"Если мы хотим сохранить Россию, то должны обеспечить доступность поездки гражданина в любой регион страны..." (С) Алкснис.
Г-н Якунин, а г-н Якунин, Вы ж государственник... Почему я в вагоне _СВ_ в поезде Минск-Гродно еду почти по той же цене (~90 разница), что и в _забитой_ электричке Москва-Рязань (при этом до Гродно на час с лишним дольше (или в два с лишним раза, если брать рязанский экспресс), НО В СВ - с постелью, чаем и милыми белорусскими проводницами)?
///
Кстати! Если кто едет по железке по маршруту Москва-Гродно - НЕ БЕРИТЕ билеты до Гродно - сэкономите тысячи.
Берите до Минска, а потом пересаживайтесь в СВ, погуляв по прекрасному Минску, не пожалеете. С Брестом то же самое.
Сэкономив в деньгах - получаете больше комфорта.
НИЖЕ - выкладка в сегодняшних ценах с сайтов РЖД и БЖД.
ИТАК.
Если я намереваюсь прокатиться из Москвы в Рязань на поезде №30 (обычный поезд) в СВ ("Мягкий"), то стоить эти 2 часа 43 минуты в СВ мне будут 9115 руб.
В то время как почти 6 часов из Минска в Гродно будут стоить мне 440(!!!!!!!) российских рублей в ТАКОМ же вагоне поезда №77 Москва-Гродно, если покупать билет в Минске(!).
Итак, 9115/440=20,715(90). В ДВАДЦАТЬ РАЗ при разнице во времени проезда 2:43 против 5:58 (данные с официальных сайтов).
А вот если я куплю на тот же поезд №77 билет из Минска в Гродно в Москве, то он будет стоить 3192 рубля.
Итак, 3192/440 = 7,25(45). В СЕМЬ РАЗ. (Но тут "Люкс", а не "Мягкий", "Люкс" дешевле, но это не роляет - СЕМИКРАТНАЯ разница)
Вот вам и экономия.
Делайте выводы.
///
/да, я так прикинул - в плацкартном от Минска до Гродно я потрачу немногим больше (168 российских), чем до дачи и обратно (под Дмитровом, 140 российских↔), причем до дачи мне ехать ~50 минут (итого - менее 2 часов↔), а до Гродно от Минска - пять часов (от 5 с половиной до 6). ЭТО СОПОСТАВИМО?! В ОБЩЕМ вагоне я заплачу до Гродно 103 рубля.
Вот она - Батькина политика/
А главное - Якунину фигу в нос его ненасытный этим сунете.
http://svpressa.ru/society/article/82292/
Г-н Якунин, а г-н Якунин, Вы ж государственник... Почему я в вагоне _СВ_ в поезде Минск-Гродно еду почти по той же цене (~90 разница), что и в _забитой_ электричке Москва-Рязань (при этом до Гродно на час с лишним дольше (или в два с лишним раза, если брать рязанский экспресс), НО В СВ - с постелью, чаем и милыми белорусскими проводницами)?
///
Кстати! Если кто едет по железке по маршруту Москва-Гродно - НЕ БЕРИТЕ билеты до Гродно - сэкономите тысячи.
Берите до Минска, а потом пересаживайтесь в СВ, погуляв по прекрасному Минску, не пожалеете. С Брестом то же самое.
Сэкономив в деньгах - получаете больше комфорта.
НИЖЕ - выкладка в сегодняшних ценах с сайтов РЖД и БЖД.
ИТАК.
Если я намереваюсь прокатиться из Москвы в Рязань на поезде №30 (обычный поезд) в СВ ("Мягкий"), то стоить эти 2 часа 43 минуты в СВ мне будут 9115 руб.
В то время как почти 6 часов из Минска в Гродно будут стоить мне 440(!!!!!!!) российских рублей в ТАКОМ же вагоне поезда №77 Москва-Гродно, если покупать билет в Минске(!).
Итак, 9115/440=20,715(90). В ДВАДЦАТЬ РАЗ при разнице во времени проезда 2:43 против 5:58 (данные с официальных сайтов).
А вот если я куплю на тот же поезд №77 билет из Минска в Гродно в Москве, то он будет стоить 3192 рубля.
Итак, 3192/440 = 7,25(45). В СЕМЬ РАЗ. (Но тут "Люкс", а не "Мягкий", "Люкс" дешевле, но это не роляет - СЕМИКРАТНАЯ разница)
Вот вам и экономия.
Делайте выводы.
///
/да, я так прикинул - в плацкартном от Минска до Гродно я потрачу немногим больше (168 российских), чем до дачи и обратно (под Дмитровом, 140 российских↔), причем до дачи мне ехать ~50 минут (итого - менее 2 часов↔), а до Гродно от Минска - пять часов (от 5 с половиной до 6). ЭТО СОПОСТАВИМО?! В ОБЩЕМ вагоне я заплачу до Гродно 103 рубля.
