Знаете, при совке обычно в таксистов шли работать только профессионалы, они прекрасно справлялись с управлением автомобиля, знали город лучше кого-либо – и улочки, закоулочки, и пути объезда, и достопримечательности, и где достать что-либо, так же самостоятельно могли и обслужить, и починить своего железного коня. Никто их не любил, так как они были мерзкими людьми, но уважения вызывали. Но с перестройкой эти ребята куда-то пропали. Теперь таксисты – это совсем ничего не умеющие люди. Они не знают ни города, ни строение автомобиля, большинство совсем не имеют элементарных навыков управления транспортными средствами, а многие даже не умеют разговаривать. Только не любовь к ним осталась, они все так же хотят нажиться максимально на клиентах, да только совсем к ним уважение пропало.
Из толпы таксистов выделяются сотрудники компании «Таксовичкоф», их яркие плавники рассекают красочно над потоком серой массы автомобилей, реклама перебивает всех остальных конкурентов, да и цена поездки вполне приемлемая. Все вроде и не плохо, да только эта компания - рассадник полнейших идиотов, видимо у них там одно из требований к сотрудникам - быть конченым болваном. Постоянно они то встанут перегородив полностью движение, когда есть место для остановки по правилам, то едут совершая нелепые маневры, мешаясь всем в потоке, то совершат по истене курьезные дорожно-транспортные происшествия. Вот и я стал участником такого случая.
Намедни, я перед сном решил немного расслабиться, и совершить автопроменад по району. На улице Рубинштейна типичный водитель-ас в брендированной зелено-бело-желтой шкоде проехал адрес, у которого его ждал клиент, остановился, подумал и решил сдать задом. Я весь путь по этой улице двигался за ним, и когда остановились подозревал, что он сейчас поедет назад, но подозрения, что он не заметит автомобиль, который классифицируется как full-size SUV, не вкрались в мою голову. В итоге, даже несмотря на податый мной звуковой сигнал, мастер дела таксовичкофа совершил наезд, разбив в щепки свой бампер об моего крепкого старичка, не могу сказать что я отделался без повреждений – у меня помялся номер и треснула рамочка, на которой он держался. Но на этом история не закончилась. Чуть позже сзади меня подпер его клон и истошно бибикал, видимо хотел чтоб я пропустил, но разобравшись в том, что это в данный момент не возможно, был вынужден покинуть улицу задним ходом. Второй мастер дела таксовичкофа поехал назад и... тоже врезался в представителя американской автомобильной промышленности подходящего по классификации под SUV, правда не в отличии от Tahoe а Jeep Commander mid-size, но ситуация уже из ряда вон выходящая. Два таксовичкофа на шкодах пытаясь забрать одного клиента, врезались двигаясь задним ходом в американские внедорожники. Как они так делают - непонятно вообще, наверное, их этому обучают, ну или это война против автомобилей нового света?
Из толпы таксистов выделяются сотрудники компании «Таксовичкоф», их яркие плавники рассекают красочно над потоком серой массы автомобилей, реклама перебивает всех остальных конкурентов, да и цена поездки вполне приемлемая. Все вроде и не плохо, да только эта компания - рассадник полнейших идиотов, видимо у них там одно из требований к сотрудникам - быть конченым болваном. Постоянно они то встанут перегородив полностью движение, когда есть место для остановки по правилам, то едут совершая нелепые маневры, мешаясь всем в потоке, то совершат по истене курьезные дорожно-транспортные происшествия. Вот и я стал участником такого случая.
Намедни, я перед сном решил немного расслабиться, и совершить автопроменад по району. На улице Рубинштейна типичный водитель-ас в брендированной зелено-бело-желтой шкоде проехал адрес, у которого его ждал клиент, остановился, подумал и решил сдать задом. Я весь путь по этой улице двигался за ним, и когда остановились подозревал, что он сейчас поедет назад, но подозрения, что он не заметит автомобиль, который классифицируется как full-size SUV, не вкрались в мою голову. В итоге, даже несмотря на податый мной звуковой сигнал, мастер дела таксовичкофа совершил наезд, разбив в щепки свой бампер об моего крепкого старичка, не могу сказать что я отделался без повреждений – у меня помялся номер и треснула рамочка, на которой он держался. Но на этом история не закончилась. Чуть позже сзади меня подпер его клон и истошно бибикал, видимо хотел чтоб я пропустил, но разобравшись в том, что это в данный момент не возможно, был вынужден покинуть улицу задним ходом. Второй мастер дела таксовичкофа поехал назад и... тоже врезался в представителя американской автомобильной промышленности подходящего по классификации под SUV, правда не в отличии от Tahoe а Jeep Commander mid-size, но ситуация уже из ряда вон выходящая. Два таксовичкофа на шкодах пытаясь забрать одного клиента, врезались двигаясь задним ходом в американские внедорожники. Как они так делают - непонятно вообще, наверное, их этому обучают, ну или это война против автомобилей нового света?
