На четвертом десятке лет сдал на права.
Бытует мнение (активно поддерживаемое автошколами и разными людьми), что самостоятельно сдать вождение по городу нереально. Кроме того, в общении со знакомыми наталкиваешься на непонимание, "как так - все покупают, а ты нет". Психологически противостоять такому прессингу сложно (а с каждой вашей пересдачей - еще сложнее), но можно.
Напомню, что с первого сентября 17го года ошибка при сдаче теории подкидывает вам +5 вопросов по теме, на площадке все пять элементов обязательны (ездим по опущеным зеркалам и конусам), а вождение по городу может длиться до получаса (по факту ни разу дольше пяти минут не ездил).
Теорию я сдал с первого раза (2:58 без ошибок), площадку аж с четвертого (ваш главный враг, если сдаете зимой, мороз - даже при небольшом минусе любое ожидание на улице от получаса сильно бьет по сосредоточенности, замерзшие ноги и голова плохие помошники) и город с третьего, в финале не набрав ни одного штрафного балла (зато в первый раз идиотски пойдя на обгон, и во второй раз сбив кусок диска гибддшного Фокуса об поребрик). С "заваливанием" я не сталкивался.
Сдающим самостоятельно (т.е. забравшим документы из автошколы после n-ной попытки) рекомендую покататься по экзаменационному маршруту с инструкторами с Авито/ВК, поиск в помощь.
Всем аккуратного вождения и удачи на дорогах.
Бытует мнение (активно поддерживаемое автошколами и разными людьми), что самостоятельно сдать вождение по городу нереально. Кроме того, в общении со знакомыми наталкиваешься на непонимание, "как так - все покупают, а ты нет". Психологически противостоять такому прессингу сложно (а с каждой вашей пересдачей - еще сложнее), но можно.
Напомню, что с первого сентября 17го года ошибка при сдаче теории подкидывает вам +5 вопросов по теме, на площадке все пять элементов обязательны (ездим по опущеным зеркалам и конусам), а вождение по городу может длиться до получаса (по факту ни разу дольше пяти минут не ездил).
Теорию я сдал с первого раза (2:58 без ошибок), площадку аж с четвертого (ваш главный враг, если сдаете зимой, мороз - даже при небольшом минусе любое ожидание на улице от получаса сильно бьет по сосредоточенности, замерзшие ноги и голова плохие помошники) и город с третьего, в финале не набрав ни одного штрафного балла (зато в первый раз идиотски пойдя на обгон, и во второй раз сбив кусок диска гибддшного Фокуса об поребрик). С "заваливанием" я не сталкивался.
Сдающим самостоятельно (т.е. забравшим документы из автошколы после n-ной попытки) рекомендую покататься по экзаменационному маршруту с инструкторами с Авито/ВК, поиск в помощь.
Всем аккуратного вождения и удачи на дорогах.
In the fourth ten years passed on the right.
There is an opinion (actively supported by driving schools and different people) that it is unrealistic to pass city driving on your own. In addition, in dealing with acquaintances, one comes across a misunderstanding, "how so - everyone buys, but you don’t." Psychologically it is difficult to resist such pressure (and with each of your retakes it is even more difficult), but it is possible.
Let me remind you that since September 1, the 17th mistake in passing the theory throws you +5 questions on the topic, all five elements are obligatory on the site (we drive along lowered mirrors and cones), and driving around the city can last up to half an hour (in fact, it’s never been more than five minutes did not go).
I handed over the theory the first time (2:58 without errors), the site from the fourth time (your main enemy, if you pass it in winter, it’s cold - even with a slight minus, any waiting on the street for half an hour is very concentrated, frozen legs and head are bad helpers ) and the city from the third, in the finals without scoring a single penalty point (but for the first time stupidly going to overtake, and the second time knocking a piece of the police focus on the curb). I didn’t encounter “overwhelming”.
For those who hand themselves over (that is, having taken documents from the driving school after the nth attempt), I recommend taking the exam route with instructors from Avito / VK, searching for help.
All neat driving and good luck on the road.
There is an opinion (actively supported by driving schools and different people) that it is unrealistic to pass city driving on your own. In addition, in dealing with acquaintances, one comes across a misunderstanding, "how so - everyone buys, but you don’t." Psychologically it is difficult to resist such pressure (and with each of your retakes it is even more difficult), but it is possible.
Let me remind you that since September 1, the 17th mistake in passing the theory throws you +5 questions on the topic, all five elements are obligatory on the site (we drive along lowered mirrors and cones), and driving around the city can last up to half an hour (in fact, it’s never been more than five minutes did not go).
I handed over the theory the first time (2:58 without errors), the site from the fourth time (your main enemy, if you pass it in winter, it’s cold - even with a slight minus, any waiting on the street for half an hour is very concentrated, frozen legs and head are bad helpers ) and the city from the third, in the finals without scoring a single penalty point (but for the first time stupidly going to overtake, and the second time knocking a piece of the police focus on the curb). I didn’t encounter “overwhelming”.
For those who hand themselves over (that is, having taken documents from the driving school after the nth attempt), I recommend taking the exam route with instructors from Avito / VK, searching for help.
All neat driving and good luck on the road.
У записи 48 лайков,
0 репостов,
609 просмотров.
0 репостов,
609 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Юрий Арсентьев
