День четвертый.
Тут вообще особо и рассказывать нечего. Утром рано заехали в магазин, позавтракали, вернувшись в хостел, и отправились во Франкфурт-на-Майне. Конечно, нельзя не сказать про немецкие автобаны. Во-первых, это практически идеальное качество асфальта. Никакой вам колеи, никаких дыр, ямочного ремонта, и тд. Немцы, наверное, вообще не знают, что такое ремонт подвески, потому что ее просто негде ломать. Во-вторых - это отсутствие скоростных ограничений. Поэтому расстояния, которые в нашей стране кажутся довольно приличными, например, 500 км, тут преодолеваются значительно быстрее. И никакая сраная фура не вылезет в левый ряд, чтоб устроить драг-рэйсинг с другой фурой, на потеху тем, кто едет сзади. И никакой пидор не будет объезжать пробку по обочине, потому и пробки тут проходят значительно быстрее. В общем, культура вождения. А у нас же люди думают, что аварийкой поблагодарил, о ментах предупредил - и вот ты уже культурный. Нет, товарищи. В России на дорогах творится черт знает что, лучше всего описываемое словом "пиздец". И никакой культурой у нас и не пахнет. А жаль.
В общем, довольно быстро мы добрались до Франкфурта. По дороге заехали на заправку, где суп с бутербродом и колой обошелся мне в €13. Как в ресторане поел))
Отель во Франкфурте приятно удивил. Услужливый китаец на ресепшене проводил нас в номер, который оказался довольно большим и светлым, с нормальным душем и туалетом. Поэтому, немного передохнув, мы, по привычке, отправились исследовать местность. Местность оказалась обширная, довольно интересная для изучения и весьма оживленная. Вообще Франкфурт очень сильно напомнил мне центр Москвы, насколько я его себе помню. Единственное, в Москве намного проще найти нормальный бар, чтоб без sexy girls dance, gay show, video-cabin 24/7 и тд.
Тут вообще особо и рассказывать нечего. Утром рано заехали в магазин, позавтракали, вернувшись в хостел, и отправились во Франкфурт-на-Майне. Конечно, нельзя не сказать про немецкие автобаны. Во-первых, это практически идеальное качество асфальта. Никакой вам колеи, никаких дыр, ямочного ремонта, и тд. Немцы, наверное, вообще не знают, что такое ремонт подвески, потому что ее просто негде ломать. Во-вторых - это отсутствие скоростных ограничений. Поэтому расстояния, которые в нашей стране кажутся довольно приличными, например, 500 км, тут преодолеваются значительно быстрее. И никакая сраная фура не вылезет в левый ряд, чтоб устроить драг-рэйсинг с другой фурой, на потеху тем, кто едет сзади. И никакой пидор не будет объезжать пробку по обочине, потому и пробки тут проходят значительно быстрее. В общем, культура вождения. А у нас же люди думают, что аварийкой поблагодарил, о ментах предупредил - и вот ты уже культурный. Нет, товарищи. В России на дорогах творится черт знает что, лучше всего описываемое словом "пиздец". И никакой культурой у нас и не пахнет. А жаль.
В общем, довольно быстро мы добрались до Франкфурта. По дороге заехали на заправку, где суп с бутербродом и колой обошелся мне в €13. Как в ресторане поел))
Отель во Франкфурте приятно удивил. Услужливый китаец на ресепшене проводил нас в номер, который оказался довольно большим и светлым, с нормальным душем и туалетом. Поэтому, немного передохнув, мы, по привычке, отправились исследовать местность. Местность оказалась обширная, довольно интересная для изучения и весьма оживленная. Вообще Франкфурт очень сильно напомнил мне центр Москвы, насколько я его себе помню. Единственное, в Москве намного проще найти нормальный бар, чтоб без sexy girls dance, gay show, video-cabin 24/7 и тд.
Day four.
There is generally nothing special to tell. Early in the morning we drove into the store, had breakfast, returning to the hostel, and went to Frankfurt. Of course, you can not say about the German autobahns. Firstly, it is almost perfect quality of asphalt. No ruts for you, no holes, patching, and so on. The Germans probably don’t even know what a suspension repair is, because there’s simply nowhere to break it. Secondly, this is the lack of speed limits. Therefore, the distances that seem pretty decent in our country, for example, 500 km, are overcome much faster. And no fucking wagon will crawl out into the left lane to arrange drag racing with another wagon, for the fun of those who drive behind. And no fag will go around the traffic jam on the side of the road, because traffic jams here are much faster. In general, a driving culture. But here, people think that they thanked the emergency gang, warned about the cops - and now you are already cultural. No, comrades. In Russia, the devil knows what’s on the road that is best described by the word "fucked up." And we don’t smell of any culture. It's a pity.
In general, pretty quickly we got to Frankfurt. On the way we stopped at a gas station, where soup with a sandwich and cola cost me € 13. I ate at the restaurant))
The hotel in Frankfurt was a pleasant surprise. Helpful Chinese at the reception took us to the room, which turned out to be quite large and bright, with a normal shower and toilet. Therefore, having a little rest, we, out of habit, went to explore the area. The area turned out to be vast, quite interesting to study and very lively. Frankfurt generally reminded me very much of the center of Moscow, as far as I remember. The only thing in Moscow is much easier to find a normal bar, so that without sexy girls dance, gay show, video-cabin 24/7, etc.
There is generally nothing special to tell. Early in the morning we drove into the store, had breakfast, returning to the hostel, and went to Frankfurt. Of course, you can not say about the German autobahns. Firstly, it is almost perfect quality of asphalt. No ruts for you, no holes, patching, and so on. The Germans probably don’t even know what a suspension repair is, because there’s simply nowhere to break it. Secondly, this is the lack of speed limits. Therefore, the distances that seem pretty decent in our country, for example, 500 km, are overcome much faster. And no fucking wagon will crawl out into the left lane to arrange drag racing with another wagon, for the fun of those who drive behind. And no fag will go around the traffic jam on the side of the road, because traffic jams here are much faster. In general, a driving culture. But here, people think that they thanked the emergency gang, warned about the cops - and now you are already cultural. No, comrades. In Russia, the devil knows what’s on the road that is best described by the word "fucked up." And we don’t smell of any culture. It's a pity.
In general, pretty quickly we got to Frankfurt. On the way we stopped at a gas station, where soup with a sandwich and cola cost me € 13. I ate at the restaurant))
The hotel in Frankfurt was a pleasant surprise. Helpful Chinese at the reception took us to the room, which turned out to be quite large and bright, with a normal shower and toilet. Therefore, having a little rest, we, out of habit, went to explore the area. The area turned out to be vast, quite interesting to study and very lively. Frankfurt generally reminded me very much of the center of Moscow, as far as I remember. The only thing in Moscow is much easier to find a normal bar, so that without sexy girls dance, gay show, video-cabin 24/7, etc.
У записи 4 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Иванов
