Друзья, в связи с переездом, получением новой служебной машины и недавней покупкой машины моей мечты, идет распродажа прежнего автопарка (подробно - ниже): два Форда Фокус 2008-го года, со всем возможным оборудованием по безопасности (ESP, ABS, максимальный набор подушек), серьезными сигналками, дилерским обслуживанием, небольшим пробегом. Машины находятся в Питере. Буду благодарен за перепост, еще более благодарен за покупку :-)
Фото скоро приложу, для справки ссылки на похожие машины есть ниже.
Буду рад честно ответить на все вопросы.
1.
Ford Focus 2, 5дверей, рестайлинговый, испанская сборка, 2008 г.в., 38к пробег, цвет Morello (баклажан металлик) – 470 000 рублей.
Мотор 1.6 (100 лс), АКПП.
Комплектация Titanium (все стеклоподъемники, противотуманки, литьё, симпатичная отделка внутри под карбон, «спортивные» сиденья, кожаный руль)
6 x Airbags – только на машинах испанской сборки, в русских Фокусах не более 4-х.
ESP+ABS – все слышали рассказы «машину понесло и я улетел в кювет» - тут такое невозможно в принципе, на скользкой дороге все скольжения гасятся сразу.
Подогрев сидений + лобового стекла + зеркал – зимой и тепло и хорошо видно.
Магнитола CD+Radio, управление на рулевой колонке – не надо отвлекаться от дороги на переключение, а это прежде всего безопасность движения.
Розетка 220в – можно в дороге зарядить ноутбук
Резина: летняя на R16 родном литье + зимняя штамповка R15
Из косяков - треснутая с рождения задняя лампа (на свет не влияет, лампы не жрет, заметно с трудом, чинить причин нет).
Поломок за три года - батарея и опорные подшипники.
ТО раз в год, примерно раз в 10т.км.
Покрашены два бампера, два передних крыла, пр.заднее крыло, порог, вроде все двери. Ничего из каркаса не крашено не гнуто, все только навеска. Несмотря на кол-во крашеных элементов,
аварий не было, только потертости. Все крашено по страховой в приличных заведениях / у дилера.
С точностью до некоторых деталей интерьера машина выглядит так
saintpetersburg.olx.ru/ford-focus-ii-2008-titanium-se-iid-126113121
2.
Ford Focus 2, 3двери, рестайлинговый, российская сборка, 2008 г.в., 55к пробег, цвет Blazer Blue (синий неметаллик) – 380 000 рублей
Мотор 1.4 (80 лс), МКП
Комплектация Ambiente – стеклоподъемники, черная отделка внутри
4 x Airbags
ESP+ABS
Webasto – штатный предпусковой подогреватель: пришел утром в машину, а в ней тепло и мотор горячий.
Подогрев зеркал. Подогрева лобового стекла и сидений нет, но греется вся машина быстро от вебасты, по ощущениям в итоге теплее, чем первая машина.
Магнитола CD+Radio, управление на рулевой колонке
Резина: летняя на ковке R15 + зимняя штамповка R15
Покрашены два бампера, два передних крыла, пр.заднее крыло, порог. Аварий – догнал впередиидущую машину слегка. Слегка = даже фары не разбил, крылья\бампер не менял, капот не красил. Заднюю часть неизвестный добрый человек на парковке расцарапал, порог я помял об сугроб. Аналогично, красилось все по страховой в приличных местах / у дилера.
Из поломок за три года – две батареи и опорные подшипники. ТО раз в 12к, дважды в год.
Из косяков – садится батарейка за неделю-две, надо на машине ездить.
Есть заводская гарантия до октября.
С точностью до дисков машина выглядит так
www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/savitskaya/
Фото скоро приложу, для справки ссылки на похожие машины есть ниже.
Буду рад честно ответить на все вопросы.
1.
Ford Focus 2, 5дверей, рестайлинговый, испанская сборка, 2008 г.в., 38к пробег, цвет Morello (баклажан металлик) – 470 000 рублей.
Мотор 1.6 (100 лс), АКПП.
Комплектация Titanium (все стеклоподъемники, противотуманки, литьё, симпатичная отделка внутри под карбон, «спортивные» сиденья, кожаный руль)
6 x Airbags – только на машинах испанской сборки, в русских Фокусах не более 4-х.
