Дорогие друзья!
Хочу рассказать вам про музеи Диорама и Панорама на территории музея-заповедника “Прорыв блокады Ленинграда”, которые находится у Ладожского моста через Неву, рядом с г. Шлиссельбург и г. Кировск.
Именно в этом месте 12-18 января 1943 года прошла операция “Искра”, и была прервана блокада нашего города.
Для наступления сформировали ударные группировки Ленинградского и Волховского фронтов. Вместе они насчитывали 303 тысячи солдат и офицеров, 4900 орудий и миномётов, 600 танков, 809 самолётов - самые крупные силы за всю историю операций под Ленинградом. Советские войска превышали немецкие в 4,5 раза по живой силе, в 7 - в артиллерии, в 10 - в танках, в два - в самолётах.
Однако это не было легкой победой. Это была уже пятая попытка прорвать блокаду в самом узком месте, так называемом “бутылочном горлышке”. 12 января ночью советская авиация провела бомбардировку вражеских позиций и за этим последовали 7 дней ожесточенных сражений в 15 градусный мороз, 34 000 солдат погибли и 81 000 были тяжело ранены. У солдат стояла задача переправиться на левый берег реки и взобраться 600 метров по обледеневшему берегу за 10 минут, и тут каждый справлялся как мог, кто прикреплял к валенкам поперечные дощечки, кто колючую проволоку. По льду на левый берег переправляли легкие танки, гужевые повозки и сани запряженные собаками перевозили боеприпасы, а обратно перевозили раненых.
Победа в этом героическом сражении позволила построить Дорогу Победы, связавшую Ленинград с железнодорожной сетью страны. Всего за 19 дней под непрерывным обстрелом врага советские солдаты и граждане построили железную дорогу протяженностью в 33 км от станции Поляна до Шлиссельбурга, которая на некоторых участках проходила всего в 3-4 км от немецких позиций. Через Неву в Ленинграде перекинули временный железнодорожный мост. И уже 7 февраля ликующие Ленинградцы встречали на Финляндском вокзале первый поезд с продовольствием и боеприпасами.
Немцы сотни раз выводили из строя Дорогу Победы в результате авиа и артиллерийского обстрела, но каждый раз ее вновь восстанавливали.
Всего в 1943 г. железнодорожниками Октябрьской дороги было доставлено в Ленинград 4,4 млн. т различных грузов, в том числе 630 тыс. т продовольствия, 426 тыс. т угля, 1,38 млн. т дров, 725 тыс. т торфа. В городе усилилась подача электричества, появилась вода, были увеличены нормы выдачи хлеба.
Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград и позволил накопить силы для полной ликвидации блокады в январе 1944 года.
Музей-диорама был открыт в 1983 году к 40-летию начала операции “Искра” и содержит полотно 40х8 метров, созданное ленинградскими баталистами, 8 из которых участвовали в сражениях за Ленинград. Уникальность диорамы заключается в том, что она отражает события семи дней боев одновременно.
Интерактивный музей-панорама был открыт в январе 2018 года и позволяет узнать про судьбы отдельных героев, сражавшихся ради прорыва блокады. Создатели вырыли окопы, обустроили настоящие землянки, изобразили воронки от взрывов. На земляные насыпи установили настоящую бронетехнику времен Великой Отечественной войны. А в небе над инсталляцией парит настоящий немецкий истребитель.
Хочу рассказать вам про музеи Диорама и Панорама на территории музея-заповедника “Прорыв блокады Ленинграда”, которые находится у Ладожского моста через Неву, рядом с г. Шлиссельбург и г. Кировск.
Именно в этом месте 12-18 января 1943 года прошла операция “Искра”, и была прервана блокада нашего города.
Для наступления сформировали ударные группировки Ленинградского и Волховского фронтов. Вместе они насчитывали 303 тысячи солдат и офицеров, 4900 орудий и миномётов, 600 танков, 809 самолётов - самые крупные силы за всю историю операций под Ленинградом. Советские войска превышали немецкие в 4,5 раза по живой силе, в 7 - в артиллерии, в 10 - в танках, в два - в самолётах.
Однако это не было легкой победой. Это была уже пятая попытка прорвать блокаду в самом узком месте, так называемом “бутылочном горлышке”. 12 января ночью советская авиация провела бомбардировку вражеских позиций и за этим последовали 7 дней ожесточенных сражений в 15 градусный мороз, 34 000 солдат погибли и 81 000 были тяжело ранены. У солдат стояла задача переправиться на левый берег реки и взобраться 600 метров по обледеневшему берегу за 10 минут, и тут каждый справлялся как мог, кто прикреплял к валенкам поперечные дощечки, кто колючую проволоку. По льду на левый берег переправляли легкие танки, гужевые повозки и сани запряженные собаками перевозили боеприпасы, а обратно перевозили раненых.
Победа в этом героическом сражении позволила построить Дорогу Победы, связавшую Ленинград с железнодорожной сетью страны. Всего за 19 дней под непрерывным обстрелом врага советские солдаты и граждане построили железную дорогу протяженностью в 33 км от станции Поляна до Шлиссельбурга, которая на некоторых участках проходила всего в 3-4 км от немецких позиций. Через Неву в Ленинграде перекинули временный железнодорожный мост. И уже 7 февраля ликующие Ленинградцы встречали на Финляндском вокзале первый поезд с продовольствием и боеприпасами.
Немцы сотни раз выводили из строя Дорогу Победы в результате авиа и артиллерийского обстрела, но каждый раз ее вновь восстанавливали.
Всего в 1943 г. железнодорожниками Октябрьской дороги было доставлено в Ленинград 4,4 млн. т различных грузов, в том числе 630 тыс. т продовольствия, 426 тыс. т угля, 1,38 млн. т дров, 725 тыс. т торфа. В городе усилилась подача электричества, появилась вода, были увеличены нормы выдачи хлеба.
Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград и позволил накопить силы для полной ликвидации блокады в январе 1944 года.
Музей-диорама был открыт в 1983 году к 40-летию начала операции “Искра” и содержит полотно 40х8 метров, созданное ленинградскими баталистами, 8 из которых участвовали в сражениях за Ленинград. Уникальность диорамы заключается в том, что она отражает события семи дней боев одновременно.
Интерактивный музей-панорама был открыт в январе 2018 года и позволяет узнать про судьбы отдельных героев, сражавшихся ради прорыва блокады. Создатели вырыли окопы, обустроили настоящие землянки, изобразили воронки от взрывов. На земляные насыпи установили настоящую бронетехнику времен Великой Отечественной войны. А в небе над инсталляцией парит настоящий немецкий истребитель.
0
У записи 4 лайков,
0 репостов,
211 просмотров.
0 репостов,
211 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Олечка Понедельченко