Вот она - Батькина политика/
А главное - Якунину фигу в нос его ненасытный этим сунете.
http://svpressa.ru/society/article/82292/
"If we want to preserve Russia, we must ensure the availability of citizens' travel to any region of the country ..." (C) Alksnis.
Mr. Yakunin, and Mr. Yakunin, you are a statesman ... Why am I in the _SV_ carriage on the Minsk-Grodno train going at almost the same price (~ 90 difference) as in the _SB_ train from Moscow to Ryazan (at the same time to Grodno for more than an hour longer (or more than twice, if you take the Ryazan express train), BUT IN NE - with bed, tea and lovely Belarusian conductors)?
///
By the way! If someone travels on a piece of iron on the Moscow-Grodno route - DO NOT TAKE tickets to Grodno - save thousands.
Take to Minsk, and then transfer to SV, after walking around the beautiful Minsk, you will not regret it. It's the same with Brest.
By saving money, you get more comfort.
BELOW - the layout in today's prices from the websites of Russian Railways and Belarusian Railways.
SO.
If I intend to ride from Moscow to Ryazan by train # 30 (regular train) to SV ("Soft"), then these 2 hours 43 minutes in SV will cost me 9115 rubles.
While almost 6 hours from Minsk to Grodno will cost me 440 (!!!!!!!) Russian rubles in the SAME carriage of train No. 77 Moscow-Grodno, if I buy a ticket in Minsk (!).
So 9115/440 = 20.715 (90). TWENTY TIMES with a travel time difference of 2:43 versus 5:58 (data from official websites).
But if I buy a ticket from Minsk to Grodno in Moscow for the same train # 77, it will cost 3192 rubles.
So 3192/440 = 7.25 (45). SEVEN TIMES. (But here "Lux", not "Soft", "Lux" is cheaper, but this does not matter - the SEVEN-TIME difference)
So much for the savings.
Draw conclusions.
///
/ yes, I figured that - in a reserved seat from Minsk to Grodno I will spend a little more (168 Russian) than to the dacha and back (near Dmitrov, 140 Russian↔), and I’ll drive ~ 50 minutes to the dacha (total - less than 2 hours ↔), and to Grodno from Minsk - five hours (from 5 and a half to 6). IS THIS COMPARABLE ?! In a COMMON carriage, I will pay 103 rubles to Grodno.
Here she is - Batkina's policy /
And most importantly - Yakunin is a fig in his nose for this insatiable sunete.
http://svpressa.ru/society/article/82292/
Mr. Yakunin, and Mr. Yakunin, you are a statesman ... Why am I in the _SV_ carriage on the Minsk-Grodno train going at almost the same price (~ 90 difference) as in the _SB_ train from Moscow to Ryazan (at the same time to Grodno for more than an hour longer (or more than twice, if you take the Ryazan express train), BUT IN NE - with bed, tea and lovely Belarusian conductors)?
///
By the way! If someone travels on a piece of iron on the Moscow-Grodno route - DO NOT TAKE tickets to Grodno - save thousands.
Take to Minsk, and then transfer to SV, after walking around the beautiful Minsk, you will not regret it. It's the same with Brest.
By saving money, you get more comfort.
BELOW - the layout in today's prices from the websites of Russian Railways and Belarusian Railways.
SO.
If I intend to ride from Moscow to Ryazan by train # 30 (regular train) to SV ("Soft"), then these 2 hours 43 minutes in SV will cost me 9115 rubles.
While almost 6 hours from Minsk to Grodno will cost me 440 (!!!!!!!) Russian rubles in the SAME carriage of train No. 77 Moscow-Grodno, if I buy a ticket in Minsk (!).
So 9115/440 = 20.715 (90). TWENTY TIMES with a travel time difference of 2:43 versus 5:58 (data from official websites).
But if I buy a ticket from Minsk to Grodno in Moscow for the same train # 77, it will cost 3192 rubles.
So 3192/440 = 7.25 (45). SEVEN TIMES. (But here "Lux", not "Soft", "Lux" is cheaper, but this does not matter - the SEVEN-TIME difference)
So much for the savings.
Draw conclusions.
///
/ yes, I figured that - in a reserved seat from Minsk to Grodno I will spend a little more (168 Russian) than to the dacha and back (near Dmitrov, 140 Russian↔), and I’ll drive ~ 50 minutes to the dacha (total - less than 2 hours ↔), and to Grodno from Minsk - five hours (from 5 and a half to 6). IS THIS COMPARABLE ?! In a COMMON carriage, I will pay 103 rubles to Grodno.
Here she is - Batkina's policy /
And most importantly - Yakunin is a fig in his nose for this insatiable sunete.
http://svpressa.ru/society/article/82292/
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Станислав Аверин