ESP+ABS – все слышали рассказы «машину понесло и я улетел в кювет» - тут такое невозможно в принципе, на скользкой дороге все скольжения гасятся сразу.
Подогрев сидений + лобового стекла + зеркал – зимой и тепло и хорошо видно.
Магнитола CD+Radio, управление на рулевой колонке – не надо отвлекаться от дороги на переключение, а это прежде всего безопасность движения.
Розетка 220в – можно в дороге зарядить ноутбук
Резина: летняя на R16 родном литье + зимняя штамповка R15
Из косяков - треснутая с рождения задняя лампа (на свет не влияет, лампы не жрет, заметно с трудом, чинить причин нет).
Поломок за три года - батарея и опорные подшипники.
ТО раз в год, примерно раз в 10т.км.
Покрашены два бампера, два передних крыла, пр.заднее крыло, порог, вроде все двери. Ничего из каркаса не крашено не гнуто, все только навеска. Несмотря на кол-во крашеных элементов,
аварий не было, только потертости. Все крашено по страховой в приличных заведениях / у дилера.
С точностью до некоторых деталей интерьера машина выглядит так
saintpetersburg.olx.ru/ford-focus-ii-2008-titanium-se-iid-126113121
2.
Ford Focus 2, 3двери, рестайлинговый, российская сборка, 2008 г.в., 55к пробег, цвет Blazer Blue (синий неметаллик) – 380 000 рублей
Мотор 1.4 (80 лс), МКП
Комплектация Ambiente – стеклоподъемники, черная отделка внутри
4 x Airbags
ESP+ABS
Webasto – штатный предпусковой подогреватель: пришел утром в машину, а в ней тепло и мотор горячий.
Подогрев зеркал. Подогрева лобового стекла и сидений нет, но греется вся машина быстро от вебасты, по ощущениям в итоге теплее, чем первая машина.
Магнитола CD+Radio, управление на рулевой колонке
Резина: летняя на ковке R15 + зимняя штамповка R15
Покрашены два бампера, два передних крыла, пр.заднее крыло, порог. Аварий – догнал впередиидущую машину слегка. Слегка = даже фары не разбил, крылья\бампер не менял, капот не красил. Заднюю часть неизвестный добрый человек на парковке расцарапал, порог я помял об сугроб. Аналогично, красилось все по страховой в приличных местах / у дилера.
Из поломок за три года – две батареи и опорные подшипники. ТО раз в 12к, дважды в год.
Из косяков – садится батарейка за неделю-две, надо на машине ездить.
Есть заводская гарантия до октября.
С точностью до дисков машина выглядит так
www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/savitskaya/
Friends, in connection with the relocation, the receipt of a new company car and the recent purchase of a car of my dreams, is the sale of the former fleet (details - below): two Ford Focus 2008, with all possible safety equipment (ESP, ABS, maximum set of pillows ), serious signaling, dealer service, low mileage. Machines are in St. Petersburg. I will be grateful for the repost, even more grateful for the purchase :-)
I will soon upload photos, for reference there are links to similar machines below.
I will be glad to answer all questions honestly.
one.
Ford Focus 2, 5 doors, restyled, Spanish assembly, 2008 onwards, 38k mileage, Morello color (metallic eggplant) - 470,000 rubles.
Motor 1.6 (100 hp), automatic transmission.
Grade Titanium (all windows, fog, molding, nice finish inside a carbon, "sports" seats, leather steering wheel)
6 x Airbags - only on Spanish cars, in Russian Focus no more than 4.
ESP + ABS - everyone heard the stories "the car was carried and I flew into a ditch" - here it is impossible in principle, on a slippery road, all the slides are extinguished immediately.
Heated seats + windshield + mirrors - in the winter and warm and well visible.
Radio CD + Radio, control on the steering column - no need to be distracted from the road to switch, and this is primarily driving safety.
Socket 220v - you can charge a laptop on the road
Rubber: summer on R16 native casting + winter stamping R15
From the shoals - the rear lamp cracked from birth (it does not affect the light, it does not eat the lamp, it is noticeable with difficulty, there is no reason to repair it).
Breakdowns for three years - the battery and thrust bearings.
THEN once a year, about once every 10t.km.
Painted two bumper, two front fenders, pr.zadnee wing threshold, like all the doors. Nothing from the frame is beautiful, not bent, everything is just a hitch. Despite the number of painted elements,
there were no accidents, only rubbing. All insurance on decent in decent places / at the dealer.
