Лайфхак для Крыма #3
220 из ИБП
В первые дни Темного Крыма раскупили все простые автомобильные инверторы, с помощью которых можно было получить 220 из обычного автомобильного аккумулятора.
Обычный компьютерный ИБП состоит из такого же инвертора и маленькой батареи 12V. Чаще всего в таких бесперебойниках дохнет батарея через 3-4 года использования. Вместо маленькой батареи можно подсоединить автомобильную и получить 220V. Заряжать батарею нужно отдельнной автомобильной зарядкой и в проветреваемом помещении. Нельзя допускать полной разрядки автомобильной батареи.
Это эконом вариант правильной схемы из предыдущего поста.
#светнаш
220 из ИБП
В первые дни Темного Крыма раскупили все простые автомобильные инверторы, с помощью которых можно было получить 220 из обычного автомобильного аккумулятора.
Обычный компьютерный ИБП состоит из такого же инвертора и маленькой батареи 12V. Чаще всего в таких бесперебойниках дохнет батарея через 3-4 года использования. Вместо маленькой батареи можно подсоединить автомобильную и получить 220V. Заряжать батарею нужно отдельнной автомобильной зарядкой и в проветреваемом помещении. Нельзя допускать полной разрядки автомобильной батареи.
Это эконом вариант правильной схемы из предыдущего поста.
#светнаш
Life hack for Crimea # 3
220 of UPS
In the early days of the Dark Crimea, they bought up all the simple car inverters, with which you could get 220 from a regular car battery.
A typical computer UPS consists of the same inverter and a small 12V battery. Most often in such uninterruptible batteries the battery dies after 3-4 years of use. Instead of a small battery, you can connect a car and get 220V. The battery needs to be charged with a separate car charger and in a ventilated area. The vehicle battery must not be completely discharged.
This is an economy version of the correct scheme from the previous post.
# light
220 of UPS
In the early days of the Dark Crimea, they bought up all the simple car inverters, with which you could get 220 from a regular car battery.
A typical computer UPS consists of the same inverter and a small 12V battery. Most often in such uninterruptible batteries the battery dies after 3-4 years of use. Instead of a small battery, you can connect a car and get 220V. The battery needs to be charged with a separate car charger and in a ventilated area. The vehicle battery must not be completely discharged.
This is an economy version of the correct scheme from the previous post.
# light
У записи 7 лайков,
4 репостов.
4 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Денис Мищенко
