Я тут в комментах озвучивал, откуда взялась эта печаль с метро. Слишком много лет головотяпства привели к этому вот авралу. Да, это очень неудобно, но надо было раньше думать.
Хотя сам дизайн этих переходов какой-то уж больно убогонький. Кроме того, если можно понять долгую работу по ремонту эскалатора, то как понять несколько месяцев мучений по облицовке перехода? Или они там все кабели перекладывали плюс ко всему... Хотя, когда я туда в щель заглядывал, я видел только косметические работы. Жаль, с метростроевцами я давно общался, проходил повышение квалификации вместе с начальником их безопасности (ГОЧС) и инспектировал с ним объекты (для нас проводились внеплановые учения по эвакуации, они вообще крутой уровень показывают в этом). А то бы порасспрашивал...
Хотя сам дизайн этих переходов какой-то уж больно убогонький. Кроме того, если можно понять долгую работу по ремонту эскалатора, то как понять несколько месяцев мучений по облицовке перехода? Или они там все кабели перекладывали плюс ко всему... Хотя, когда я туда в щель заглядывал, я видел только косметические работы. Жаль, с метростроевцами я давно общался, проходил повышение квалификации вместе с начальником их безопасности (ГОЧС) и инспектировал с ним объекты (для нас проводились внеплановые учения по эвакуации, они вообще крутой уровень показывают в этом). А то бы порасспрашивал...
I here in the comments voiced where this sadness from the subway came from. Too many years of bungling has led to this rush. Yes, this is very inconvenient, but I had to think before.
Although the very design of these transitions is somehow too wretched. In addition, if you can understand the long work of repairing the escalator, then how can you understand several months of torment for facing the transition? Or they put all the cables there, plus everything ... Although, when I looked there through the slot, I saw only cosmetic work. It's a pity, I talked to the metro workers for a long time, went through advanced training with the chief of their security (GOChS) and inspected facilities with him (unscheduled evacuation exercises were conducted for us, they generally show a steep level in this). Otherwise I would have asked ...
Although the very design of these transitions is somehow too wretched. In addition, if you can understand the long work of repairing the escalator, then how can you understand several months of torment for facing the transition? Or they put all the cables there, plus everything ... Although, when I looked there through the slot, I saw only cosmetic work. It's a pity, I talked to the metro workers for a long time, went through advanced training with the chief of their security (GOChS) and inspected facilities with him (unscheduled evacuation exercises were conducted for us, they generally show a steep level in this). Otherwise I would have asked ...
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Станислав Аверин
