Крадущиеся в воздухе. Истребители 5 поколения
Есть в современной войне важная штука - господство в воздухе. Оно конечно не панацея (как можно увидеть по примерам Ливии-2011 или Югославии-99), т.е. не гарантирует победы в войне... но определенно можно сказать, что без него успешно вести боевые действия крайне проблематично.
Концепция захвата господства в воздухе менялись вместе с возможностями техники и изменением концепций войны.
Сегодня передовым «бойцом воздуха» в военной науке считается истребитель пятого поколения.
О них и поговорим.
Что такое пятое поколение и «с чем его едят»?
Концепция пятого поколения у разных стран и авиапроизводителей несколько отличается. Это понятно - все хотят, чтобы их самолет был «зачислен» в престижное пятое поколение. Обобщая, можно выделить следующие основные критерии:
- малозаметность в радиолокационном и инфракрасном диапазоне (в т.ч. внутренняя подвеска вооружения);
- крейсерская сверхзвуковая скорость полета;
- усовершенствованное БРЭО (бортовое радио-электронное оборудование) с повышенной автоматизацией управления и РЛС (радиолокационная станция) с АФАР;
- наличие круговой информационной системы;
- всеракурсный обстрел целей в БВБ (ближнем воздушном бою).
Российские военные прибавили к этому еще один критерий (реализованный правда уже на истребителях поколения 4++):
- сверхманевренность.
Плюс - от российских военных не раз звучало, что у самолета пятого поколения стоимость летного часа должна быть ниже самолетов предыдущего поколения.
На западе это требование изначально вроде бы мелькало, но не получило распространения. Там стоимость летного часа при переходе на 5-е поколение, наоборот - увеличивается.
Читать далее (очень интересно, много фотографий и схем) — http://judgesuhov.livejournal.com/144148.html
#Сухов #самолеты #ПАКФА #истребитель
Есть в современной войне важная штука - господство в воздухе. Оно конечно не панацея (как можно увидеть по примерам Ливии-2011 или Югославии-99), т.е. не гарантирует победы в войне... но определенно можно сказать, что без него успешно вести боевые действия крайне проблематично.
Концепция захвата господства в воздухе менялись вместе с возможностями техники и изменением концепций войны.
Сегодня передовым «бойцом воздуха» в военной науке считается истребитель пятого поколения.
О них и поговорим.
Что такое пятое поколение и «с чем его едят»?
Концепция пятого поколения у разных стран и авиапроизводителей несколько отличается. Это понятно - все хотят, чтобы их самолет был «зачислен» в престижное пятое поколение. Обобщая, можно выделить следующие основные критерии:
- малозаметность в радиолокационном и инфракрасном диапазоне (в т.ч. внутренняя подвеска вооружения);
- крейсерская сверхзвуковая скорость полета;
- усовершенствованное БРЭО (бортовое радио-электронное оборудование) с повышенной автоматизацией управления и РЛС (радиолокационная станция) с АФАР;
- наличие круговой информационной системы;
- всеракурсный обстрел целей в БВБ (ближнем воздушном бою).
Российские военные прибавили к этому еще один критерий (реализованный правда уже на истребителях поколения 4++):
- сверхманевренность.
Плюс - от российских военных не раз звучало, что у самолета пятого поколения стоимость летного часа должна быть ниже самолетов предыдущего поколения.
На западе это требование изначально вроде бы мелькало, но не получило распространения. Там стоимость летного часа при переходе на 5-е поколение, наоборот - увеличивается.
Читать далее (очень интересно, много фотографий и схем) — http://judgesuhov.livejournal.com/144148.html
#Сухов #самолеты #ПАКФА #истребитель
Crouching in the air. 5 generation fighters
There is an important thing in modern warfare - air supremacy. It certainly is not a panacea (as can be seen from the examples of Libya-2011 or Yugoslavia-99), i.e. it doesn’t guarantee victory in the war ... but it can definitely be said that without it, successfully conducting military operations is extremely problematic.
The concept of capturing air supremacy changed with the capabilities of technology and a change in the concepts of war.
Today, the fifth-generation fighter is considered the leading “air fighter” in military science.
We’ll talk about them.
What is the fifth generation and “what is it eaten with”?
The concept of the fifth generation in different countries and aircraft manufacturers is somewhat different. This is understandable - everyone wants their plane to be “credited” to the prestigious fifth generation. Summarizing, the following main criteria can be distinguished:
- stealth in the radar and infrared range (including the internal suspension of weapons);
- cruising supersonic flight speed;
- Advanced avionics (on-board radio-electronic equipment) with enhanced automation control and radar (radar) with AFAR;
- the presence of a circular information system;
- all-angle firing of targets in the BVB (close air combat).
The Russian military added one more criterion to this (the truth is already realized on 4 ++ generation fighters):
- over-maneuverability.
Plus - from the Russian military more than once it sounded that a fifth-generation airplane’s flight hour cost should be lower than previous-generation airplanes.
In the West, this requirement initially seemed to flicker, but did not get widespread. There, the cost of a flight hour during the transition to the 5th generation, on the contrary, increases.
Read more (very interesting, many photos and diagrams) - http://judgesuhov.livejournal.com/144148.html
#Sukhov # aircraft # PAKFA # fighter
There is an important thing in modern warfare - air supremacy. It certainly is not a panacea (as can be seen from the examples of Libya-2011 or Yugoslavia-99), i.e. it doesn’t guarantee victory in the war ... but it can definitely be said that without it, successfully conducting military operations is extremely problematic.
The concept of capturing air supremacy changed with the capabilities of technology and a change in the concepts of war.
Today, the fifth-generation fighter is considered the leading “air fighter” in military science.
We’ll talk about them.
What is the fifth generation and “what is it eaten with”?
The concept of the fifth generation in different countries and aircraft manufacturers is somewhat different. This is understandable - everyone wants their plane to be “credited” to the prestigious fifth generation. Summarizing, the following main criteria can be distinguished:
- stealth in the radar and infrared range (including the internal suspension of weapons);
- cruising supersonic flight speed;
- Advanced avionics (on-board radio-electronic equipment) with enhanced automation control and radar (radar) with AFAR;
- the presence of a circular information system;
- all-angle firing of targets in the BVB (close air combat).
The Russian military added one more criterion to this (the truth is already realized on 4 ++ generation fighters):
- over-maneuverability.
Plus - from the Russian military more than once it sounded that a fifth-generation airplane’s flight hour cost should be lower than previous-generation airplanes.
In the West, this requirement initially seemed to flicker, but did not get widespread. There, the cost of a flight hour during the transition to the 5th generation, on the contrary, increases.
Read more (very interesting, many photos and diagrams) - http://judgesuhov.livejournal.com/144148.html
#Sukhov # aircraft # PAKFA # fighter
У записи 5 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Тимур Гудков
