часов соревнований, езды по бездорожью, полетов по салону автомобиля, бег с лопатой, МТМ, лебедкой, хайджеком по болоту, грязи, снегу, выталкивание, вытаскивание, ведение автомобиля с точки, на точку. Но все это в целом непередаваемые ощущения. Оффроуд проверяет человека на прочность и тренирует его характер, показывает поведение человека в экстремальной ситуации. Многие не выдерживают и одного мероприятия, даже пару часов, случается срыв и больше они не участвуют, а кто-то остается навсегда. Сейчас я уже сбилась со счета сколько раз участвовала в соревнованиях, в год их десятки, где-то я участник, где-то просто зритель, а несколько лет назад я стала и одним из организаторов соревнований в нашем клубе, теперь я с командой организаторов езжу на разведку по выходным в леса, мы ставим точки, придумываем для участников конкурсы, навигационные загадки и потом в определенный день мы всех собираем в определенном месте и отправляем участников бороться за победу.
Многие мне говорят: «Это же очень дорого», «Пустая трата времени», «Ты же женщина», «Это не спорт, а детские забавы». Нет, это спорт, он требует выносливости, также любой спорт требует вложений, специальной экипировки, свободного времени, зачастую семья встает на второе место, потому что все вечера и выходные спортсмен со своим экипажем проводит в гараже ремонтируя своего боевого друга и вкладывая в него большую часть семейного бюджета. Кого-то семья поддерживает, сопровождает на всех спортивных мероприятиях, кого-то нет. На одном из внедорожных мероприятий я встретила свою вторую половинку, он также, как и я штурман, а где-то и пилот. Я им очень горжусь и поддерживаю во всем. В соревнованиях с недавних пор я участвую с ним в одном экипаже и это еще больше сближает и укрепляет отношения.
Нужно один раз попробовать offroad, чтобы понять твое это или нет.
Марковка, г. Казань.
Фото [id8637572|Евгений Макаров] "АЛГА TROPHY" 2017
Хочу представить прекрасную работу еще более прекрасного человечка, позитивной, доброй и женственной Маркоffки. Этот человечек всегда для меня олицетворение надежности и верности, азартного спортсмена и независимого эксперта в нашем орговском деле.
Она о себе:
Я с 2011г. являюсь участником, а теперь и организатором соревнований по внедорожному спорту, такому как ориентированию и джип-спринту, совместно с внедорожным клубом Азимут г. Казани http://www.azimut4x4.ru.
Первый свой раз я запомнила на всю жизнь. Это была холодная осенняя пятница, дядя сказал тепло одеться и взять с собой побольше теплой одежды. Я в то время была человеком далеким от понятия оффроуда и ночевки в лесу. Взяла легкие летние кроссовки, свитер и ветровку. Приехав в лагерь, я сильно замерзла, кто-то со мной поделился настоящей теплой одеждой, а когда пришло время ложиться спать я подумала: «Наверное мне сейчас постелют мягкий матрас, одеяло и включат отопление», но это была ночь на металлическом полу УАЗА БУХАНКА без отопления, на который была брошена туристическая пенка и спальный мешок, меня хватило на пол часа и я до утра сидела у костра. Тот костер и перевернул всю мою жизнь, сидя у костра я до утра слушала джипперские байки про болота, леса, грязь, крутые внедорожники…
А дальше я с нетерпением ждала каждое подобное мероприятие, сначала была просто зрителем, дико завидовала участникам, но в тоже время боялась сесть в чей-то экипаж и принять участие в соревнованиях. В 2013 году я на это решилась и стала штурманом. Женщине быть штурманом не легко, женщин штурманов можно пересчитать по пальцам, их мало, если женщина хочет участвовать в подобных мероприятиях, она должна быть «мужиком» в экипаже и на трассе. А трасса это 12-15 часов соревнований, езды по бездорожью, полетов по салону автомобиля, бег с лопатой, МТМ, лебедкой, хайджеком по болоту, грязи, снегу, выталкивание, вытаскивание, ведение автомобиля с точки, на точку. Но все это в целом непередаваемые ощущения. Оффроуд проверяет человека на прочность и тренирует его характер, показывает поведение человека в экстремальной ситуации. Многие не выдерживают и одного мероприятия, даже пару часов, случается срыв и больше они не участвуют, а кто-то остается навсегда. Сейчас я уже сбилась со счета сколько раз участвовала в соревнованиях, в год их десятки, где-то я участник, где-то просто зритель, а несколько лет назад я стала и одним из организаторов соревнований в нашем клубе, теперь я с командой организаторов езжу на разведку по выходным в леса, мы ставим точки, придумываем для участников конкурсы, навигационные загадки и потом в определенный день мы всех собираем в определенном месте и отправляем участников бороться за победу.
