#Blablacar – с нами ты полюбишь приключения ????
В этом выпуске путешествий - как выжить, путешествуя на попутках! Что делать, если у водителя под рукой кухонный нож? Как добраться до дома, если ты остался ночью на трассе один? Только блаблакар и только хардкор! ???? ???? ????
У всех нас бывало такое – скучно, делать нечего, не с кем куда-то пойти. Иногда так целые отпуска проводят дома. Если как-нибудь накроет такая ситуация, то теперь у меня есть рецепт развеивания этой утомительной скуки ????
Начались приколы с бронирования – очень много броней можно получить только после подтверждения водителем этой брони. А т.к. забронировать поездку на конкретное время и направление можно только одну, ты оставляешь бронь и нервно ждешь, подтвердит ли водитель тебе ее или нет. Тем временем наблюдаешь, как расхватывают все остальные возможные брони. Особый кайф испытываешь, когда до планируемого тобой времени отправления остается меньше одного дня, а заветного «билета на рейс» у тебя все еще нет. Но даже когда ты найдешь подходящие брони, ты столкнешься с другими проблемами – не каждый водитель согласится тебя подбросить до нужного адреса в городе или хотя бы на район. Тут придется либо вызывать такси, либо ждать пока откроется метро.
Наконец, заветные брони мне подтвердили в оба конца. Я довольный пришел на место встречи. Ни что не предвещало беды. Кроме того факта, что у водителя в машине под рукой лежал кухонный нож ???? Перчинки добавило и другое наблюдение – вся обшивка за рулем была сорвана, а замка зажигания не было, но об этом позже. Машина у нас была Hyundai Starex начала 2000х, 8 мест в салоне. 7 пассажиров. Моими попутчиками была компания из трех друзей, компания из двух друзей и один зануда. Классическому одеянию последнего добавляла особый шарм дырка на носке. Не считая того, что ни я ни водила не поняли где же его надо высадить и даже не смогли найти на карте того места, которое он говорил, зануда был мирным жителем.
Меня перестал беспокоить вопрос ножа и замка зажигания, когда мы решили поехать, и водила взял нож, коротнул им провода и завел машину, приговаривая байку «неделю назад в поле прое**л ключи и пришлось как-то выкручиваться…» ????
Поехали по платной до Солнечногорска, однако на полпути свернули на старую дорогу, т.к., конечно же, был пустой бак. Хорошо хоть водила вспомнил об этом, а то ведь на платках нет заправок.
Следующие 400км прошли спокойно, не считая того, что на перекур мы останавливались уже 3-4 раза ???????????? А вот дальше начался движняк. За 250км от Питера под Крестцами машина начала резко сбрасывать скорость, весь салон завалило сизым кислым дымом, да так, что пришлось быстро тормозить и выскакивать из салона. Водитель заворчал «опять запаска от глушителя загорелась!», пошел тушить пожар, однако спустя пару минут стало ясно, что запаска в отличном состоянии. Под капотом тоже все ок. Только масла в двигателе почему-то мало. Спустя еще 15 минут стало ясно что взорвалась турбина, в движок хлынуло масло, начало адски гореть, и машина умерла) К счастью неподалеку была заправка и решили туда дойти. Водитель еле завел свой тарантас и как смог докатил на парковку. Его сопровождал такой дым, что заволокло всю трассу, от леса до леса ???????????? Даже машины на дороге притормаживали перед этой пеленой.
Короче, стало ясно, что пора выбираться. Я, критично оценивая шансы найти парню в 3:30 ночи на трассе попутку, заранее сообщил в питер, что мне пи*#ец, и на всякий случай за мной из спб послали славного человека – кэпа ???? А пока я вспомнил недалекое прошлое и отточил еще раз навыки коммуникации и приспосабливания к разного рода пи*#ецам. Я пообщался с сотрудниками заправки, с дальнобойщиками, со сторожем стоянки, с водителем туристического автобуса, с не одним десятком простых проезжих на машинах. Я уже даже сочинил складную романтичную басню о том, что я здесь делаю. Результат все же настиг меня – через час меня согласился докинуть парень с заклеенными номерами за небольшой бак 92 бенза. Я снова в пути! ???? Как только поехали, он меня не на шутку напряг. У парня манера говорить тихим низким голосом и с особенной интонацией. Маньяческой.
«Нуууу…. Никита зззззначт….. Ну рррасказвай………»
У меня реально сложилось ощущение, как будто меня только что взяли с килограммом дури в портфеле! Осталось только лампой в лицо светить.
Позже разговорились, и оказалось, что это обычный московский офисный парниша, который 2-3 раза в неделю мотается в питер, и по нему уже видно было, что его это не на шутку запарило.
-И когда последний раз ездил в питер?
-вчера.
