Вчера вечером вместе с жителями домов у метро...

Вчера вечером вместе с жителями домов у метро "Нахимовский проспект" долго обсуждали транспортную обстановку в этом квартале. Как заметила одна из местных жительниц, "наш квартал - мертвая зона". И вот почему. Во-первых, на большом участке Азовской улицы - от Нахимовского проспекта до Болотниковской улицы - нет ни одного маршрута общественного транспорта. Чтобы доехать до взрослой или детской поликлиники, а также до ближайшего "Сбербанка" жителям надо садиться на трамвай, а потом еще и делать большой крюк пешком. При этом в трамвай приходится залезать прямо с проезжей части, потому что трамвайные остановки "Нахимовский проспект" и "Фруктовая улица" не обособлены. И машины пролетают мимо на большой скорости - ведь ни ограничений, ни лежачих полицейских у трамвайных остановок нет. Как нет и ни одного пешеходного перехода через Азовскую улицу рядом с моей родной школой 1279. В итоге дети там тоже вынуждены перебегать дорогу, нарушая правила дорожного движения и рискуя попасть под колеса автомобилей.

Также жители дома Фруктовая 16 пожаловались мне на сквозное движение автомобилей через их двор. Которое, по их мнению, связано с неправильной организацией одностороннего движения на Фруктовой и Сивашской улицах. Один из жителей обратился с просьбой помочь отрегулировать движение к действующему депутату Мосгордумы Звереву, на что тот ответил что у него нет на это времени.

Складывается пародксальная ситуация. На развитие транспортной системы Москвы из бюджета тратится больше 600 млрд рублей. Астрономическая сумма, больше чем бюджет всего Санкт-Петербурга. При этом на то, чтобы обособить пару километров трамвайных путей и нарисовать несколько новых пешеходных переходов денег нет. А у депутата Мосгордумы, избранного от конкретных районов, тоже нет времени заниматься этими вопросами. В итоге власти тратят миллиарды рублей на проект скоростных магистралей, против которых митингуют жители соседних домов. А зюзинские бабушки с трудом могут добраться до поликлиники или банка, чтобы снять свою пенсию.

Именно поэтому обе наши встречи закончились разговором о предстоящих выборах в Мосгордуму. О том, что на них партия жителей должна победить партию жуликов и воров ("Единая Россия"). Кроме того, мы собрали больше 40 подписей под обращением в департамент транспорта. Будем добиваться новых безопасных остановок, пешеходных переходов и автобуса по Азовской улице. Если вы живете где-то поблизости и готовы собрать подписи у своих соседей, пишите в комментариях.

А если вы хотите помочь нам выиграть выборы у "Единой России", переходите по ссылке https://www.zuzino-shtab.ru/mgd2019 Сейчас нам очень нужны сборщики подписей и пожертвования на избирательную кампанию!
Last night, together with the residents of the houses near the Nakhimovsky Prospekt metro, they discussed for a long time the transport situation in this quarter. As one of the local residents noted, "our quarter is a dead zone." And that's why. Firstly, on a large section of Azov Street - from Nakhimovsky Prospekt to Bolotnikovskaya Street - there is not a single public transport route. To get to an adult or children's clinic, as well as to the nearest Sberbank, residents need to take a tram and then make a big detour on foot. At the same time, you have to climb into the tram directly from the roadway, because the tram stops "Nakhimovsky Prospekt" and "Fruktovaya Street" are not isolated. And the cars fly by at high speed - because there are no restrictions or speed bumps at the tram stops. As there is not a single pedestrian crossing across Azovskaya street near my native school 1279. As a result, the children there are also forced to cross the road, violating traffic rules and risking falling under the wheels of cars.
 
Also, residents of the house Fruit 16 complained to me about the through traffic of cars through their yard. Which, in their opinion, is associated with the incorrect organization of one-way traffic on Fruktovaya and Sivash streets. One of the residents asked to help regulate the movement to the current deputy of the Moscow City Duma Zverev, to which he replied that he did not have time for this.
 
There is a parodic situation. More than 600 billion rubles are spent on the development of the Moscow transport system from the budget. Astronomical amount, more than the budget of all St. Petersburg. At the same time, there is no money to isolate a couple of kilometers of tram tracks and draw a few new pedestrian crossings. And the Moscow City Duma deputy, elected from specific areas, also does not have time to deal with these issues. As a result, the authorities spend billions of rubles on the project of highways, against which residents of neighboring houses rally. And Zyuzin’s grandmothers can hardly get to the clinic or bank to withdraw their pension.
 
That is why both our meetings ended in a conversation about the upcoming elections to the Moscow City Duma. The fact that the party of residents must defeat the party of crooks and thieves at them (United Russia). In addition, we collected more than 40 signatures under the appeal to the Department of Transport. We will seek new safe stops, pedestrian crossings and a bus along Azovskaya street. If you live somewhere nearby and are ready to collect signatures from your neighbors, write in the comments.
 
And if you want to help us win the election with United Russia, follow the link https://www.zuzino-shtab.ru/mgd2019 Now we really need signature collectors and campaign donations!
У записи 12 лайков,
0 репостов,
272 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Константин Янкаускас

Понравилось следующим людям