Цепи, носки и... Шамони
Вчера, 2 января, в 23 вечера по средневропейскому времени, нас настигло дежавю. Снова Шамони, снова прокатная машина на, внимание, летней резине, и снова дорога к отелю.
В прошлый раз мы не доехали метров 200 до отеля. Машина на летней резине просто-напросто отказалась ехать вверх по длинному затяжному подъемчику. Видимо мы были не первые, потому как персонал отеля не моргнув глазом предложил нам "носки" для колес - вроде как они помогают. Промучившись полчаса, натягивая носки на колеса (носки, естесственно, оказались малы), мы бросили машину внизу и с чемоданами дотопали пешком до отеля. Тогда, можно сказать, мы отделались испугом. А вот на этот раз до отеля мы не доехали каких-то 10 километров... :)
Ну, по порядку.
В этом году, собираясь кататься в долине Шамони, мы решили остановиться в славном местечке Валлорсин. И все бы ничего, но этот поселок находился "слегка" в стороне от основной долины. "Слегка" - это через перевал. ;) Еще в Москве мы настороженно посматривали на дорогу в Валлорсин - уж больно часто она была закрыта. А именно - почти каждый день после десяти вечера, а временами и целый день. Ну что ж, ничего не оставалось, как ждать и надеяться на хорошую погоду, ведь только в аэропорт Женевы мы прилетали около восьми.
И вот, Женева, снова в прокате нам дают машину с летней резиной, но на этот раз с цепями. К слову, цепи - это второй вариант у французов лазить на лысой летней резине по заледеневшим горкам. Видели, верим. Ну, цепи, так цепи.
Местный сайт показал - дорога открыта, так что мы, не откладывая в долгий ящик, двинулись в путь. Довольно быстро, несмотря на туман, добрались по долине до Шамони. Над нами - голубое небо (не считая глубокой ночи), звезды - красота! Вот только...
Откуда... нет, ну откуда взялось это облако, которое внезапно накрыло нас и через мгновение начало засыпать снегом. Точнее даже, заваливать!
Буквально через пару минут мы продолжаем движение уже по пухлячку. Пустынная дорога (что хорошо), нулевая видимость (что не очень) и обещанный навигатором серпантин впереди (вот его нам только и не хватало для полного счастья)!
Счастье решило над нами смириться - до серпантина мы даже не доехали. Машине хватило совсем небольшого подъема в таких условиях, чтобы отказаться продолжать движение вперед напрочь! Все, приехали!
Но нам-то уже не привыкать. Да и цепи у нас есть, подумали мы, и открыли коробку. Киндер-сюрпиз отдыхает, я вам скажу! В коробке с цепями оказалось очень много запутанных цепочек, крючков, шпунтиков и, самое главное, инструкция! С картинками!
Полночь (предоставлю вам самим переводить время на московское), лес, машина, мы втроем, цепи и инструкция! Романтика! Чего еще можно желать?
Следующие минут сорок я помню смутно: мы разбирали головоломку под названием "цепи", ползали под машиной, крутили так и сяк, и все пытались понять под светом фар, как же все-таки должны сойтись эти несовместимые детали?! Дело гиблое,- подумали мы.
Дело гиблое,- согласились французы, неожиданно приехавшие снизу на полноприводном внедорожнике с зимней резиной (это не реклама, это просто факт). :) Им от одного только вида цепей стало плохо!
Попробовали еще раз сдвинуть машину с места, после чего всем уже окончательно стало ясно - эта машина сегодня вверх не поедет. Значит, снова нам предстояло бросить ее на пути. Вот только на этот раз до отеля было уже не 200 метров, а те самые 10 километров с перевалом посередине!
