Генеральному директору ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» Оленцевичу Антону Олеговичу.
Уважаемый Антон Олегович!
Настоящим сообщаю Вам, что в поездах пригородного сообщения Ленинградской области:
№6002 и №6014 «Светогорск – Выборг», а также №6014 и №6017 «Выборг – Светогорск» не предусмотрено следование пассажиров с велосипедами.
Данные рейсы обслуживаются составами: тепловоз +2 вагона класса «ОБЛ» (только сидячие места с так называемым «самолетным» планированием салона). Велосипеды перевозить в них негде из-за отсутствия свободного от сидений места, узких проходов и тамбуров.
Поскольку данные поезда находятся на самом популярном велосипедном коридоре: Светогорск (Россия) – Иматра (Финляндия), еженедельно в выходные десятки велосипедистов испытывают серьезные проблемы с проездом в указанных поездах. Велосипеды приходится притыкать в узких тамбурах и проходах между сиденьями, на площадках перед туалетами, привязывать их к ручкам окон и багажным полкам. На прилагаемой фотографии типичная картина хаоса, который царит в вагоне каждые выходные.
Разумеется, страдают не только велосипедисты, но и обычные пассажиры, которые также вынуждены терпеть неудобства. Риск повышенного травматизма (а иногда и самый настоящий травматизм), постоянные проклятья лиц преклонного возраста, пользующихся рейсами для проезда на дачу, испачканная, порванная и промоченная одежда, шишки и синяки – вот неполный список пунктов происходящего кошмара, который длится 2 часа.
Для решения данной проблемы прошу Вас рассмотреть к реализации следующую инициативу:
В имеющиеся составы, обслуживающие указанные направления добавить дополнительный (третий) вагон того же («ОБЛ») типа с полностью демонтированным одним рядом сидений, второй ряд – останется. Таким образом, проблема будет полностью решена самым экономичным способом:
+ третий вагон практически не скажется на нагрузке на тепловоз, т.к. тот рассчитан на куда большие составы
+ используется стандартный вагон того же типа
+ не требуется капитальная перепланировка и модификация салона вагона
На освободившемся от кресел месте гарантированно поместятся все велосипеды, детские коляски и т.п., и на этих рейсах наступят комфорт, мир и спокойствие.
Пожалуйста, посодействуйте скорейшему разрешению ситуации!
С уважением,
Алексей Николаев
г. Санкт-Петербург
Уважаемый Антон Олегович!
Настоящим сообщаю Вам, что в поездах пригородного сообщения Ленинградской области:
№6002 и №6014 «Светогорск – Выборг», а также №6014 и №6017 «Выборг – Светогорск» не предусмотрено следование пассажиров с велосипедами.
Данные рейсы обслуживаются составами: тепловоз +2 вагона класса «ОБЛ» (только сидячие места с так называемым «самолетным» планированием салона). Велосипеды перевозить в них негде из-за отсутствия свободного от сидений места, узких проходов и тамбуров.
Поскольку данные поезда находятся на самом популярном велосипедном коридоре: Светогорск (Россия) – Иматра (Финляндия), еженедельно в выходные десятки велосипедистов испытывают серьезные проблемы с проездом в указанных поездах. Велосипеды приходится притыкать в узких тамбурах и проходах между сиденьями, на площадках перед туалетами, привязывать их к ручкам окон и багажным полкам. На прилагаемой фотографии типичная картина хаоса, который царит в вагоне каждые выходные.
Разумеется, страдают не только велосипедисты, но и обычные пассажиры, которые также вынуждены терпеть неудобства. Риск повышенного травматизма (а иногда и самый настоящий травматизм), постоянные проклятья лиц преклонного возраста, пользующихся рейсами для проезда на дачу, испачканная, порванная и промоченная одежда, шишки и синяки – вот неполный список пунктов происходящего кошмара, который длится 2 часа.
Для решения данной проблемы прошу Вас рассмотреть к реализации следующую инициативу:
В имеющиеся составы, обслуживающие указанные направления добавить дополнительный (третий) вагон того же («ОБЛ») типа с полностью демонтированным одним рядом сидений, второй ряд – останется. Таким образом, проблема будет полностью решена самым экономичным способом:
+ третий вагон практически не скажется на нагрузке на тепловоз, т.к. тот рассчитан на куда большие составы
+ используется стандартный вагон того же типа
+ не требуется капитальная перепланировка и модификация салона вагона
На освободившемся от кресел месте гарантированно поместятся все велосипеды, детские коляски и т.п., и на этих рейсах наступят комфорт, мир и спокойствие.
Пожалуйста, посодействуйте скорейшему разрешению ситуации!
С уважением,
Алексей Николаев
г. Санкт-Петербург
0
У записи 6 лайков,
3 репостов.
3 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Алексей Николаев