You know, when the scoop, only professionals were usually working as taxi drivers, they did an excellent job of driving the car, they knew the city better than anyone — and the little streets, back streets, detours, sights, and where they could get something. to serve, and to repair his iron horse. Nobody loved them, because they were vile people, but they aroused respect. But with the restructuring these guys disappeared somewhere. Now taxi drivers are absolutely nothing people who can. They do not know the city or the structure of the car, most do not have the basic skills of driving, and many do not even know how to talk. Only not love for them remained, they still want to profit as much as possible on customers, but only respect for them is completely lost.
From the crowd of taxi drivers stand out employees of the company “Taksovichkof”, their bright fins cut colorfully over the flow of gray mass of cars, advertising interrupts all other competitors, and the price of the trip is quite acceptable. Everything seems to be not bad, but only this company is a hotbed of utter idiots, apparently they have one of the requirements for the employees there - to be done for a dummy. Constantly, they will then get up completely blocking the movement, when there is a place to stop by the rules, then they go making absurd maneuvers, interfering with everything in the stream, they will commit a curious accidents. So I became a member of such a case.
The other day, before going to bed, I decided to relax a bit, and to make a car industry around the area. On Rubinstein Street, a typical driver-ace in a branded green-white-yellow Skoda drove the address from which the client was waiting for him, stopped, thought, and decided to turn it backwards. I was following him all the way along this street, and when they stopped I suspected that he would go back now, but the suspicions that he would not notice a car that is classified as a full-size SUV did not creep into my head. As a result, even despite the sound signal sounded by me, the master of the taxi shop made a hitting, smashing his bumper on my strong old man into pieces, I can not say that I got off without any damage - I had a crumpled number and cracked the frame on which he held. But the story is not over. A little later, a clone propped up behind me and heart-rendingly bibikal, apparently he wanted me to miss, but having figured out that this was not possible at the moment, I was forced to leave the street in reverse. The second master of the taksovichkof case went back and ... also crashed into a representative of the American automobile industry suitable for classification for an SUV, though not unlike the Tahoe and the Jeep Commander mid-size, but the situation is out of the ordinary. Two taksovichkofa on Skoda trying to pick up one client, crashed while reversing in American SUVs. How do they do it - it is not clear at all, perhaps, they are taught this, well, or is it a war against the cars of the new world?
From the crowd of taxi drivers stand out employees of the company “Taksovichkof”, their bright fins cut colorfully over the flow of gray mass of cars, advertising interrupts all other competitors, and the price of the trip is quite acceptable. Everything seems to be not bad, but only this company is a hotbed of utter idiots, apparently they have one of the requirements for the employees there - to be done for a dummy. Constantly, they will then get up completely blocking the movement, when there is a place to stop by the rules, then they go making absurd maneuvers, interfering with everything in the stream, they will commit a curious accidents. So I became a member of such a case.
The other day, before going to bed, I decided to relax a bit, and to make a car industry around the area. On Rubinstein Street, a typical driver-ace in a branded green-white-yellow Skoda drove the address from which the client was waiting for him, stopped, thought, and decided to turn it backwards. I was following him all the way along this street, and when they stopped I suspected that he would go back now, but the suspicions that he would not notice a car that is classified as a full-size SUV did not creep into my head. As a result, even despite the sound signal sounded by me, the master of the taxi shop made a hitting, smashing his bumper on my strong old man into pieces, I can not say that I got off without any damage - I had a crumpled number and cracked the frame on which he held. But the story is not over. A little later, a clone propped up behind me and heart-rendingly bibikal, apparently he wanted me to miss, but having figured out that this was not possible at the moment, I was forced to leave the street in reverse. The second master of the taksovichkof case went back and ... also crashed into a representative of the American automobile industry suitable for classification for an SUV, though not unlike the Tahoe and the Jeep Commander mid-size, but the situation is out of the ordinary. Two taksovichkofa on Skoda trying to pick up one client, crashed while reversing in American SUVs. How do they do it - it is not clear at all, perhaps, they are taught this, well, or is it a war against the cars of the new world?
У записи 56 лайков,
2 репостов.
2 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Тимофей Прохоров
