Этот фееричный момент по сути стал финальным для меня на 3ем этапе #russiandriftseries.
Конец главной дуги- где после продолжительного "газа в пол" температура впускного воздуха, масла и воды имеют пиковое значение и естественно мощность мотора падает. При всем при этом, после тренировочного креша с @tigaev_nikolay был удар по выхлопу, выдуло прокладку турбины и давление упало до 0.9-1бара.
Собственно желание было проехать до конца качественно и в том же угле, что и @alexgolovnya, но держак шин #goodride и нехватка мощности решили по другому????
Саасибо за картинку @storogilov
#tuningfactory #старейшаядрифткомандавроссии #aimol #goodride #goodridetyres #sportrs #shtormavto #станкоимпорт #polimerkras #econcar #tpi #sttuning #monsterservice #tuningbrazers #turbodemon #vdrifte
Конец главной дуги- где после продолжительного "газа в пол" температура впускного воздуха, масла и воды имеют пиковое значение и естественно мощность мотора падает. При всем при этом, после тренировочного креша с @tigaev_nikolay был удар по выхлопу, выдуло прокладку турбины и давление упало до 0.9-1бара.
Собственно желание было проехать до конца качественно и в том же угле, что и @alexgolovnya, но держак шин #goodride и нехватка мощности решили по другому????
Саасибо за картинку @storogilov
#tuningfactory #старейшаядрифткомандавроссии #aimol #goodride #goodridetyres #sportrs #shtormavto #станкоимпорт #polimerkras #econcar #tpi #sttuning #monsterservice #tuningbrazers #turbodemon #vdrifte
0
У записи 105 лайков,
4 репостов.
4 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Песегов