Однако, узнать, насколько не прикольно провести ночь в машине в горах, нам не довелось. Французы пошли дальше - сначала проводили нас до ближайшей стоянки (где мы чуть не затормозили об стоящий фургон). А потом предложили довезти нас со всеми вещами прямо до отеля, ведь, вот совпадение, они живут прямо напротив! Отказываться от такой удачи было слишком глупо, и вот уже, не моргнув фарой, груженый под завязку внедорожник преодолевает и серпантин, и заснеженный спуск и еще добрых пару километров! А в отеле французы не ушли, пока не нашли вместе с нами наш номер и не убедились, что эти русские больше ни
Вчера, 2 января, в 23 вечера по средневропейскому времени, нас настигло дежавю. Снова Шамони, снова прокатная машина на, внимание, летней резине, и снова дорога к отелю.
В прошлый раз мы не доехали метров 200 до отеля. Машина на летней резине просто-напросто отказалась ехать вверх по длинному затяжному подъемчику. Видимо мы были не первые, потому как персонал отеля не моргнув глазом предложил нам "носки" для колес - вроде как они помогают. Промучившись полчаса, натягивая носки на колеса (носки, естесственно, оказались малы), мы бросили машину внизу и с чемоданами дотопали пешком до отеля. Тогда, можно сказать, мы отделались испугом. А вот на этот раз до отеля мы не доехали каких-то 10 километров... :)
Ну, по порядку.
В этом году, собираясь кататься в долине Шамони, мы решили остановиться в славном местечке Валлорсин. И все бы ничего, но этот поселок находился "слегка" в стороне от основной долины. "Слегка" - это через перевал. ;) Еще в Москве мы настороженно посматривали на дорогу в Валлорсин - уж больно часто она была закрыта. А именно - почти каждый день после десяти вечера, а временами и целый день. Ну что ж, ничего не оставалось, как ждать и надеяться на хорошую погоду, ведь только в аэропорт Женевы мы прилетали около восьми.
И вот, Женева, снова в прокате нам дают машину с летней резиной, но на этот раз с цепями. К слову, цепи - это второй вариант у французов лазить на лысой летней резине по заледеневшим горкам. Видели, верим. Ну, цепи, так цепи.
Местный сайт показал - дорога открыта, так что мы, не откладывая в долгий ящик, двинулись в путь. Довольно быстро, несмотря на туман, добрались по долине до Шамони. Над нами - голубое небо (не считая глубокой ночи), звезды - красота! Вот только...
Откуда... нет, ну откуда взялось это облако, которое внезапно накрыло нас и через мгновение начало засыпать снегом. Точнее даже, заваливать!
Буквально через пару минут мы продолжаем движение уже по пухлячку. Пустынная дорога (что хорошо), нулевая видимость (что не очень) и обещанный навигатором серпантин впереди (вот его нам только и не хватало для полного счастья)!
Счастье решило над нами смириться - до серпантина мы даже не доехали. Машине хватило совсем небольшого подъема в таких условиях, чтобы отказаться продолжать движение вперед напрочь! Все, приехали!
Но нам-то уже не привыкать. Да и цепи у нас есть, подумали мы, и открыли коробку. Киндер-сюрпиз отдыхает, я вам скажу! В коробке с цепями оказалось очень много запутанных цепочек, крючков, шпунтиков и, самое главное, инструкция! С картинками!
Полночь (предоставлю вам самим переводить время на московское), лес, машина, мы втроем, цепи и инструкция! Романтика! Чего еще можно желать?
Следующие минут сорок я помню смутно: мы разбирали головоломку под названием "цепи", ползали под машиной, крутили так и сяк, и все пытались понять под светом фар, как же все-таки должны сойтись эти несовместимые детали?! Дело гиблое,- подумали мы.
Дело гиблое,- согласились французы, неожиданно приехавшие снизу на полноприводном внедорожнике с зимней резиной (это не реклама, это просто факт). :) Им от одного только вида цепей стало плохо!
Попробовали еще раз сдвинуть машину с места, после чего всем уже окончательно стало ясно - эта машина сегодня вверх не поедет. Значит, снова нам предстояло бросить ее на пути. Вот только на этот раз до отеля было уже не 200 метров, а те самые 10 километров с перевалом посередине!
