Есть в Южной Франции, около города Мийо, уникальное...

Есть в Южной Франции, около города Мийо, уникальное сооружение – автодорожный мост вантовой системы, проходящий через долину реки Тарн. Это сооружение сделало возможным высокоскоростное передвижение из Парижа в город Безье, прямиком через Клермон — Ферран. До того как построили Виадук Мийо в конце лета, а это конец туристического сезона, на прежней трассе образовывались огромные пробки, и для решения этой проблемы грандиозный проект претворили в жизнь.
Виадук Мийо получил мировую известность, побив сразу 3 мировых рекорда!

Во – первых, это самый высокий транспортный мост в мире, который выше другой Французской достопримечательности — Эйфелевой башни — высота его опоры Р2 с пилоном достигает 343 м.

Во – вторых, это дорожное полотно, имеющее самые высокие опоры в мире. Высота опор Р2 и Р3, без учета пилонов, в самой высокой точке достигает 244,96 и 221,05 м соответственно.

Ну, и в третьих, это самое высокое дорожное полотно в мире — 270 м над уровнем земли. Правда, в штате Колорадо в США, есть мост «Royal Gorge Bridge», высота которого достигает 321 м, но это пешеходный мост, пересекающий Арканзас.

Авторами проекта этого гигантского сооружения стали французский инженер Мишель Вирложо, уже имеющий опыт строительства мостов аналогичной системы, и английский архитектор Норман Фостер, автор проектов аэропорта в Гонконге и реставрации здания Рейхстага в Берлине.

На исследования данной местности, для возведения виадука, ушло порядка 10 лет, и еще 4 на возведение конструкции. Тем не менее цель была достигнута, и 14 декабря 2004 года состоялось торжественное открытие моста, а спустя 2 дня, с 16 декабря, по нему началось регулярное движение транспорта.