Спасибо за статью, как раз скоро предстоит и нам первый перелет. Хочется кое-что дополнить.
На креслах у аварийных выходах запрещено сидеть пассажирам с детьми (правила безопасности) и зарегистрировать вас на такие места могут только по ошибке или невнимательности; бортпроводники в таком случае пересадят вас на другие места (при отсутствии свободных- поменяют местами с другими взрослыми пассажирами). Расстояние до впередистоящего кресла на таких местах наоборот больше (поэтому многие просят именно на аварийных выходах посадить их), спинки не откидываются у кресел в ряду, расположенного до аварийного выхода (чтобы не препятствовали эвакуации) , но иногда у этих кресел (зависит от типа самолета). Люльку детскую желательно с салон все-таки не брать, потому что при взлете, наборе высоты, снижении и посадке она должна быть закреплена и не стоять под ногами, на руках и тем более в проходе (даже в горизонтальном полете проход-не самое лучшее место для люльки, она будет мешать другим пассажирам и экипажу). Если ваше кресло в первом ряду, то возможно будет место, чтобы поставить люльку в ногах, но опять-таки на взлете-посадке она должна быть убрана, а места может не быть (на багажные полки тяжелое ставить нельзя, да по габаритам она может не поместиться). Некоторые типы самолетов оборудованы местами для крепления штатной люльки, на регистрации необходимо этот вопрос уточнить. Но если детей очень много ( пиковый отпускной сезон), то всем физически не хватит люлек и путешествуя самым быстрым видом транспорта лучше предусмотреть любые возможные варианты и быть готовыми к ним, чтобы на борту не возникало конфликтов, а родители и малыш чувствовали себя комфортно. И на регистрацию желательно приезжать заблаговременно (если нет возможности заранее зарегистрироваться online и выбрать самим места), чтобы вас не рассадили через проход или друг за другом или даже через несколько рядов. Сотрудники на регистрации всегда семью сажают рядом при наличии такой возможности.
Еще хотелось отметить о необходимости взять с собой на борт какие-то игрушки или книжки для детишек, потому что даже 4х часовой полет может быть утомительным для маленьких непосед. Если позволяет время, можно заранее подготовить материал, рассказы, картинки с достопримечательностями, растениями или животными, характерными для той страны или города, куда вы направляетесь, и в полете скоротать время, показывая их ребенку и совершая подготовительную заочную экскурсию)
На креслах у аварийных выходах запрещено сидеть пассажирам с детьми (правила безопасности) и зарегистрировать вас на такие места могут только по ошибке или невнимательности; бортпроводники в таком случае пересадят вас на другие места (при отсутствии свободных- поменяют местами с другими взрослыми пассажирами). Расстояние до впередистоящего кресла на таких местах наоборот больше (поэтому многие просят именно на аварийных выходах посадить их), спинки не откидываются у кресел в ряду, расположенного до аварийного выхода (чтобы не препятствовали эвакуации) , но иногда у этих кресел (зависит от типа самолета). Люльку детскую желательно с салон все-таки не брать, потому что при взлете, наборе высоты, снижении и посадке она должна быть закреплена и не стоять под ногами, на руках и тем более в проходе (даже в горизонтальном полете проход-не самое лучшее место для люльки, она будет мешать другим пассажирам и экипажу). Если ваше кресло в первом ряду, то возможно будет место, чтобы поставить люльку в ногах, но опять-таки на взлете-посадке она должна быть убрана, а места может не быть (на багажные полки тяжелое ставить нельзя, да по габаритам она может не поместиться). Некоторые типы самолетов оборудованы местами для крепления штатной люльки, на регистрации необходимо этот вопрос уточнить. Но если детей очень много ( пиковый отпускной сезон), то всем физически не хватит люлек и путешествуя самым быстрым видом транспорта лучше предусмотреть любые возможные варианты и быть готовыми к ним, чтобы на борту не возникало конфликтов, а родители и малыш чувствовали себя комфортно. И на регистрацию желательно приезжать заблаговременно (если нет возможности заранее зарегистрироваться online и выбрать самим места), чтобы вас не рассадили через проход или друг за другом или даже через несколько рядов. Сотрудники на регистрации всегда семью сажают рядом при наличии такой возможности.