Вы прикиньте? Парень сходил на работу, поехал в питер, сразу же обратно в мск на работу, а оттуда сразу за руль и снова в питер)) Оказалось у него жена с ребенком сейчас там тусуются, и он вынужден вот так с ними видеться. По пути еще поведал мне интереснейшую историю о том, как и сколько на самом деле зарабатывают гиды и водилы туристических автобусов! ????????????
На повороте на Красный бор меня уже ждал Кэп и моя Маленькая прелесть, где я пересел к ним в машину. Наконец, я добрался до дома. Заботливая Ксю уже вовсю колдовала блинчики. Причем половина из них были из особого рецепта… Омлетные блинчики! Переворачивать блины нам было нечем, поэтому мы просто взяли вторую сковороду и перекидывали блинчики с одной на другую. Лайфхак! Короче получилось огонь! ????
На вечер субботы нас ждал столик в… Гатчинском клубе нашего друга) Гатчина оказалась местом не для слабых духом, но не буду об этом - все, что было в Гатчине, останется в Гатчине ???? Кстати в Питере застал уникальное событие - солнечную погоду. И даже довелось впервые увидеть такое погодное явление как гало)
Обратный рейс меня одновременно и приятно и неприятно удивил – до мск я доехал на новеньком Х5 ????) дада, даже на них люди бомбят))) Но меня поразило, насколько крошечна эта машина внутри! При моем среднем росте ноги упирались в переднее сидение, пришлось их девать в пролет между сидениями. Подумал, что передний пассажир вальяжно расселся, однако у него там места было ненамного больше.
На самом деле я ничуть не жалею о таком приключении. Любая задница – это опыт. Можно до бесконечности негативить, а можно видеть плюсы – выбор за каждым) Лично я в очередной раз отточил навыки не теряться в непонятных ситуациях, складно заливать в уши, решительно действовать. И пофиг, что добрался с лишними тратами денег и времени. Это мелочи по сравнению с тем, что эта поездка показала мне. Куда более ценно было осознание того, что есть люди, которым ты дорог, которые готовы помочь, пусть даже придется ехать за тобой 250км сквозь ночь. И даже если раньше ты мог думать, что в подобной ситуации окажется твой друг, и ты бы возможно слился, то теперь у тебя нет ни малейшего сомнения, что ты так же готов будешь помочь своему верному окружению, пусть даже придется ехать в ливень не пойми куда.
Так в очередной раз Питер встретил меня дружелюбно, выручил, обогрел, устроил прекрасный прием. Как, впрочем, и в прошлые разы…) Может он на что-то намекает? :) Надеюсь скоро он мне подскажет, что же он хочет сказать…) ????
В этом выпуске путешествий - как выжить, путешествуя на попутках! Что делать, если у водителя под рукой кухонный нож? Как добраться до дома, если ты остался ночью на трассе один? Только блаблакар и только хардкор! ???? ???? ????
У всех нас бывало такое – скучно, делать нечего, не с кем куда-то пойти. Иногда так целые отпуска проводят дома. Если как-нибудь накроет такая ситуация, то теперь у меня есть рецепт развеивания этой утомительной скуки ????
Начались приколы с бронирования – очень много броней можно получить только после подтверждения водителем этой брони. А т.к. забронировать поездку на конкретное время и направление можно только одну, ты оставляешь бронь и нервно ждешь, подтвердит ли водитель тебе ее или нет. Тем временем наблюдаешь, как расхватывают все остальные возможные брони. Особый кайф испытываешь, когда до планируемого тобой времени отправления остается меньше одного дня, а заветного «билета на рейс» у тебя все еще нет. Но даже когда ты найдешь подходящие брони, ты столкнешься с другими проблемами – не каждый водитель согласится тебя подбросить до нужного адреса в городе или хотя бы на район. Тут придется либо вызывать такси, либо ждать пока откроется метро.
Наконец, заветные брони мне подтвердили в оба конца. Я довольный пришел на место встречи. Ни что не предвещало беды. Кроме того факта, что у водителя в машине под рукой лежал кухонный нож ???? Перчинки добавило и другое наблюдение – вся обшивка за рулем была сорвана, а замка зажигания не было, но об этом позже. Машина у нас была Hyundai Starex начала 2000х, 8 мест в салоне. 7 пассажиров. Моими попутчиками была компания из трех друзей, компания из двух друзей и один зануда. Классическому одеянию последнего добавляла особый шарм дырка на носке. Не считая того, что ни я ни водила не поняли где же его надо высадить и даже не смогли найти на карте того места, которое он говорил, зануда был мирным жителем.
Меня перестал беспокоить вопрос ножа и замка зажигания, когда мы решили поехать, и водила взял нож, коротнул им провода и завел машину, приговаривая байку «неделю назад в поле прое**л ключи и пришлось как-то выкручиваться…» ????
Поехали по платной до Солнечногорска, однако на полпути свернули на старую дорогу, т.к., конечно же, был пустой бак. Хорошо хоть водила вспомнил об этом, а то ведь на платках нет заправок.