Однако, узнать, насколько не прикольно провести ночь в машине в горах, нам не довелось. Французы пошли дальше - сначала проводили нас до ближайшей стоянки (где мы чуть не затормозили об стоящий фургон). А потом предложили довезти нас со всеми вещами прямо до отеля, ведь, вот совпадение, они живут прямо напротив! Отказываться от такой удачи было слишком глупо, и вот уже, не моргнув фарой, груженый под завязку внедорожник преодолевает и серпантин, и заснеженный спуск и еще добрых пару километров! А в отеле французы не ушли, пока не нашли вместе с нами наш номер и не убедились, что эти русские больше ни
Chains, socks and ... Chamonix
Yesterday, January 2, at 23 p.m. CET, we were overtaken by deja vu. Again Chamonix, again a rental car on, attention, summer tires, and again the road to the hotel.
Last time we did not reach 200 meters to the hotel. A car on summer tires simply refused to drive up a long, long lift. Apparently we were not the first, because the hotel staff without batting an eye offered us "socks" for the wheels - it seems like they help. After a half-hour torment, pulling socks on the wheels (socks, naturally, turned out to be small), we threw the car downstairs and with our suitcases stomped on foot to the hotel. Then, we can say, we escaped with fear. But this time we didn’t get to the hotel for some 10 kilometers ... :)
Well, in order.
This year, going to ride in the Chamonix Valley, we decided to stay in the glorious place of Vallorsin. And all would be fine, but this village was "slightly" away from the main valley. "Lightly" is through the pass. ;) Even in Moscow, we looked warily at the road to Vallorsin - it was painfully often closed. Namely - almost every day after ten in the evening, and sometimes the whole day. Well, there was nothing left to do but wait and hope for good weather, because we only flew to Geneva airport at about eight.
And now, Geneva, again at the box office they give us a car with summer tires, but this time with chains. By the way, chains - this is the second option for the French to climb bald summer tires on icy hills. Saw, believe. Well, chains, so chains.
The local site showed that the road is open, so that we, without delaying in a long box, set off. Quite quickly, despite the fog, we reached the valley to Chamonix. Above us is the blue sky (not counting the deep night), the stars are beauty! That's just ...
Where ... no, well, where did this cloud come from, which suddenly covered us and in an instant began to fall asleep with snow. More precisely, even fill up!
In just a couple of minutes, we continue to move along the puff breed. Deserted road (which is good), zero visibility (which is not very) and the serpentine promised by the navigator in front (here we just did not have it for complete happiness)!
Happiness decided to come to terms with us - we didn’t even reach the serpentine. The car had a very small rise in such conditions to refuse to continue moving forward completely! All have arrived!
But we no longer get used to it. Yes, and we have chains, we thought, and opened the box. Kinder surprise rests, I'll tell you! In the box with chains there were a lot of tangled chains, hooks, dowels and, most importantly, instructions! With pictures!
Midnight (I’ll leave it to you to translate the time to Moscow), forest, car, the three of us, chains and instructions! Romance! What more could you ask for?
For the next forty minutes, I vaguely remember: we sorted the puzzle under the name "chains", crawled under the car, twisted this way and that, and everyone tried to understand under the headlights, how did these incompatible parts nevertheless converge ?! It’s a disastrous thing, we thought.
It's a disaster, ”agreed the French, who had unexpectedly arrived from below on an all-wheel drive SUV with winter tires (this is not advertising, it’s just a fact). :) From one type of chains they became ill!
They tried again to move the car from its place, after which it was finally clear to everyone that this car would not go up today. So again we had to leave her on the way. But this time it was not 200 meters to the hotel, but those very 10 kilometers with a pass in the middle!
