Летайте самолетами
Всерьез тут раздумывала над покупкой билетов в Баку на февральские (ибо туда с пересадкой в Ростове стала летать из СПб "Победа" - любопытно опробовать), но передумала - ибо ветра под 25 м/с и промозглость на раз - два могут испортить впечатление о городе, а о Баку я думаю уже давненько.
И как-то слово за слово, сайт за сайтом, стала перебирать гипотетические варианты того, куда можно податься в родном отечестве. И просто охренела от хитросплетений, головотяпности дороговизны российских авиалиний и железных дорог....
Плацкарт до Казани (около суток) - под 5 тысяч рублей в один конец
Самолет до Иркутска (на сентябрь!) - 30-ка у Аэрофлота
Далее с одним авторитетным специалистом по путешествиям по России, мы стали искать различные варианты билетов. Представили себя жителями других городов, желающими полетать по отчизне.
Например, ежели вы - житель Барнаула и загорелись желанием скататься во Владивосток посмотреть на Океан (альтернативно: вы - житель Владивостока и вам охота по Алтаю покататься) - милости просим, 57 тысяч с пересадкой в Москве! То есть пролетите треть страны назад и потом еще одну целую страну вперед.
Иркутск - Владивосток - Иркутск - ну тут все гуманнее... всего-то 26 тысяч туда обратно. (Кстати, находились какие-то более бюджетные варианты с пересадкой... в Пекине)
Немного занизим ожидания и отметем Владивосток (может быть он тут мутит воду свой удаленностью?). Вы - омич! Вы - прекрасный омич из Омска, где есть легендарный Омский метрополитен и легендарный омский "Авангард" и вам надо на Байкал - 33 тысячи туда - обратно - и добро пожаловать в Иркутск (разумеется, с пересадкой в Москве).
РЖД, конечно, дешевле! Конечно же.... однако тут можно сразу смело выкидывать от 2 суток дороги в каждый конец. То есть, ежели у вас стреднестатистический отпуск в 14 дней, но из них, максимум, на пункт прибытия остается 10. Ну, а если вы живете в Питере, то РЖД - совсем печальный вариант, если только это не поездка ради самих РЖД, и если у вас не бессрочный отпуск.
Это какие-то сумасшедшие деньги. 26, 30, 34, 50!!!! 26 - это стоимость моих билетов в Китай Эмирейтсами, где мне нальют, от пуза накормят и еще два раза нальют, и то я до последнего размышляла, а уж не слишком ли это жирно.
Тут даже не надо совсем уж кривить душой и оперировать понятиями "а вот в Таллинн можно за штуку сгонять", "а вот из Риги в Берлин по 20 евро билеты", а "из Хельсинки норвеги за адекватные деньги в Барсу летают". Это как-то даже не корректно сравнивать такие суммы со всеми этими европейскими направлениями.
30.... 35.... 50 - за такие деньжище при удачном стечении обстоятельств и расстановке звезд можно слетать в Рио, в Боготу, в Токио, на Филлипины, к черту лысому на рога. Да куда угодно!
А потом эти люди пытаются пропагандировать мне путешествия по России! А по факту выходит, что мне дешевле в Норвегии по горам лазать, а не на Алтае, и что океан проще посмотреть в Португалии, а не во Владике....
Кстати, кто имел дело со Штатами - почем там выйдет страну пересечь?
Всерьез тут раздумывала над покупкой билетов в Баку на февральские (ибо туда с пересадкой в Ростове стала летать из СПб "Победа" - любопытно опробовать), но передумала - ибо ветра под 25 м/с и промозглость на раз - два могут испортить впечатление о городе, а о Баку я думаю уже давненько.
И как-то слово за слово, сайт за сайтом, стала перебирать гипотетические варианты того, куда можно податься в родном отечестве. И просто охренела от хитросплетений, головотяпности дороговизны российских авиалиний и железных дорог....
Плацкарт до Казани (около суток) - под 5 тысяч рублей в один конец
Самолет до Иркутска (на сентябрь!) - 30-ка у Аэрофлота
Далее с одним авторитетным специалистом по путешествиям по России, мы стали искать различные варианты билетов. Представили себя жителями других городов, желающими полетать по отчизне.
Например, ежели вы - житель Барнаула и загорелись желанием скататься во Владивосток посмотреть на Океан (альтернативно: вы - житель Владивостока и вам охота по Алтаю покататься) - милости просим, 57 тысяч с пересадкой в Москве! То есть пролетите треть страны назад и потом еще одну целую страну вперед.
Иркутск - Владивосток - Иркутск - ну тут все гуманнее... всего-то 26 тысяч туда обратно. (Кстати, находились какие-то более бюджетные варианты с пересадкой... в Пекине)
Немного занизим ожидания и отметем Владивосток (может быть он тут мутит воду свой удаленностью?). Вы - омич! Вы - прекрасный омич из Омска, где есть легендарный Омский метрополитен и легендарный омский "Авангард" и вам надо на Байкал - 33 тысячи туда - обратно - и добро пожаловать в Иркутск (разумеется, с пересадкой в Москве).
РЖД, конечно, дешевле! Конечно же.... однако тут можно сразу смело выкидывать от 2 суток дороги в каждый конец. То есть, ежели у вас стреднестатистический отпуск в 14 дней, но из них, максимум, на пункт прибытия остается 10. Ну, а если вы живете в Питере, то РЖД - совсем печальный вариант, если только это не поездка ради самих РЖД, и если у вас не бессрочный отпуск.
Это какие-то сумасшедшие деньги. 26, 30, 34, 50!!!! 26 - это стоимость моих билетов в Китай Эмирейтсами, где мне нальют, от пуза накормят и еще два раза нальют, и то я до последнего размышляла, а уж не слишком ли это жирно.
Тут даже не надо совсем уж кривить душой и оперировать понятиями "а вот в Таллинн можно за штуку сгонять", "а вот из Риги в Берлин по 20 евро билеты", а "из Хельсинки норвеги за адекватные деньги в Барсу летают". Это как-то даже не корректно сравнивать такие суммы со всеми этими европейскими направлениями.
30.... 35.... 50 - за такие деньжище при удачном стечении обстоятельств и расстановке звезд можно слетать в Рио, в Боготу, в Токио, на Филлипины, к черту лысому на рога. Да куда угодно!
А потом эти люди пытаются пропагандировать мне путешествия по России! А по факту выходит, что мне дешевле в Норвегии по горам лазать, а не на Алтае, и что океан проще посмотреть в Португалии, а не во Владике....
Кстати, кто имел дело со Штатами - почем там выйдет страну пересечь?
0
У записи 11 лайков,
0 репостов,
311 просмотров.
0 репостов,
311 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Даша Юрченко
