такие китайцы))
В пору студенческой юности поступив в один из профессиональных лицеев был обрадован тем, что учебу свою начну на полях ближайшего колхоза. Колхоз является подшефным. И мы обязаны убрать картофель.
Сказано сделано. Весь первый и второй курс утром приходит с ведрами и в сапогах, и на автобусах выдвигается за 30 километров. Обычно ездили по две группы. Иногда везло и мы чисто мужская группа ехали с чисто женской группой. Про сопровождение с ГАИ молчу. Такого не было. Хотя колонна была автобусов 10. Автобусы были с машиностроительного завода. Развозили рабочих на работу. Затем за нами. И вечером соответсвенно после того как привозили нас ехали за рабочими.
Прибыв на поля каждая группа во главе с преподавателем получала свой надел. Проезжал трактор и специальным приспособлением подымал картофель на поверхность. Часть конечно оставалась в земле и его надо было оттуда вытащить. Но естественно ни кто особо не заморачивался. Кстати ящики с картофелем в машины загружали солдаты. Им выделяли жилплощадь, где они всю уборку и жили. Видать тоже было некое шефство. Самое веселое в этом мероприятии был обед. По деревенски вкусный и питательный. После него опять в поля. И вечером домой все на этих автобусах. Водители которых спали весь день.В общем суть организации вам стала понятна. Наше поколение то помнит еще.
Так вот самое интересное. Второй курс. Я в предвкушении 3 недельного 3ае6а... но нет. Все на учебу!!! Мы удивлены. С вопросом :А как же шефство, а кто убирать будет? Был получен ответ. Колхоз нанял 10 китайцев. Мы удивились еще больше. 250 человек студентов на 10 автобусах , пяток солдат и сцука 10 китайцев??? Как??? Но потом волей судьбы я увидел это. Они блять бежали сразу за трактором!!! Эта скорость, ловкость и самое главное качество ни в какую не шла с нашими стара.....стенаниями. Это был самый главный урок всего курса обучения. Кадры решают всё!!!
В пору студенческой юности поступив в один из профессиональных лицеев был обрадован тем, что учебу свою начну на полях ближайшего колхоза. Колхоз является подшефным. И мы обязаны убрать картофель.
Сказано сделано. Весь первый и второй курс утром приходит с ведрами и в сапогах, и на автобусах выдвигается за 30 километров. Обычно ездили по две группы. Иногда везло и мы чисто мужская группа ехали с чисто женской группой. Про сопровождение с ГАИ молчу. Такого не было. Хотя колонна была автобусов 10. Автобусы были с машиностроительного завода. Развозили рабочих на работу. Затем за нами. И вечером соответсвенно после того как привозили нас ехали за рабочими.
Прибыв на поля каждая группа во главе с преподавателем получала свой надел. Проезжал трактор и специальным приспособлением подымал картофель на поверхность. Часть конечно оставалась в земле и его надо было оттуда вытащить. Но естественно ни кто особо не заморачивался. Кстати ящики с картофелем в машины загружали солдаты. Им выделяли жилплощадь, где они всю уборку и жили. Видать тоже было некое шефство. Самое веселое в этом мероприятии был обед. По деревенски вкусный и питательный. После него опять в поля. И вечером домой все на этих автобусах. Водители которых спали весь день.В общем суть организации вам стала понятна. Наше поколение то помнит еще.
Так вот самое интересное. Второй курс. Я в предвкушении 3 недельного 3ае6а... но нет. Все на учебу!!! Мы удивлены. С вопросом :А как же шефство, а кто убирать будет? Был получен ответ. Колхоз нанял 10 китайцев. Мы удивились еще больше. 250 человек студентов на 10 автобусах , пяток солдат и сцука 10 китайцев??? Как??? Но потом волей судьбы я увидел это. Они блять бежали сразу за трактором!!! Эта скорость, ловкость и самое главное качество ни в какую не шла с нашими стара.....стенаниями. Это был самый главный урок всего курса обучения. Кадры решают всё!!!
such Chinese))
At the time of student youth, he entered one of the professional lyceums and was pleased that I would begin my studies on the fields of the nearest collective farm. The collective farm is sponsored. And we have to remove the potatoes.
No sooner said than done. All the first and second courses in the morning come with buckets and boots, and on buses, 30 km is extended. Usually drove in two groups. Sometimes we were lucky and we were a purely male group traveling with a purely female group. About maintenance with traffic police silent. This was not. Although the convoy was bus 10. Buses were from the engineering plant. Delivered workers to work. Then follow us. And in the evening, respectively, after they brought us, we drove behind the workers.
Arriving on the field, each group led by the teacher received her allotment. I was driving a tractor and raised potatoes to the surface with a special device. Part of course remained in the ground and it had to be pulled out. But of course no one really bother. By the way, soldiers loaded the boxes with potatoes into the cars. They allocated a living space where they cleaned and lived. Looks like there was some kind of patronage too. The most fun in this event was lunch. Rustic delicious and nutritious. After him again in the field. And in the evening all go home on these buses. Drivers who slept all day. In general, the essence of the organization became clear to you. Our generation still remembers.
So the most interesting. Second course. I'm in anticipation of a 3 week old 3a6a ... but no. All for study !!! We are surprised. With the question: But what about patronage, and who will clean? An answer was received. The collective farm hired 10 Chinese. We were even more surprised. 250 students on 10 buses, heels of soldiers and stsuk 10 Chinese ??? How??? But then, by the will of fate, I saw it. They fucking ran right behind the tractor !!! This speed, dexterity and the most important quality did not go with our old ..... wailing. This was the most important lesson of the whole course. Frames decide everything !!!
At the time of student youth, he entered one of the professional lyceums and was pleased that I would begin my studies on the fields of the nearest collective farm. The collective farm is sponsored. And we have to remove the potatoes.
No sooner said than done. All the first and second courses in the morning come with buckets and boots, and on buses, 30 km is extended. Usually drove in two groups. Sometimes we were lucky and we were a purely male group traveling with a purely female group. About maintenance with traffic police silent. This was not. Although the convoy was bus 10. Buses were from the engineering plant. Delivered workers to work. Then follow us. And in the evening, respectively, after they brought us, we drove behind the workers.
Arriving on the field, each group led by the teacher received her allotment. I was driving a tractor and raised potatoes to the surface with a special device. Part of course remained in the ground and it had to be pulled out. But of course no one really bother. By the way, soldiers loaded the boxes with potatoes into the cars. They allocated a living space where they cleaned and lived. Looks like there was some kind of patronage too. The most fun in this event was lunch. Rustic delicious and nutritious. After him again in the field. And in the evening all go home on these buses. Drivers who slept all day. In general, the essence of the organization became clear to you. Our generation still remembers.
So the most interesting. Second course. I'm in anticipation of a 3 week old 3a6a ... but no. All for study !!! We are surprised. With the question: But what about patronage, and who will clean? An answer was received. The collective farm hired 10 Chinese. We were even more surprised. 250 students on 10 buses, heels of soldiers and stsuk 10 Chinese ??? How??? But then, by the will of fate, I saw it. They fucking ran right behind the tractor !!! This speed, dexterity and the most important quality did not go with our old ..... wailing. This was the most important lesson of the whole course. Frames decide everything !!!
У записи 1 лайков,
0 репостов,
192 просмотров.
0 репостов,
192 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Мухамед Буздов
