*** Современный автопром *** Осторожно, много букв ***
"- Не встречал людей, которые радовались, когда их обворовывает карманник на улице.
- Думаю, что проблема в том, что у карманников нет маркетологов!"
Другое дело современный автопром… речь далее пойдет о немецких и американских авто, выпущенных после 2000-х и японских после 2010-х.
Мало кто помнит гольфы, которые бешено чиповали, меняли поршни так что родной чугунный блок двигателя выдерживал 4х кратное увеличение мощности (150лс ->600лс). А Volvo или Saab с двигателями-миллионниками… Авто легенды типа Skyline. Современные ведроверы с алюминиевыми одноразовыми двигателями нервно курят в сторонке. Задиры в цилиндрах после 100 тыс. пробега при замене масла по регламенту, стандартная ситуация для Porsche, это ли не позор!
Кстати, по поводу регламента. Сейчас автопроизводители пишут что замена масла в двигателе нужно делать раз в 15 тыс., а иногда и раз в 30 тыс.:)).. что, мол, масло в коробке вообще менять не нужно. Да и в редукторах оно как бы вечное. Правильно, меняйте масло пореже, лейке говно типа официально рекомендованного BMW - Castrol. Так вы быстрее ушатаете двигатель и купите новое авто. Если повезет, то ваш ведровер пройдет положенные 3 года по гарантии или 100 тыс. км.
Один товарищ ехал на свежем Mercedes GL с женой и двумя маленькими детьми, зимой, по глухой длинной трассе. Машина новая, еще на гарантии. Вдруг двигатель глохнет, на экране «Обратитесь в сервис» и машина не заводится. На улице минус 20, печка естественно тоже не работает, дети плачут, трасса пустая, город далеко. Наверное, ему просто не повезло, купил машину стоимостью в одну квартиру, надо было покупать стоимостью в 2 квартиры. Так, даже высокая стоимость не гарантирует что вам не продают ненадежных хлам в красивой упаковке. Владельцы Land Rover это понимают, ведь они не здороваются днем, потому что все утром уже поздоровались в сервисе. Это, кстати, старая известная народная полушутка-полуправда. И речь в данном абзаце не про деньги, речь про жизнь твоей жены и детей в аналогичной ситуации!
Знакомый знакомого специально купил BMW с механикой, мол «ерунда, если накроется – легко отремонтирую». Гарантийные 3 года прошли, еще один год и коробка накрылась. Ремонт? Облом! Коробка не ремонтируемая, продается только в сборе и стоит соответственно. Дичь полнейшая, механическая коробка - неремонтопригодная.
Авто на улице потеряли харизму, какой-то одинаковый зализанный цыганский ширпотреб. А если хочешь выделиться, то делаешь тюнинг, вкладываешь в машину душу, время, + 2-3 ее стоимости сверху. А через 3 года «Бац!» и твой любимый кукусик уже устарел. То есть ты, конечно, знаешь что он отлично ездит и что с ним все в порядке. Но маркетологи говорят «фи», что тачан твой это уже старое барахло и пора срочно покупать новый авто в новом кузове или после рестайлинга. А если ты молодой парень, то вообще кошмар, ведь девочки уже не так пищат на крутые авто в «старом» кузове, маркетологи поработали и над их головами.
Намного честнее автопроизводители поступали бы если бы просто просили переводить на их счет какие-то деньги каждый месяц чтобы авто не ломалось, а сами посылали бы команду на бортовую электронику чтобы износ был меньше. Вы удивитесь, но близкая схема уже реализована. Погуглите «подписка на авто». Это ли не вершина цинизма.
Если взять холодные мозги и калькулятор, посчитать реальные расходы за 10-12 лет, получается что выгоднее в 2-3 раза купить седан Ferrari или Maserati. Ведь там гарантия 10 лет и кузова абсолютно не устаревают. Умные люди понимают это.
* Lamborghini уже не в счет, тоже скатились, гуглите «Audi Q8 vs Lamborghini Urus».
