Toyota MRS
950кг, баланс перед\зад - 50\50 и среднемоторная компоновка с задним приводом дают избыточную поворачиваемость и управляемость карта.
1ZZ-FE 1.8 140л\с с секвентальной коробкой - динамики для города хватает с запасом.
Бонусы - кожа-рожа и съёмная крыша =)
Офигенная!
950кг, баланс перед\зад - 50\50 и среднемоторная компоновка с задним приводом дают избыточную поворачиваемость и управляемость карта.
1ZZ-FE 1.8 140л\с с секвентальной коробкой - динамики для города хватает с запасом.
Бонусы - кожа-рожа и съёмная крыша =)
Офигенная!
Toyota MRS
950kg, front / rear balance - 50 \ 50 and rear-wheel drive mid-engine layout give oversteer and steer the map.
1ZZ-FE 1.8 140l \ s with sequential box - the dynamics for the city is enough with a margin.
Bonuses - skin-mug and a removable roof =)
Awesome!
950kg, front / rear balance - 50 \ 50 and rear-wheel drive mid-engine layout give oversteer and steer the map.
1ZZ-FE 1.8 140l \ s with sequential box - the dynamics for the city is enough with a margin.
Bonuses - skin-mug and a removable roof =)
Awesome!
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Мастихин