Многие мне говорят: «Это же очень дорого», «Пустая трата времени», «Ты же женщина», «Это не спорт, а детские забавы». Нет, это спорт, он требует выносливости, также любой спорт требует вложений, специальной экипировки, свободного времени, зачастую семья встает на второе место, потому что все вечера и выходные спортсмен со своим экипажем проводит в гараже ремонтируя своего боевого друга и вкладывая в него большую часть семейного бюджета. Кого-то семья поддерживает, сопровождает на всех спортивных мероприятиях, кого-то нет. На одном из внедорожных мероприятий я встретила свою вторую половинку, он также, как и я штурман, а где-то и пилот. Я им очень горжусь и поддерживаю во всем. В соревнованиях с недавних пор я участвую с ним в одном экипаже и это еще больше сближает и укрепляет отношения.
Нужно один раз попробовать offroad, чтобы понять твое это или нет.
Марковка, г. Казань.
Фото [id8637572|Евгений Макаров] "АЛГА TROPHY" 2017
Closer and closer is the date when I promised to take stock of my personal philosophical jeep contest: https://vk.com/m.chalova?w=wall53485_3267%2Fall
I want to present the wonderful work of an even more beautiful person, a positive, kind and feminine Markoffka. This man is always for me the personification of reliability and fidelity, a gambling athlete and an independent expert in our org business.
She is about herself:
I am from 2011 I am a participant, and now an organizer of off-road sports, such as orienteering and jeep sprint, together with the off-road club Azimut of Kazan http://www.azimut4x4.ru.
The first time I remember for life. It was a cold autumn Friday, my uncle said to dress warmly and take with him more warm clothes. At that time I was a person far from the concept of off-road and spending the night in the forest. I took light summer sneakers, a sweater and a windbreaker. Arriving at the camp, I was very cold, someone shared real warm clothes with me, and when it was time to go to bed I thought: “Probably they will lay a soft mattress, a blanket and turn on the heating”, but it was a night on the metal floor of an UAZ Loaf without heating, on which a tourist foam and a sleeping bag were thrown, I had enough for half an hour and until the morning I sat by the fire. That bonfire turned my whole life upside down, sitting by the fire until the morning I listened to jeep bikes about swamps, forests, dirt, cool SUVs ...
And then I looked forward to every such event, at first I was just a spectator, I was wildly envious of the participants, but at the same time I was afraid to sit on someone’s crew and take part in competitions. In 2013, I decided on this and became a navigator. It is not easy for a woman to be a navigator, women can be counted on the fingers of a navigator, there are few of them, if a woman wants to participate in such events, she must be a “man” in the carriage and on the track. And the route is 12-15 hours of competition, off-road driving, flying around the car, running with a shovel, MTM, a winch, hijacking through swamps, dirt, snow, pushing, pulling, driving from point to point. But all this as a whole is an indescribable feeling. Offroad checks a person for strength and trains his character, shows a person’s behavior in an extreme situation. Many do not stand even one event, even a couple of hours, a breakdown occurs and they no longer participate, and someone remains forever. Now I’ve lost count how many times I participated in competitions, there are dozens of them a year, somewhere I’m a participant, somewhere just a spectator, and several years ago I became one of the organizers of the competitions in our club, now I go with a team of organizers for exploration on weekends in the woods, we put the dots, come up with contests, navigation puzzles for the participants and then on a certain day we gather everyone in a certain place and send the participants to fight for victory.