Ладно молодые горячие парни не понимают всей этой схемы бесконечного развода, но взрослые, зрелые мужики очень часто тоже не врубаются. При этом сами каждый год смеются над тем, как девушки меняют свои айфоны: «вот дуры то», «вот их разводят то» :)
Покупайте старые надежные авто легенды и делайте хороший сервис раз в 5 лет. Цениться они будут только больше с годами и не подведут вас в критической ситуации.
"- Не встречал людей, которые радовались, когда их обворовывает карманник на улице.
- Думаю, что проблема в том, что у карманников нет маркетологов!"
Другое дело современный автопром… речь далее пойдет о немецких и американских авто, выпущенных после 2000-х и японских после 2010-х.
Мало кто помнит гольфы, которые бешено чиповали, меняли поршни так что родной чугунный блок двигателя выдерживал 4х кратное увеличение мощности (150лс ->600лс). А Volvo или Saab с двигателями-миллионниками… Авто легенды типа Skyline. Современные ведроверы с алюминиевыми одноразовыми двигателями нервно курят в сторонке. Задиры в цилиндрах после 100 тыс. пробега при замене масла по регламенту, стандартная ситуация для Porsche, это ли не позор!
Кстати, по поводу регламента. Сейчас автопроизводители пишут что замена масла в двигателе нужно делать раз в 15 тыс., а иногда и раз в 30 тыс.:)).. что, мол, масло в коробке вообще менять не нужно. Да и в редукторах оно как бы вечное. Правильно, меняйте масло пореже, лейке говно типа официально рекомендованного BMW - Castrol. Так вы быстрее ушатаете двигатель и купите новое авто. Если повезет, то ваш ведровер пройдет положенные 3 года по гарантии или 100 тыс. км.
Один товарищ ехал на свежем Mercedes GL с женой и двумя маленькими детьми, зимой, по глухой длинной трассе. Машина новая, еще на гарантии. Вдруг двигатель глохнет, на экране «Обратитесь в сервис» и машина не заводится. На улице минус 20, печка естественно тоже не работает, дети плачут, трасса пустая, город далеко. Наверное, ему просто не повезло, купил машину стоимостью в одну квартиру, надо было покупать стоимостью в 2 квартиры. Так, даже высокая стоимость не гарантирует что вам не продают ненадежных хлам в красивой упаковке. Владельцы Land Rover это понимают, ведь они не здороваются днем, потому что все утром уже поздоровались в сервисе. Это, кстати, старая известная народная полушутка-полуправда. И речь в данном абзаце не про деньги, речь про жизнь твоей жены и детей в аналогичной ситуации!
Знакомый знакомого специально купил BMW с механикой, мол «ерунда, если накроется – легко отремонтирую». Гарантийные 3 года прошли, еще один год и коробка накрылась. Ремонт? Облом! Коробка не ремонтируемая, продается только в сборе и стоит соответственно. Дичь полнейшая, механическая коробка - неремонтопригодная.
Авто на улице потеряли харизму, какой-то одинаковый зализанный цыганский ширпотреб. А если хочешь выделиться, то делаешь тюнинг, вкладываешь в машину душу, время, + 2-3 ее стоимости сверху. А через 3 года «Бац!» и твой любимый кукусик уже устарел. То есть ты, конечно, знаешь что он отлично ездит и что с ним все в порядке. Но маркетологи говорят «фи», что тачан твой это уже старое барахло и пора срочно покупать новый авто в новом кузове или после рестайлинга. А если ты молодой парень, то вообще кошмар, ведь девочки уже не так пищат на крутые авто в «старом» кузове, маркетологи поработали и над их головами.
Намного честнее автопроизводители поступали бы если бы просто просили переводить на их счет какие-то деньги каждый месяц чтобы авто не ломалось, а сами посылали бы команду на бортовую электронику чтобы износ был меньше. Вы удивитесь, но близкая схема уже реализована. Погуглите «подписка на авто». Это ли не вершина цинизма.
