Для того, чтобы отправиться на Сафари необходимо с острова долететь до материка.
Вообще местные перелеты в Танзании это само по себе развлечение: досмотр личных вещей проводится в ручную, посадочные талоны выписываются от руки без имени и фамилии, о посадке объявляет тот же человек, что и управляет автобусом до самолёта.
Судно был рассчитано на двенадцать посадочных мест, нас было девять. За всю свою практику перелетов я никогда не летала с одним членом экипажа на борту - капитаном. Он просто разворачивается к пассажирам и произносит речь про пристегните ремни и приятного полёта. Первый раз я видела каждое движение, которое совершается во время управления самолетом. Очень интересный опыт. Жалею, что не спросила можно ли сесть рядом с ним, на место второго пилота)) Сам полет вызывал страх первые минут десять, пока в окнах иллюминатора не стали появляться разные острова, а потом горы на материковой части и мы все зависли над этой красотой, а после даже уснули от покачивания на ветру????
Ну а все, что касается расписания вылета, тут как фишка ляжет????????♀️ Полная Акуна Матата) Обратно мы должны были вылетать в 16-35. В 17-00 мы уже стали беспокоиться и спрашивать у сотрудников аэропорта когда мы планируем начать посадку. Хорошо было кого спросить, так как парень, который регистрировал нас на рейс, если так можно выразиться????, он же потом затаскивал чемоданы в самолёт, прилёг на соседних креслах и завис на ютубе???? Он совсем не понял почему мы так суетимся и произнёс: «Не переживайте, через 40 минут самолёт приземлиться и вы сразу же полетите!»
Буквально так и произошло - самолёт, летевший с острова, приземлился, пассажиры вышли, зашли мы и полетели.
Это все принесло мне столько позитивных эмоций, что даже если бы мы не встретили ни одного животного, я бы не осталась разочарованной. Но мы встретили???????? Много и близко ❤️❤️
P.S. В карусели несколько фотографий с капитаном)
Вообще местные перелеты в Танзании это само по себе развлечение: досмотр личных вещей проводится в ручную, посадочные талоны выписываются от руки без имени и фамилии, о посадке объявляет тот же человек, что и управляет автобусом до самолёта.
Судно был рассчитано на двенадцать посадочных мест, нас было девять. За всю свою практику перелетов я никогда не летала с одним членом экипажа на борту - капитаном. Он просто разворачивается к пассажирам и произносит речь про пристегните ремни и приятного полёта. Первый раз я видела каждое движение, которое совершается во время управления самолетом. Очень интересный опыт. Жалею, что не спросила можно ли сесть рядом с ним, на место второго пилота)) Сам полет вызывал страх первые минут десять, пока в окнах иллюминатора не стали появляться разные острова, а потом горы на материковой части и мы все зависли над этой красотой, а после даже уснули от покачивания на ветру????
Ну а все, что касается расписания вылета, тут как фишка ляжет????????♀️ Полная Акуна Матата) Обратно мы должны были вылетать в 16-35. В 17-00 мы уже стали беспокоиться и спрашивать у сотрудников аэропорта когда мы планируем начать посадку. Хорошо было кого спросить, так как парень, который регистрировал нас на рейс, если так можно выразиться????, он же потом затаскивал чемоданы в самолёт, прилёг на соседних креслах и завис на ютубе???? Он совсем не понял почему мы так суетимся и произнёс: «Не переживайте, через 40 минут самолёт приземлиться и вы сразу же полетите!»
Буквально так и произошло - самолёт, летевший с острова, приземлился, пассажиры вышли, зашли мы и полетели.
Это все принесло мне столько позитивных эмоций, что даже если бы мы не встретили ни одного животного, я бы не осталась разочарованной. Но мы встретили???????? Много и близко ❤️❤️
P.S. В карусели несколько фотографий с капитаном)
0
У записи 2 лайков,
0 репостов,
150 просмотров.
0 репостов,
150 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Екатерина Антонова