Следующие 400км прошли спокойно, не считая того, что на перекур мы останавливались уже 3-4 раза ???????????? А вот дальше начался движняк. За 250км от Питера под Крестцами машина начала резко сбрасывать скорость, весь салон завалило сизым кислым дымом, да так, что пришлось быстро тормозить и выскакивать из салона. Водитель заворчал «опять запаска от глушителя загорелась!», пошел тушить пожар, однако спустя пару минут стало ясно, что запаска в отличном состоянии. Под капотом тоже все ок. Только масла в двигателе почему-то мало. Спустя еще 15 минут стало ясно что взорвалась турбина, в движок хлынуло масло, начало адски гореть, и машина умерла) К счастью неподалеку была заправка и решили туда дойти. Водитель еле завел свой тарантас и как смог докатил на парковку. Его сопровождал такой дым, что заволокло всю трассу, от леса до леса ???????????? Даже машины на дороге притормаживали перед этой пеленой.
Короче, стало ясно, что пора выбираться. Я, критично оценивая шансы найти парню в 3:30 ночи на трассе попутку, заранее сообщил в питер, что мне пи*#ец, и на всякий случай за мной из спб послали славного человека – кэпа ???? А пока я вспомнил недалекое прошлое и отточил еще раз навыки коммуникации и приспосабливания к разного рода пи*#ецам. Я пообщался с сотрудниками заправки, с дальнобойщиками, со сторожем стоянки, с водителем туристического автобуса, с не одним десятком простых проезжих на машинах. Я уже даже сочинил складную романтичную басню о том, что я здесь делаю. Результат все же настиг меня – через час меня согласился докинуть парень с заклеенными номерами за небольшой бак 92 бенза. Я снова в пути! ???? Как только поехали, он меня не на шутку напряг. У парня манера говорить тихим низким голосом и с особенной интонацией. Маньяческой.
«Нуууу…. Никита зззззначт….. Ну рррасказвай………»
У меня реально сложилось ощущение, как будто меня только что взяли с килограммом дури в портфеле! Осталось только лампой в лицо светить.
Позже разговорились, и оказалось, что это обычный московский офисный парниша, который 2-3 раза в неделю мотается в питер, и по нему уже видно было, что его это не на шутку запарило.
-И когда последний раз ездил в питер?
-вчера.
Вы прикиньте? Парень сходил на работу, поехал в питер, сразу же обратно в мск на работу, а оттуда сразу за руль и снова в питер)) Оказалось у него жена с ребенком сейчас там тусуются, и он вынужден вот так с ними видеться. По пути еще поведал мне интереснейшую историю о том, как и сколько на самом деле зарабатывают гиды и водилы туристических автобусов! ????????????
На повороте на Красный бор меня уже ждал Кэп и моя Маленькая прелесть, где я пересел к ним в машину. Наконец, я добрался до дома. Заботливая Ксю уже вовсю колдовала блинчики. Причем половина из них были из особого рецепта… Омлетные блинчики! Переворачивать блины нам было нечем, поэтому мы просто взяли вторую сковороду и перекидывали блинчики с одной на другую. Лайфхак! Короче получилось огонь! ????
На вечер субботы нас ждал столик в… Гатчинском клубе нашего друга) Гатчина оказалась местом не для слабых духом, но не буду об этом - все, что было в Гатчине, останется в Гатчине ???? Кстати в Питере застал уникальное событие - солнечную погоду. И даже довелось впервые увидеть такое погодное явление как гало)
Обратный рейс меня одновременно и приятно и неприятно удивил – до мск я доехал на новеньком Х5 ????) дада, даже на них люди бомбят))) Но меня поразило, насколько крошечна эта машина внутри! При моем среднем росте ноги упирались в переднее сидение, пришлось их девать в пролет между сидениями. Подумал, что передний пассажир вальяжно расселся, однако у него там места было ненамного больше.
На самом деле я ничуть не жалею о таком приключении. Любая задница – это опыт. Можно до бесконечности негативить, а можно видеть плюсы – выбор за каждым) Лично я в очередной раз отточил навыки не теряться в непонятных ситуациях, складно заливать в уши, решительно действовать. И пофиг, что добрался с лишними тратами денег и времени. Это мелочи по сравнению с тем, что эта поездка показала мне. Куда более ценно было осознание того, что есть люди, которым ты дорог, которые готовы помочь, пусть даже придется ехать за тобой 250км сквозь ночь. И даже если раньше ты мог думать, что в подобной ситуации окажется твой друг, и ты бы возможно слился, то теперь у тебя нет ни малейшего сомнения, что ты так же готов будешь помочь своему верному окружению, пусть даже придется ехать в ливень не пойми куда.
Так в очередной раз Питер встретил меня дружелюбно, выручил, обогрел, устроил прекрасный прием. Как, впрочем, и в прошлые разы…) Может он на что-то намекает? :) Надеюсь скоро он мне подскажет, что же он хочет сказать…) ????
0
У записи 20 лайков,
3 репостов.
3 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Nick Godlike
