Зима пролетела незаметно, и вот уже меньше двух недель осталось до старта сезона Формулы-1 2013.
Предлагаю поразглядывать новые болиды в формате превью к сезону. Не претендую на полноту информации, за тестами практически не следил (во-первых, они не отражают реальной ситуации, во-вторых, на первую гонку почти все привозят обновки, в-третьих - так интереснее), но общий взгляд на машины никогда не помешает.
Ну и, конечно, не стоит забывать, что этот сезон является "переходным" - в следующем году предстоит возрождение эпохи турбомоторов, что означает существенную переработку болидов и много головной боли для конструкторских отделов. Почти все команды начали разработку машин на 2014 ещё по ходу сезона 2012, поэтому существенное количество ресурсов оттянуто с разработки болидов на 2013. Это всё к тому, что не удивляйтесь количеству употреблений слова "консервативно" =) Обычно новинок гораздо больше.
Предлагаю поразглядывать новые болиды в формате превью к сезону. Не претендую на полноту информации, за тестами практически не следил (во-первых, они не отражают реальной ситуации, во-вторых, на первую гонку почти все привозят обновки, в-третьих - так интереснее), но общий взгляд на машины никогда не помешает.
Ну и, конечно, не стоит забывать, что этот сезон является "переходным" - в следующем году предстоит возрождение эпохи турбомоторов, что означает существенную переработку болидов и много головной боли для конструкторских отделов. Почти все команды начали разработку машин на 2014 ещё по ходу сезона 2012, поэтому существенное количество ресурсов оттянуто с разработки болидов на 2013. Это всё к тому, что не удивляйтесь количеству употреблений слова "консервативно" =) Обычно новинок гораздо больше.
The winter passed unnoticed, and now less than two weeks left before the start of the 2013 Formula One season.
I propose to look at new cars in the preview format for the season. I do not pretend to the completeness of the information, almost did not follow the tests (firstly, they do not reflect the real situation, secondly, almost everyone brings new clothes to the first race, thirdly it’s so interesting), but a general view of the cars never hurts .
And, of course, do not forget that this season is “transitional” - next year there will be a revival of the era of turbo engines, which means a significant reworking of cars and a lot of headache for the design departments. Almost all the teams started developing cars for 2014 in the course of the 2012 season, so a significant amount of resources was drawn from the development of cars for 2013. This is all to the fact that do not be surprised at the number of uses of the word "conservative" =) Usually there are much more new products.
I propose to look at new cars in the preview format for the season. I do not pretend to the completeness of the information, almost did not follow the tests (firstly, they do not reflect the real situation, secondly, almost everyone brings new clothes to the first race, thirdly it’s so interesting), but a general view of the cars never hurts .
And, of course, do not forget that this season is “transitional” - next year there will be a revival of the era of turbo engines, which means a significant reworking of cars and a lot of headache for the design departments. Almost all the teams started developing cars for 2014 in the course of the 2012 season, so a significant amount of resources was drawn from the development of cars for 2013. This is all to the fact that do not be surprised at the number of uses of the word "conservative" =) Usually there are much more new products.
У записи 3 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Мастихин
