Коллаборация Aston Martin и Red Bull Racing с привлечением к легендарного конструктора чемпионских болидов F1 Эйдриана Ньюи.
Когда Ford впервые показал своего нового GT, было четко видно, что по сути это гоночный прототип из гонок на выносливость с специфической конструкцией, который обтянули пластиком и довели до неких кондиций дорожного автомобиля. Поэтому и победу Форда в Ле-Мане этого года называют слегка читерской.
В случае коллаборации Астона и Быков, конструкторы пошли еще дальше. Тут уже не прототип из гонок на выносливость угадывается, а формульный болид конвертированный в дорожную машину. Можно ожидать посадку водителя по центру и весьма впечатляющие цифры характеристик. Обещают двигатель V12, по 1 л.с. на каждый килограмм веса, два места в салоне и серию от 99 до 150 машин с учетом всех прототипов и 25 вариантов для трека.
Когда Ford впервые показал своего нового GT, было четко видно, что по сути это гоночный прототип из гонок на выносливость с специфической конструкцией, который обтянули пластиком и довели до неких кондиций дорожного автомобиля. Поэтому и победу Форда в Ле-Мане этого года называют слегка читерской.
В случае коллаборации Астона и Быков, конструкторы пошли еще дальше. Тут уже не прототип из гонок на выносливость угадывается, а формульный болид конвертированный в дорожную машину. Можно ожидать посадку водителя по центру и весьма впечатляющие цифры характеристик. Обещают двигатель V12, по 1 л.с. на каждый килограмм веса, два места в салоне и серию от 99 до 150 машин с учетом всех прототипов и 25 вариантов для трека.
The collaboration of Aston Martin and Red Bull Racing with the involvement of the legendary designer of the champion car F1 Adrian Newey.
When Ford first showed off its new GT, it was clearly visible that in fact it was a racing prototype of endurance racing with a specific design, which was covered with plastic and brought to some condition of a road car. Therefore, the victory of Ford in Le Mans this year is called a little cheating.
In the case of the collaboration of Aston and the Bulls, the designers went even further. There is no longer a prototype from endurance racing guessed, but a formula car converted into a road car. You can expect a driver's landing in the center and very impressive performance figures. Promise V12 engine, 1 hp. for every kilogram of weight, two seats in the cabin and a series of 99 to 150 cars, taking into account all the prototypes and 25 options for the track.
When Ford first showed off its new GT, it was clearly visible that in fact it was a racing prototype of endurance racing with a specific design, which was covered with plastic and brought to some condition of a road car. Therefore, the victory of Ford in Le Mans this year is called a little cheating.
In the case of the collaboration of Aston and the Bulls, the designers went even further. There is no longer a prototype from endurance racing guessed, but a formula car converted into a road car. You can expect a driver's landing in the center and very impressive performance figures. Promise V12 engine, 1 hp. for every kilogram of weight, two seats in the cabin and a series of 99 to 150 cars, taking into account all the prototypes and 25 options for the track.
У записи 4 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Вадим Аникин
