Проблему «Мистраля» ко всеобщему удовольствию можно было бы решить так:
Российский экипаж уже в настоящий момент на корабле с вещами. Корабль в принципе полностью готов к автономному плаванию. Как-нибудь поздно вечером диспетчер верфи или кто там контролирует прибытие-отбытие судов, получает из МИДа Франции срочную телеграмму с ворохом сопроводительных документов с разрешением «Мистралю» покинуть порт. Российский экипаж за пару часов сматывает удочки и выходит в нейтральные воды. Утром оказывается, что телеграмму или потеряли или сотрудник МИДа что-то там напутал и вообще неизвестно кто подписал все эти бумаги, подпись неразборчива (ведь уже отправляли приглашение Рогозину на церемонию передачи, так вот кто-то стормозил и таки отправил его еще раз). Французские журналисты заламывают руки. Сенатор МакКейн грозится собственноручно захватить корабль и передать его НАТУ.
Но корабль уже рвет на Родину, он уже в пути на север. Или на юг, а может и на запад, страна то у нас большая. Французское правительство шлет нам гневные, но вялые телеграммы, мы спокойно парируем, что мол, все ровно согласно контракту, спасибо большое за сотрудничество. Франция разводит руками в сторону НАТО и говорит, мол, ничего поделать невозможно, так получилось, но мы не хотели, честное слово. Местные юристы потирают руки, предчувствуя годы и годы недешевых судебных разбирательств.
Через неделю, после тщательного и беспристрастного расследования, по одному любому средней руки сотруднику верфи в Сен-Назере и МИДа страны жесточайше уволены и может быть даже лишены премии по итогам года. Но на их счета на Фарерских островах уже капнули по паре сотен тысяч чего-нибудь от банка «Россия» («Россия – страна возможностей» ©).
Всем спасибо, все свободны.
*Передайте пожалуйста кто-нибудь идею в наш МИД или прямо французам. Можно не благодарить.
http://gdb.rferl.org/79079634-B925-4E0E-8F8B-9376FBD74EA1_mw800_s.jpg
Российский экипаж уже в настоящий момент на корабле с вещами. Корабль в принципе полностью готов к автономному плаванию. Как-нибудь поздно вечером диспетчер верфи или кто там контролирует прибытие-отбытие судов, получает из МИДа Франции срочную телеграмму с ворохом сопроводительных документов с разрешением «Мистралю» покинуть порт. Российский экипаж за пару часов сматывает удочки и выходит в нейтральные воды. Утром оказывается, что телеграмму или потеряли или сотрудник МИДа что-то там напутал и вообще неизвестно кто подписал все эти бумаги, подпись неразборчива (ведь уже отправляли приглашение Рогозину на церемонию передачи, так вот кто-то стормозил и таки отправил его еще раз). Французские журналисты заламывают руки. Сенатор МакКейн грозится собственноручно захватить корабль и передать его НАТУ.
Но корабль уже рвет на Родину, он уже в пути на север. Или на юг, а может и на запад, страна то у нас большая. Французское правительство шлет нам гневные, но вялые телеграммы, мы спокойно парируем, что мол, все ровно согласно контракту, спасибо большое за сотрудничество. Франция разводит руками в сторону НАТО и говорит, мол, ничего поделать невозможно, так получилось, но мы не хотели, честное слово. Местные юристы потирают руки, предчувствуя годы и годы недешевых судебных разбирательств.
Через неделю, после тщательного и беспристрастного расследования, по одному любому средней руки сотруднику верфи в Сен-Назере и МИДа страны жесточайше уволены и может быть даже лишены премии по итогам года. Но на их счета на Фарерских островах уже капнули по паре сотен тысяч чего-нибудь от банка «Россия» («Россия – страна возможностей» ©).
Всем спасибо, все свободны.
*Передайте пожалуйста кто-нибудь идею в наш МИД или прямо французам. Можно не благодарить.
http://gdb.rferl.org/79079634-B925-4E0E-8F8B-9376FBD74EA1_mw800_s.jpg
0
У записи 7 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Денис Моторин
