До сих пор боюсь летать. Только вот 195 эмбраер из Белавиа помог мне на время забыть свой страх: никаких шумов, нежная посадка, трепетный взлет, даже уши ни разу не заложило.
Довольно неприятный полет в моей поездке был из Борисполя в Питер, осуществлялся МАУ: грязный 737 боинг трещал и пыхтел и трясся, на ржавое правое крыло было страшно смотреть, а перед полетом, когда крылышко обрабатывали, как однажды сказал мой знакомый, складывалось полное ощущение, что там что-то просто приклеивают. =)) Надпись на спинке сидения "рятувальний" воспринималась как "ритуальный" и способствовала построению довольно мрачного ассоциативного ряда. Второй раз в жизни подумалось, что этот полет последний. Да и люди вокруг тоже не то чтобы были спокойны, обычно всем пофиг. Несмотря на то, что в самолете было очень холодно, пот лился ручьями. Может, на мое состояние повлияло еще и то, что перед этим боинг МАУ, на котором я должна была отправиться в Батуми, сломался.
Перед полетом долго изучала статистику потерянных боингов и авиакатастроф, оказывается, больше всего гибелей при посадке, чаще всего ломается стойка шасси или самолет выкатывается за впп, чуть реже он куда-нибудь врезается или экипаж не следует инструкции (как это вообще возможно?) совсем редко отказывают двигатели или происходит разгерметизация.
Посадка. Любопытно, меня взлет напрягает больше всего.
#аэрофобия
Довольно неприятный полет в моей поездке был из Борисполя в Питер, осуществлялся МАУ: грязный 737 боинг трещал и пыхтел и трясся, на ржавое правое крыло было страшно смотреть, а перед полетом, когда крылышко обрабатывали, как однажды сказал мой знакомый, складывалось полное ощущение, что там что-то просто приклеивают. =)) Надпись на спинке сидения "рятувальний" воспринималась как "ритуальный" и способствовала построению довольно мрачного ассоциативного ряда. Второй раз в жизни подумалось, что этот полет последний. Да и люди вокруг тоже не то чтобы были спокойны, обычно всем пофиг. Несмотря на то, что в самолете было очень холодно, пот лился ручьями. Может, на мое состояние повлияло еще и то, что перед этим боинг МАУ, на котором я должна была отправиться в Батуми, сломался.
Перед полетом долго изучала статистику потерянных боингов и авиакатастроф, оказывается, больше всего гибелей при посадке, чаще всего ломается стойка шасси или самолет выкатывается за впп, чуть реже он куда-нибудь врезается или экипаж не следует инструкции (как это вообще возможно?) совсем редко отказывают двигатели или происходит разгерметизация.
Посадка. Любопытно, меня взлет напрягает больше всего.
#аэрофобия
Still afraid to fly. Only now the 195 embraer from Belavia helped me to forget my fear for a while: no noise, gentle landing, tremulous take-off, even my ears never laid.
A rather unpleasant flight on my trip was from Boryspil to St. Petersburg, carried out by UIA: the dirty 737 Boeing cracked and puffed and shook, the rusty right wing was scary to watch, and before the flight, when the wing was processed, my friend once said that something is just stuck there. =)) The inscription on the back of the seat "ryatuvalny" was perceived as "ritual" and contributed to the construction of a rather gloomy associative series. The second time in my life it was thought that this flight is the last. And the people around are also not that calm, usually do not care. Despite the fact that the plane was very cold, sweat poured in streams. Maybe my condition was also influenced by the fact that before that the UIA boying, on which I was supposed to go to Batumi, broke down.
Before the flight, I studied the statistics of the lost Boeing and air crashes for a long time. It turns out that the most deaths occurred during landing. engines fail or depressurization occurs.
Landing. Curiously, my takeoff is the most annoying.
# aerophobia
A rather unpleasant flight on my trip was from Boryspil to St. Petersburg, carried out by UIA: the dirty 737 Boeing cracked and puffed and shook, the rusty right wing was scary to watch, and before the flight, when the wing was processed, my friend once said that something is just stuck there. =)) The inscription on the back of the seat "ryatuvalny" was perceived as "ritual" and contributed to the construction of a rather gloomy associative series. The second time in my life it was thought that this flight is the last. And the people around are also not that calm, usually do not care. Despite the fact that the plane was very cold, sweat poured in streams. Maybe my condition was also influenced by the fact that before that the UIA boying, on which I was supposed to go to Batumi, broke down.
Before the flight, I studied the statistics of the lost Boeing and air crashes for a long time. It turns out that the most deaths occurred during landing. engines fail or depressurization occurs.
Landing. Curiously, my takeoff is the most annoying.
# aerophobia
У записи 6 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Мария Рейнгольд
