????Сезззззооооон!???? Пора настроить водителей и потенциальных покупателей шин...

????Сезззззооооон!????
Пора настроить водителей и потенциальных покупателей шин меньше обращать внимания на то, когда именно были произведены покрышки. Покупатели, привыкнув обращать внимание на срок годности продуктов, делают приоритетным при выборе срок изготовления резины.???? На что нужно обращать внимание, если не на срок изготовления????? Проведенные исследования в Германии, Саудовской Аравии и в Южной Корее показали, что шины, неиспользовавшиеся в течение трех лет, ничем не отличаются по характеристикам (сопротивление качению, уровень прочности при движении на высоких скоростях) от только что произведенных покрышек.
☝️Благодаря проведенным исследованиям было также установлено, что характеристики шин, эксплуатировавшихся в течение года, схожи с техническими показателями покрышек, которые лежали на складе 10 лет.????????
Касательно качественного состава покрышек, то чтобы его изменить, необходимо будет хранить изделия не менее 20 лет при температуре в 40 градусов по Цельсию. Такие условия приблизят характеристики шин к тем, которые имеют более 40 000 км пробега.
По словам директора отдела Michelin в Филиппинах Майкла ????‍???? Нунага, уделять слишком много внимания дате производства покрышек – не только не целесообразно, но и опасно, поскольку в данном случае владельцы обращают гораздо меньше внимания ????техническому обслуживанию изделий.
????‍????Майкл Нунаг рекомендует водителям своевременно проводить технический осмотр резины, регулярно проверять уровень давления в шинах, корректировать развал/схождение колес, проверять глубину рисунка протектора и площадь пятна контакта.
Разработчики компании Michelin рекомендуют всем водителям не использовать покрышки, срок изготовления которых превышает 10 лет. Помимо возраста нужно учитывать и прочие факторы, влияющие на качество и состояние шин: температура ????окружающей среды, неровности дорожного покрытия, недостаточное воздушное давление в покрышках.
Правильные условия эксплуатации и регулярное техническое обслуживание покрышек – вот что необходимо сделать приоритетным при использовании шин, а не полагаться полностью на DOT-код.
???? Sezzzzzzooooon! ????
It's time to set up drivers and potential buyers of tires to pay less attention to when tires were made. Buyers, accustomed to paying attention to the shelf life of products, make the production of rubber a priority when choosing. ???? What you need to pay attention to, if not the production time ????? Studies in Germany, Saudi Arabia and South Korea showed that tires that have not been used for three years do not differ in performance (rolling resistance, level of strength when driving at high speeds) from tires just manufactured.
☝️Thanks to studies, it was also found that the performance of tires that have been in use for a year is similar to the technical performance of tires that have been in stock for 10 years. ????????
Regarding the qualitative composition of tires, in order to change it, it will be necessary to store products for at least 20 years at a temperature of 40 degrees Celsius. Such conditions will bring tire characteristics closer to those that have more than 40,000 kilometers.
According to Michael Michelin Philippines Director ???? ‍ ???? Nunaga, paying too much attention to the date of production of tires is not only not advisable, but also dangerous, because in this case, the owners pay much less attention ???? to the maintenance of the products.
???? ‍ ???? Michael Nunag recommends that drivers conduct a timely technical inspection of rubber, regularly check tire pressure, correct wheel alignment, check the tread depth and contact patch area.
Michelin developers recommend that all drivers not use tires with a manufacturing life of more than 10 years. In addition to age, other factors affecting the quality and condition of tires must be taken into account: environmental temperature ????, roughness of the road surface, insufficient air pressure in the tires.
Correct operating conditions and regular maintenance of tires - this is what must be prioritized when using tires, and not rely entirely on the DOT code.
У записи 1 лайков,
0 репостов,
158 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Анастасия Тишина

Понравилось следующим людям