Шина All Terrain и Mud Terrain - сколько на шинах едут по шоссе? Реальность!
У меня произошёл спор с подписчиком канала на YouTube. После моего обзора "Топ 5 АТ шин", где я сказала, что шина All Terrain передвигается на покрытии общего пользования 80% и только 20% по бездорожью.. хотя на разных сайтах написано: 40/60 или даже 60% offload и 40% шоссе.. таким образом на MUD TERRAIN просто нельзя передвигаться по шоссе..???? вот что за бред? Как так? Кто сколько мерил? Давайте разбираться.
Приехал наш клиент на этом шикарном обноленном Toyota Tundra с размером шин 305/55 R20 и ошипованной ????☝️резиной Nitto MT TRAIL Grappler.. просто уллёт ???? и на вопрос "Сколько вы по бездорожью ездите" - услышала - "от силы 20%". И это за 4 года эксплуатации - шины как новые, незаводская ошиповка вся!.. боюсь там и 5% бездорожья не пахнет ..???? И главный вопрос при подборе шин ALL TERRAIN у клиентов - основной вопрос - не проходимость, а удобство передвижения по шоссе. Смотрю, производителей, например Dunlop AT3 или Continental ContiCtossСontact AT, да и также хитованная Toyo AT + - рисунки протектора шин больше улучшен под шоссе.. и заботятся прозводители увеличить качество и мягкость в передвижении именно на шоссе.. Так стоит ли заявлять об американском стиле эксплуатации и рекомендовать АТ шину 40/60 или лучше, подбирать для такого соотношения шину MUD, как считаете?
#toyotatundra #nittotires
У меня произошёл спор с подписчиком канала на YouTube. После моего обзора "Топ 5 АТ шин", где я сказала, что шина All Terrain передвигается на покрытии общего пользования 80% и только 20% по бездорожью.. хотя на разных сайтах написано: 40/60 или даже 60% offload и 40% шоссе.. таким образом на MUD TERRAIN просто нельзя передвигаться по шоссе..???? вот что за бред? Как так? Кто сколько мерил? Давайте разбираться.
Приехал наш клиент на этом шикарном обноленном Toyota Tundra с размером шин 305/55 R20 и ошипованной ????☝️резиной Nitto MT TRAIL Grappler.. просто уллёт ???? и на вопрос "Сколько вы по бездорожью ездите" - услышала - "от силы 20%". И это за 4 года эксплуатации - шины как новые, незаводская ошиповка вся!.. боюсь там и 5% бездорожья не пахнет ..???? И главный вопрос при подборе шин ALL TERRAIN у клиентов - основной вопрос - не проходимость, а удобство передвижения по шоссе. Смотрю, производителей, например Dunlop AT3 или Continental ContiCtossСontact AT, да и также хитованная Toyo AT + - рисунки протектора шин больше улучшен под шоссе.. и заботятся прозводители увеличить качество и мягкость в передвижении именно на шоссе.. Так стоит ли заявлять об американском стиле эксплуатации и рекомендовать АТ шину 40/60 или лучше, подбирать для такого соотношения шину MUD, как считаете?
#toyotatundra #nittotires
All Terrain and Mud Terrain tires - how many tires ride on the highway? Reality!
I had a dispute with a YouTube channel subscriber. After my review of the “Top 5 AT Tires”, where I said that the All Terrain tire moves on public roads 80% and only 20% off-road .. although it is written on different sites: 40/60 or even 60% offload and 40% highway .. so on MUD TERRAIN you just can’t move on the highway .. ???? what is this nonsense? How so? Who measured how much? Let's get it right.
Our client arrived on this chic, enriched Toyota Tundra with a tire size of 305/55 R20 and studded ???? N Nitto MT TRAIL Grappler rubber .. just a fly ???? and to the question "How long do you drive off-road" - I heard - "20% of the force." And this is for 4 years of operation - tires like new, non-factory studding all! .. I'm afraid there doesn’t smell 5% off-road .. ???? And the main question when choosing ALL TERRAIN tires from customers is the main question - not passability, but convenience of movement on the highway. I look at manufacturers, for example, Dunlop AT3 or Continental ContiCtossContact AT, and also the hit Toyo AT + - tire tread patterns are more improved under the highway .. and manufacturers take care to increase the quality and softness of movement on the highway .. Is it worth declaring the American style operation and recommend the AT bus 40/60 or better, select the MUD bus for this ratio, what do you think?
#toyotatundra #nittotires
I had a dispute with a YouTube channel subscriber. After my review of the “Top 5 AT Tires”, where I said that the All Terrain tire moves on public roads 80% and only 20% off-road .. although it is written on different sites: 40/60 or even 60% offload and 40% highway .. so on MUD TERRAIN you just can’t move on the highway .. ???? what is this nonsense? How so? Who measured how much? Let's get it right.
Our client arrived on this chic, enriched Toyota Tundra with a tire size of 305/55 R20 and studded ???? N Nitto MT TRAIL Grappler rubber .. just a fly ???? and to the question "How long do you drive off-road" - I heard - "20% of the force." And this is for 4 years of operation - tires like new, non-factory studding all! .. I'm afraid there doesn’t smell 5% off-road .. ???? And the main question when choosing ALL TERRAIN tires from customers is the main question - not passability, but convenience of movement on the highway. I look at manufacturers, for example, Dunlop AT3 or Continental ContiCtossContact AT, and also the hit Toyo AT + - tire tread patterns are more improved under the highway .. and manufacturers take care to increase the quality and softness of movement on the highway .. Is it worth declaring the American style operation and recommend the AT bus 40/60 or better, select the MUD bus for this ratio, what do you think?
#toyotatundra #nittotires
У записи 3 лайков,
1 репостов,
504 просмотров.
1 репостов,
504 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Анастасия Тишина
