Кто о чем, а я об автопилоте. Автомобильный...

Кто о чем, а я об автопилоте.

Автомобильный автопилот однозначно нужен человечеству. В год от несчастных случаев на дороге умирает больше миллиона человек (например, за 2013-й год умерло 1.25 млн). В основном, умирают от человеческого фактора: пьяные за рулем, заснули за рулем, не успели отреагировать, и т. д. и т. п.

Автопилоты не спят и не устают, а реакция у них для человека недостижима. Автопилот не отвлечется на написание смски и не начнет агрессивно водить из-за того, что он раздражен после тяжелого рабочего дня. Звучит всё идеально, но есть одна серьезная моральная дилемма: Если все будут ездить на автопилоте, просто по закону больших чисел будут аварии со смертельным исходом и автопилоту придется принимать очень жесткие решения.
Например: автопилот едет прямо. В машине - пенсионер 75 лет читает книжку. На дорогу в неположенном месте вываливается шестилетний ребенок. Автопилот успевает рассчитать, что если он поедет прямо, и сразу начнет тормозить, что с вероятностью 85% убьет ребенка, а если уедет в кювет, с вероятностью 100% убьет своего пассажира. Как автопилот сможет решить эту моральную дилемму? Как сделать так, чтобы автопилот принял правильное решение? Какое решение в данном случае будет правильным?
Над этими вопросами бьется сейчас куча умного народа, например, ученые Массачусетского Технологического Института. Недавно они сделали целую платформу, в игровой форме теста собирающую человеческое отношение к моральным решениям, принятым автопилотам.
Я этот тест прошел, результаты можно посмотреть по ссылке: http://moralmachine.mit.edu/results/1770934863

Попробуйте вы тоже? Что у вас получается? Что вы вообще думаете на тему?

Ссылка на подумать: Данные о смертности под колесами от ВОЗ. http://www.who.int/gho/road_safety/mortality/traffic_deaths_number/en/
Who's what, and I'm on autopilot.

Automotive autopilot is definitely needed by mankind. In a year, more than a million people die from accidents on the road (for example, 1.25 million died in 2013). Basically, they die from the human factor: drunk driving, fell asleep behind the wheel, did not have time to react, and so on and so forth.

Autopilots do not sleep and do not get tired, and the reaction they have for a person is unattainable. The autopilot will not be distracted by writing a text message and will not begin to drive aggressively due to the fact that it is annoyed after a hard working day. Everything sounds perfect, but there is one serious moral dilemma: If everyone drives autopilot, simply by the law of large numbers there will be fatal accidents and the autopilot will have to make very tough decisions.
For example: the autopilot goes straight. In the car - the pensioner is 75 years old, reading a book. On the road in the wrong place falls out a six-year-old child. The autopilot manages to calculate that if he goes straight, he immediately begins to slow down, that with a probability of 85% will kill the child, and if he leaves the ditch, with a probability of 100% he will kill his passenger. How can autopilot solve this moral dilemma? How to make the autopilot make the right decision? What decision in this case will be correct?
A bunch of intelligent people are beating on these issues now, for example, scientists at the Massachusetts Institute of Technology. Recently, they made a whole platform, in a playful form of the test, gathering a human attitude to the moral decisions made by the autopilot.
I passed this test, the results can be viewed at the link: http://moralmachine.mit.edu/results/1770934863

Try you too? What do you get? What do you think about the topic?

Link to think: Mortality data under the wheels from WHO. http://www.who.int/gho/road_safety/mortality/traffic_deaths_number/en/
У записи 6 лайков,
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Фёдор Зомба

Понравилось следующим людям