Осенью у меня наконец дошли лапки купить CO₂-датчик. Простенький, бытовой, показывает содержание углекислого газа в ppm. Удобная штука, если на приборе 1000 или больше — не удивляйся, что болит голова, а лучше открой окно.
Ехал я тут поездом РЖД. Окна заперты, не открывать — ведь есть кондиционер. Что характерно, кондиционер качественный: прекрасно держит 20.0±0.1°C. Вот только проветривать он не умеет. Проводники, как правило, слова «душно» не понимают. А бедный прибор показал 2460, потом стал зашкаливать.
Раньше я замечал, что в Сапсан или Airbus можно спокойно садиться с больным горлом или ещё чем таким — самочувствие не будет беспокоить во время путешествия. А вот в обычный поезд лучше не соваться. Разгадка проста, чистый воздух.
Ехал я тут поездом РЖД. Окна заперты, не открывать — ведь есть кондиционер. Что характерно, кондиционер качественный: прекрасно держит 20.0±0.1°C. Вот только проветривать он не умеет. Проводники, как правило, слова «душно» не понимают. А бедный прибор показал 2460, потом стал зашкаливать.
Раньше я замечал, что в Сапсан или Airbus можно спокойно садиться с больным горлом или ещё чем таким — самочувствие не будет беспокоить во время путешествия. А вот в обычный поезд лучше не соваться. Разгадка проста, чистый воздух.
In the fall, I finally reached the paws to buy a CO₂-sensor. A simple, household, shows the carbon dioxide content in ppm. Convenient thing, if the device has 1000 or more - do not be surprised that your head hurts, but rather open the window.
I drove here by train Russian Railways. The windows are locked, do not open - because there is air conditioning. Characteristically, the air conditioner is of high quality: it holds well 20.0 ± 0.1 ° C. That's just he does not know how to air. Conductors, as a rule, do not understand the words “stuffy”. A poor device showed 2460, then it began to go through the roof.
I used to notice that in Sapsan or Airbus you can safely sit down with a sore throat or something like that - you will not be bothered while traveling. But in a regular train it is better not to meddle. The answer is simple, clean air.
I drove here by train Russian Railways. The windows are locked, do not open - because there is air conditioning. Characteristically, the air conditioner is of high quality: it holds well 20.0 ± 0.1 ° C. That's just he does not know how to air. Conductors, as a rule, do not understand the words “stuffy”. A poor device showed 2460, then it began to go through the roof.
I used to notice that in Sapsan or Airbus you can safely sit down with a sore throat or something like that - you will not be bothered while traveling. But in a regular train it is better not to meddle. The answer is simple, clean air.
У записи 38 лайков,
2 репостов.
2 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Олег Давыдов