Еще хотелось отметить о необходимости взять с собой на борт какие-то игрушки или книжки для детишек, потому что даже 4х часовой полет может быть утомительным для маленьких непосед. Если позволяет время, можно заранее подготовить материал, рассказы, картинки с достопримечательностями, растениями или животными, характерными для той страны или города, куда вы направляетесь, и в полете скоротать время, показывая их ребенку и совершая подготовительную заочную экскурсию)
Thanks for the article, and the first flight is coming soon. I want to add something.
Passengers with children are not allowed to sit on the seats at the emergency exits (safety rules) and can only register you to such places by mistake or inattention; flight attendants in this case will transfer you to other places (in the absence of free, they will exchange places with other adult passengers). The distance to the front seat in such places is the other way round (so many people ask to plant them at emergency exits), the backs do not lean back in the seats in the row located before the emergency exit (so as not to impede evacuation), but sometimes these seats (depending on aircraft type ). It is advisable not to take the cradle from the salon, because during take-off, climb, descent and landing, it must be fixed and not stand under your feet, on your arms and even more so in the aisle (even in horizontal flight, the passage is not the best place for the cradle, it will interfere with other passengers and crew). If your seat is in the first row, then there may be a place to put a cradle in your legs, but again, on the take-off and landing, it must be removed, and there may be no place (you can’t put heavy weight on the luggage racks, but in size fit). Some types of airplanes are equipped with places for fixing the standard cradle, at registration it is necessary to clarify this issue. But if there are a lot of children (peak holiday season), then everyone physically does not have enough cradles and traveling with the fastest mode of transport is better to foresee any possible options and be ready for them so that there are no conflicts on board, and the parents and the baby feel comfortable. And it is advisable to come to the registration in advance (if it is not possible to register online beforehand and choose the places themselves) so that you will not be seated through the aisle or one after another or even through several rows. Employees at the reception are always family planted next to the presence of such an opportunity.
I also wanted to note about the need to take on board some toys or books for the kids, because even a 4-hour flight can be tedious for the little restless. If time permits, you can prepare in advance material, stories, pictures with sights, plants or animals characteristic of the country or city where you are going, and pass the time while flying, showing them to your child and making an extramural excursion)
Passengers with children are not allowed to sit on the seats at the emergency exits (safety rules) and can only register you to such places by mistake or inattention; flight attendants in this case will transfer you to other places (in the absence of free, they will exchange places with other adult passengers). The distance to the front seat in such places is the other way round (so many people ask to plant them at emergency exits), the backs do not lean back in the seats in the row located before the emergency exit (so as not to impede evacuation), but sometimes these seats (depending on aircraft type ). It is advisable not to take the cradle from the salon, because during take-off, climb, descent and landing, it must be fixed and not stand under your feet, on your arms and even more so in the aisle (even in horizontal flight, the passage is not the best place for the cradle, it will interfere with other passengers and crew). If your seat is in the first row, then there may be a place to put a cradle in your legs, but again, on the take-off and landing, it must be removed, and there may be no place (you can’t put heavy weight on the luggage racks, but in size fit). Some types of airplanes are equipped with places for fixing the standard cradle, at registration it is necessary to clarify this issue. But if there are a lot of children (peak holiday season), then everyone physically does not have enough cradles and traveling with the fastest mode of transport is better to foresee any possible options and be ready for them so that there are no conflicts on board, and the parents and the baby feel comfortable. And it is advisable to come to the registration in advance (if it is not possible to register online beforehand and choose the places themselves) so that you will not be seated through the aisle or one after another or even through several rows. Employees at the reception are always family planted next to the presence of such an opportunity.
I also wanted to note about the need to take on board some toys or books for the kids, because even a 4-hour flight can be tedious for the little restless. If time permits, you can prepare in advance material, stories, pictures with sights, plants or animals characteristic of the country or city where you are going, and pass the time while flying, showing them to your child and making an extramural excursion)
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Ирина Трушкова