Up to some interior details, the car looks like this.
saintpetersburg.olx.ru/ford-focus-ii-2008-titanium-se-iid-126113121
2
Ford Focus 2, 3d doors, restyled, Russian assembly, 2008 onwards, 55k mileage, color Blazer Blue (blue non-metallic) - 380,000 rubles
Motor 1.4 (80 hp), MCP
Ambiente Options - windows, black trim inside
4 x Airbags
ESP + ABS
Webasto is a regular pre-heater: it came to the car in the morning, and in it was warm and the engine was hot.
Heated mirrors. Heated windshield and seats are not, but the whole car heats up quickly from Webasto, it feels warmer as a result than the first car.
Radio CD + Radio, steering column control
Rubber: summer forging R15 + winter stamping R15
Painted two bumper, two front fenders, pr.zadnee wing threshold. Accidents - caught up ahead of the car slightly. Slightly = did not even break the headlights, did not change the wings / bumper, did not paint the hood. The back of an unknown kind man in the parking lot scratched, I squeezed the threshold on a snowdrift. Similarly, everything was painted on insurance in decent places / at the dealer.
Of the breakdowns in three years - two batteries and thrust bearings. That time in 12k, twice a year.
From the jambs - the battery sits down in a week or two, you have to drive a car.
There is a factory warranty until October.
Up to drive the car looks like
www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/savitskaya/
I will soon upload photos, for reference there are links to similar machines below.
I will be glad to answer all questions honestly.
one.
Ford Focus 2, 5 doors, restyled, Spanish assembly, 2008 onwards, 38k mileage, Morello color (metallic eggplant) - 470,000 rubles.
Motor 1.6 (100 hp), automatic transmission.
Grade Titanium (all windows, fog, molding, nice finish inside a carbon, "sports" seats, leather steering wheel)
6 x Airbags - only on Spanish cars, in Russian Focus no more than 4.
ESP + ABS - everyone heard the stories "the car was carried and I flew into a ditch" - here it is impossible in principle, on a slippery road, all the slides are extinguished immediately.
Heated seats + windshield + mirrors - in the winter and warm and well visible.
Radio CD + Radio, control on the steering column - no need to be distracted from the road to switch, and this is primarily driving safety.
Socket 220v - you can charge a laptop on the road
Rubber: summer on R16 native casting + winter stamping R15
From the shoals - the rear lamp cracked from birth (it does not affect the light, it does not eat the lamp, it is noticeable with difficulty, there is no reason to repair it).
Breakdowns for three years - the battery and thrust bearings.
THEN once a year, about once every 10t.km.
Painted two bumper, two front fenders, pr.zadnee wing threshold, like all the doors. Nothing from the frame is beautiful, not bent, everything is just a hitch. Despite the number of painted elements,
there were no accidents, only rubbing. All insurance on decent in decent places / at the dealer.
Up to some interior details, the car looks like this.
saintpetersburg.olx.ru/ford-focus-ii-2008-titanium-se-iid-126113121
2
Ford Focus 2, 3d doors, restyled, Russian assembly, 2008 onwards, 55k mileage, color Blazer Blue (blue non-metallic) - 380,000 rubles
Motor 1.4 (80 hp), MCP
Ambiente Options - windows, black trim inside
4 x Airbags
ESP + ABS
Webasto is a regular pre-heater: it came to the car in the morning, and in it was warm and the engine was hot.
Heated mirrors. Heated windshield and seats are not, but the whole car heats up quickly from Webasto, it feels warmer as a result than the first car.
Radio CD + Radio, steering column control
Rubber: summer forging R15 + winter stamping R15
Painted two bumper, two front fenders, pr.zadnee wing threshold. Accidents - caught up ahead of the car slightly. Slightly = did not even break the headlights, did not change the wings / bumper, did not paint the hood. The back of an unknown kind man in the parking lot scratched, I squeezed the threshold on a snowdrift. Similarly, everything was painted on insurance in decent places / at the dealer.
Of the breakdowns in three years - two batteries and thrust bearings. That time in 12k, twice a year.
From the jambs - the battery sits down in a week or two, you have to drive a car.
There is a factory warranty until October.
Up to drive the car looks like
www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/savitskaya/
У записи 18 лайков,
14 репостов.
14 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Юрий Бабаин