However, we were not able to find out how fun it was to spend the night in a car in the mountains. The French went further - at first they led us to the nearest parking lot (where we almost braked about a standing van). And then they offered to take us with all things right to the hotel, because, here's a coincidence, they live just the opposite! To refuse such luck was too stupid, and now, without blinking a headlight, an off-road car loaded to the eyeballs overcomes both a serpentine, a snowy descent and a couple more kilometers! And the French did not leave at the hotel until they found our room with us and were convinced that these Russians were no longer
Yesterday, January 2, at 23 p.m. CET, we were overtaken by deja vu. Again Chamonix, again a rental car on, attention, summer tires, and again the road to the hotel.
Last time we did not reach 200 meters to the hotel. A car on summer tires simply refused to drive up a long, long lift. Apparently we were not the first, because the hotel staff without batting an eye offered us "socks" for the wheels - it seems like they help. After a half-hour torment, pulling socks on the wheels (socks, naturally, turned out to be small), we threw the car downstairs and with our suitcases stomped on foot to the hotel. Then, we can say, we escaped with fear. But this time we didn’t get to the hotel for some 10 kilometers ... :)
Well, in order.
This year, going to ride in the Chamonix Valley, we decided to stay in the glorious place of Vallorsin. And all would be fine, but this village was "slightly" away from the main valley. "Lightly" is through the pass. ;) Even in Moscow, we looked warily at the road to Vallorsin - it was painfully often closed. Namely - almost every day after ten in the evening, and sometimes the whole day. Well, there was nothing left to do but wait and hope for good weather, because we only flew to Geneva airport at about eight.
And now, Geneva, again at the box office they give us a car with summer tires, but this time with chains. By the way, chains - this is the second option for the French to climb bald summer tires on icy hills. Saw, believe. Well, chains, so chains.
The local site showed that the road is open, so that we, without delaying in a long box, set off. Quite quickly, despite the fog, we reached the valley to Chamonix. Above us is the blue sky (not counting the deep night), the stars are beauty! That's just ...
Where ... no, well, where did this cloud come from, which suddenly covered us and in an instant began to fall asleep with snow. More precisely, even fill up!
In just a couple of minutes, we continue to move along the puff breed. Deserted road (which is good), zero visibility (which is not very) and the serpentine promised by the navigator in front (here we just did not have it for complete happiness)!
Happiness decided to come to terms with us - we didn’t even reach the serpentine. The car had a very small rise in such conditions to refuse to continue moving forward completely! All have arrived!
But we no longer get used to it. Yes, and we have chains, we thought, and opened the box. Kinder surprise rests, I'll tell you! In the box with chains there were a lot of tangled chains, hooks, dowels and, most importantly, instructions! With pictures!
Midnight (I’ll leave it to you to translate the time to Moscow), forest, car, the three of us, chains and instructions! Romance! What more could you ask for?
For the next forty minutes, I vaguely remember: we sorted the puzzle under the name "chains", crawled under the car, twisted this way and that, and everyone tried to understand under the headlights, how did these incompatible parts nevertheless converge ?! It’s a disastrous thing, we thought.
It's a disaster, ”agreed the French, who had unexpectedly arrived from below on an all-wheel drive SUV with winter tires (this is not advertising, it’s just a fact). :) From one type of chains they became ill!
They tried again to move the car from its place, after which it was finally clear to everyone that this car would not go up today. So again we had to leave her on the way. But this time it was not 200 meters to the hotel, but those very 10 kilometers with a pass in the middle!
However, we were not able to find out how fun it was to spend the night in a car in the mountains. The French went further - at first they led us to the nearest parking lot (where we almost braked about a standing van). And then they offered to take us with all things right to the hotel, because, here's a coincidence, they live just the opposite! To refuse such luck was too stupid, and now, without blinking a headlight, an off-road car loaded to the eyeballs overcomes both a serpentine, a snowy descent and a couple more kilometers! And the French did not leave at the hotel until they found our room with us and were convinced that these Russians were no longer
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Екатерина Косилова
