Сегодня 86ой день нашей автоэкспедиции из Новосибирска в Париж и обратно. Я постоянно добавляю «и обратно» не напрасно - обратно мы поедем тоже достаточно извращённым маршрутом, зацепив взглядом Африку ????
•
Сейчас мы находимся в Дубровнике - самом дорогом городе, где я когда-либо бывал, но, в то же время, в одном из самых красивых и историчных. До Парижа отсюда 1900км, до Новосибирска - 6000. Мы впервые столкнулись с автопроблемами на границе - ребятам в Хорватии не понравилась 10см трещина на лобовом стекле Хука. Но нас пропустили. Едем дальше, но не уверены, пропустят ли нас без ремонта в другие страны еврозоны
•
Поживём - увидим
•
Сейчас мы находимся в Дубровнике - самом дорогом городе, где я когда-либо бывал, но, в то же время, в одном из самых красивых и историчных. До Парижа отсюда 1900км, до Новосибирска - 6000. Мы впервые столкнулись с автопроблемами на границе - ребятам в Хорватии не понравилась 10см трещина на лобовом стекле Хука. Но нас пропустили. Едем дальше, но не уверены, пропустят ли нас без ремонта в другие страны еврозоны
•
Поживём - увидим
Today is the 86th day of our expedition from Novosibirsk to Paris and back. I constantly add “and vice versa” not in vain - will we also go back along a rather perverted route, catching our eyes on Africa ????
•
Now we are in Dubrovnik - the most expensive city where I have ever been, but at the same time, in one of the most beautiful and historical. From here it’s 1900 km to Paris, 6000 to Novosibirsk. For the first time we ran into auto problems at the border - the guys in Croatia didn’t like the 10 cm crack on the Hook’s windshield. But they let us in. We’re going further, but we’re not sure whether they will let us go to other countries of the Eurozone without repair
•
Wait and see
•
Now we are in Dubrovnik - the most expensive city where I have ever been, but at the same time, in one of the most beautiful and historical. From here it’s 1900 km to Paris, 6000 to Novosibirsk. For the first time we ran into auto problems at the border - the guys in Croatia didn’t like the 10 cm crack on the Hook’s windshield. But they let us in. We’re going further, but we’re not sure whether they will let us go to other countries of the Eurozone without repair
•
Wait and see
У записи 46 лайков,
0 репостов,
1241 просмотров.
0 репостов,
1241 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Анатолий Гомзяков