Many people say to me: “This is very expensive”, “A waste of time”, “You are a woman”, “This is not a sport, but children's fun.” No, this is a sport, it requires endurance, also any sport requires investments, special equipment, free time, often the family takes the second place, because the athlete and his crew spend all evenings and weekends in the garage repairing their fighting friend and investing in it part of the family budget. The family supports someone, accompanies at all sporting events, someone does not. At one of the off-road events, I met my soul mate, he is just like I am a navigator, and somewhere a pilot. I am very proud of him and support in everything. Recently, I have been participating in competitions in the same carriage, and this brings us closer and closer to my relationship.
You need to try offroad once to understand yours or not.
Markovka, Kazan.
Photo [id8637572 | Evgeny Makarov] "ALGA TROPHY" 2017
I want to present the wonderful work of an even more beautiful person, a positive, kind and feminine Markoffka. This man is always for me the personification of reliability and fidelity, a gambling athlete and an independent expert in our org business.
She is about herself:
I am from 2011 I am a participant, and now an organizer of off-road sports, such as orienteering and jeep sprint, together with the off-road club Azimut of Kazan http://www.azimut4x4.ru.
The first time I remember for life. It was a cold autumn Friday, my uncle said to dress warmly and take with him more warm clothes. At that time I was a person far from the concept of off-road and spending the night in the forest. I took light summer sneakers, a sweater and a windbreaker. Arriving at the camp, I was very cold, someone shared real warm clothes with me, and when it was time to go to bed I thought: “Probably they will lay a soft mattress, a blanket and turn on the heating”, but it was a night on the metal floor of an UAZ Loaf without heating, on which a tourist foam and a sleeping bag were thrown, I had enough for half an hour and until the morning I sat by the fire. That bonfire turned my whole life upside down, sitting by the fire until the morning I listened to jeep bikes about swamps, forests, dirt, cool SUVs ...
And then I looked forward to every such event, at first I was just a spectator, I was wildly envious of the participants, but at the same time I was afraid to sit on someone’s crew and take part in competitions. In 2013, I decided on this and became a navigator. It is not easy for a woman to be a navigator, women can be counted on the fingers of a navigator, there are few of them, if a woman wants to participate in such events, she must be a “man” in the carriage and on the track. And the route is 12-15 hours of competition, off-road driving, flying around the car, running with a shovel, MTM, a winch, hijacking through swamps, dirt, snow, pushing, pulling, driving from point to point. But all this as a whole is an indescribable feeling. Offroad checks a person for strength and trains his character, shows a person’s behavior in an extreme situation. Many do not stand even one event, even a couple of hours, a breakdown occurs and they no longer participate, and someone remains forever. Now I’ve lost count how many times I participated in competitions, there are dozens of them a year, somewhere I’m a participant, somewhere just a spectator, and several years ago I became one of the organizers of the competitions in our club, now I go with a team of organizers for exploration on weekends in the woods, we put the dots, come up with contests, navigation puzzles for the participants and then on a certain day we gather everyone in a certain place and send the participants to fight for victory.
Many people say to me: “This is very expensive”, “A waste of time”, “You are a woman”, “This is not a sport, but children's fun.” No, this is a sport, it requires endurance, also any sport requires investments, special equipment, free time, often the family takes the second place, because the athlete and his crew spend all evenings and weekends in the garage repairing their fighting friend and investing in it part of the family budget. The family supports someone, accompanies at all sporting events, someone does not. At one of the off-road events, I met my soul mate, he is just like I am a navigator, and somewhere a pilot. I am very proud of him and support in everything. Recently, I have been participating in competitions in the same carriage, and this brings us closer and closer to my relationship.
You need to try offroad once to understand yours or not.
Markovka, Kazan.
Photo [id8637572 | Evgeny Makarov] "ALGA TROPHY" 2017
У записи 26 лайков,
1 репостов,
906 просмотров.
1 репостов,
906 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Мария Акутина
