" You passed your road test, congratulations"- вот что я услышал сегодня и был несказанно этому рад.
Приехал с дядей Борей -70-ти летним старичком , который 30 лет в Америке и у которого я брал один урок для подготовки к экзамену. И оказалось, что не зря, так как много нюансов в сдаче этого экзамена.
" First rule- don't scare the instructor ???????? ", это правило нарушали 4-ро из 5-ти на первом же перекрёстке, выехав на него на желтый и полностью остановившись посередине перекрестка на красный. ????????♂️
Параллельная парковка, задел колесом поребрик - не сдал ,
слишком далеко (более 30 см) 10 штрафных баллов,
слишком близко 10 баллов,
поздно или резко затормозил -10 баллов. 30 баллов набрал -провалил экзамен.
Если после поворота на перекрёстке , начал раньше набирать скорость, чем выровнял колеса, 10 баллов.
При перестроении или отъезде от поребрика не посмотрел за левое плечо, не сдал.
Руль одной рукой держишь-не сдал.
Короче говоря главное не напугать инструктора и создать впечатление , что ты водитель новичок, а не опытный гонщик.
Мне дали 10 баллов за то , что поздно начал тормозить перед перекрёстком на желтый свет(((((
В основном, все прошло на отлично , в середине пути, она (инструктор) позвонила в один из ресторанов и заказала себе еды. На момент подумал, что мы поедем забирать Ее заказ)))). ????????????
Потом она начала рассказывать мне , что нет времени поесть из-за этой работы, но дядя Боря предупреждал, что лучше с инструктором не говорить во время сдачи, чтобы не расценили , как потеря контроля над вождением ????????♂️????
Пришлось на Ее рассказы все время говорить "Uhhhmm" (точнее мычать) ????????????????????????????
Но в итоге я с водительским удостоверением и одновременно с ID штата , что является одним из главных документов в США. ????????????????????????
Плюс ещё один шажочек вперёд, хоть и маленький.
Приехал с дядей Борей -70-ти летним старичком , который 30 лет в Америке и у которого я брал один урок для подготовки к экзамену. И оказалось, что не зря, так как много нюансов в сдаче этого экзамена.
" First rule- don't scare the instructor ???????? ", это правило нарушали 4-ро из 5-ти на первом же перекрёстке, выехав на него на желтый и полностью остановившись посередине перекрестка на красный. ????????♂️
Параллельная парковка, задел колесом поребрик - не сдал ,
слишком далеко (более 30 см) 10 штрафных баллов,
слишком близко 10 баллов,
поздно или резко затормозил -10 баллов. 30 баллов набрал -провалил экзамен.
Если после поворота на перекрёстке , начал раньше набирать скорость, чем выровнял колеса, 10 баллов.
При перестроении или отъезде от поребрика не посмотрел за левое плечо, не сдал.
Руль одной рукой держишь-не сдал.
Короче говоря главное не напугать инструктора и создать впечатление , что ты водитель новичок, а не опытный гонщик.
Мне дали 10 баллов за то , что поздно начал тормозить перед перекрёстком на желтый свет(((((
В основном, все прошло на отлично , в середине пути, она (инструктор) позвонила в один из ресторанов и заказала себе еды. На момент подумал, что мы поедем забирать Ее заказ)))). ????????????
Потом она начала рассказывать мне , что нет времени поесть из-за этой работы, но дядя Боря предупреждал, что лучше с инструктором не говорить во время сдачи, чтобы не расценили , как потеря контроля над вождением ????????♂️????
Пришлось на Ее рассказы все время говорить "Uhhhmm" (точнее мычать) ????????????????????????????
Но в итоге я с водительским удостоверением и одновременно с ID штата , что является одним из главных документов в США. ????????????????????????
Плюс ещё один шажочек вперёд, хоть и маленький.
0
У записи 55 лайков,
0 репостов,
3232 просмотров.
0 репостов,
3232 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Резьба