Если взять холодные мозги и калькулятор, посчитать реальные расходы за 10-12 лет, получается что выгоднее в 2-3 раза купить седан Ferrari или Maserati. Ведь там гарантия 10 лет и кузова абсолютно не устаревают. Умные люди понимают это.
* Lamborghini уже не в счет, тоже скатились, гуглите «Audi Q8 vs Lamborghini Urus».
Ладно молодые горячие парни не понимают всей этой схемы бесконечного развода, но взрослые, зрелые мужики очень часто тоже не врубаются. При этом сами каждый год смеются над тем, как девушки меняют свои айфоны: «вот дуры то», «вот их разводят то» :)
Покупайте старые надежные авто легенды и делайте хороший сервис раз в 5 лет. Цениться они будут только больше с годами и не подведут вас в критической ситуации.
*** Modern car industry *** Caution, a lot of letters ***
"- I have never met people who were happy when they were robbed by a pickpocket on the street.
"I think the problem is that pickpockets don't have marketers!"
Another thing is the modern auto industry ... we will talk further about German and American cars produced after the 2000s and Japanese after the 2010s.
Few people remember knee-highs, which were wildly chipping, changing pistons so that the native cast-iron engine block withstood a 4-fold increase in power (150hp -> 600hp). And Volvo or Saab with million-strong engines ... Auto legends like Skyline. Modern bucket lifters with aluminum disposable motors nervously smoke on the sidelines. Seizures in cylinders after 100 thousand mileage when changing the oil according to the regulations, a standard situation for Porsche, is it not a shame!
By the way, about the regulations. Now automakers write that an engine oil change needs to be done every 15 thousand, and sometimes once every 30 thousand :)) .. that, they say, the oil in the box does not need to be changed at all. And in gearboxes, it seems to be eternal. That's right, change the oil less often, a watering can of the type officially recommended by BMW - Castrol. This way you will quickly destroy the engine and buy a new car. If you're lucky, your bucket-rover will go through the prescribed 3 years under warranty or 100 thousand km.
One friend was driving a fresh Mercedes GL with his wife and two small children, in winter, along a deaf long track. The car is new, still under warranty. Suddenly the engine stalls, the “Call for service” screen appears and the car does not start. It's minus 20 outside, the stove naturally doesn't work either, the children cry, the track is empty, the city is far away. Probably, he was just unlucky, he bought a car for one apartment, he had to buy it for two apartments. So, even a high cost does not guarantee that you will not be sold unreliable trash in beautiful packaging. Land Rover owners understand this, because they do not say hello during the day, because everyone has already said hello in the service in the morning. By the way, this is an old well-known folk half-joke, half-truth. And this paragraph is not about money, it's about the life of your wife and children in a similar situation!
An acquaintance of an acquaintance specially bought a BMW with mechanics, they say "nonsense, if it gets covered, I can easily repair it." Warranty 3 years have passed, another year and the box is covered. Repairs? Bummer! The box is not repairable, it is sold only assembled and costs accordingly. The game is complete, the mechanical box is not repairable.
Cars on the street have lost their charisma, some identical licked gypsy consumer goods. And if you want to stand out, then you do tuning, put your soul, time, + 2-3 its cost on top into the car. And after 3 years "Bam!" and your favorite kukusik is already out of date. That is, of course, you know that he drives well and that everything is fine with him. But marketers say "fi" that your stitch is already old junk and it's time to urgently buy a new car in a new body or after restyling. And if you are a young guy, then it’s a nightmare, because girls are no longer squealing at cool cars in the "old" body, marketers have worked on their heads.
The automakers would be much more honest if they simply asked to transfer some money to their account every month so that the car does not break down, and they themselves would send a command to the on-board electronics to reduce wear and tear. You will be surprised, but a similar scheme has already been implemented. Google "car subscription". Is this not the height of cynicism?
If you take cold brains and a calculator, calculate the real costs for 10-12 years, it turns out that it is 2-3 times more profitable to buy a Ferrari or Maserati sedan. After all, there is a 10-year guarantee and the bodies are absolutely not obsolete. Smart people understand this.
* Lamborghini no longer counts, also slipped, google "Audi Q8 vs Lamborghini Urus".
Okay, young hot guys don't understand this whole scheme of endless divorce, but adults, mature men very often don't get it either. At the same time, every year they themselves laugh at how girls change their iPhones: "these are fools", "they are bred that" :)
Buy old reliable auto legends and do a good service every 5 years. They will only be appreciated more over the years and will not let you down in a critical situation.
"- I have never met people who were happy when they were robbed by a pickpocket on the street.
"I think the problem is that pickpockets don't have marketers!"
Another thing is the modern auto industry ... we will talk further about German and American cars produced after the 2000s and Japanese after the 2010s.
Few people remember knee-highs, which were wildly chipping, changing pistons so that the native cast-iron engine block withstood a 4-fold increase in power (150hp -> 600hp). And Volvo or Saab with million-strong engines ... Auto legends like Skyline. Modern bucket lifters with aluminum disposable motors nervously smoke on the sidelines. Seizures in cylinders after 100 thousand mileage when changing the oil according to the regulations, a standard situation for Porsche, is it not a shame!
By the way, about the regulations. Now automakers write that an engine oil change needs to be done every 15 thousand, and sometimes once every 30 thousand :)) .. that, they say, the oil in the box does not need to be changed at all. And in gearboxes, it seems to be eternal. That's right, change the oil less often, a watering can of the type officially recommended by BMW - Castrol. This way you will quickly destroy the engine and buy a new car. If you're lucky, your bucket-rover will go through the prescribed 3 years under warranty or 100 thousand km.
One friend was driving a fresh Mercedes GL with his wife and two small children, in winter, along a deaf long track. The car is new, still under warranty. Suddenly the engine stalls, the “Call for service” screen appears and the car does not start. It's minus 20 outside, the stove naturally doesn't work either, the children cry, the track is empty, the city is far away. Probably, he was just unlucky, he bought a car for one apartment, he had to buy it for two apartments. So, even a high cost does not guarantee that you will not be sold unreliable trash in beautiful packaging. Land Rover owners understand this, because they do not say hello during the day, because everyone has already said hello in the service in the morning. By the way, this is an old well-known folk half-joke, half-truth. And this paragraph is not about money, it's about the life of your wife and children in a similar situation!
An acquaintance of an acquaintance specially bought a BMW with mechanics, they say "nonsense, if it gets covered, I can easily repair it." Warranty 3 years have passed, another year and the box is covered. Repairs? Bummer! The box is not repairable, it is sold only assembled and costs accordingly. The game is complete, the mechanical box is not repairable.
Cars on the street have lost their charisma, some identical licked gypsy consumer goods. And if you want to stand out, then you do tuning, put your soul, time, + 2-3 its cost on top into the car. And after 3 years "Bam!" and your favorite kukusik is already out of date. That is, of course, you know that he drives well and that everything is fine with him. But marketers say "fi" that your stitch is already old junk and it's time to urgently buy a new car in a new body or after restyling. And if you are a young guy, then it’s a nightmare, because girls are no longer squealing at cool cars in the "old" body, marketers have worked on their heads.
The automakers would be much more honest if they simply asked to transfer some money to their account every month so that the car does not break down, and they themselves would send a command to the on-board electronics to reduce wear and tear. You will be surprised, but a similar scheme has already been implemented. Google "car subscription". Is this not the height of cynicism?
If you take cold brains and a calculator, calculate the real costs for 10-12 years, it turns out that it is 2-3 times more profitable to buy a Ferrari or Maserati sedan. After all, there is a 10-year guarantee and the bodies are absolutely not obsolete. Smart people understand this.
* Lamborghini no longer counts, also slipped, google "Audi Q8 vs Lamborghini Urus".
Okay, young hot guys don't understand this whole scheme of endless divorce, but adults, mature men very often don't get it either. At the same time, every year they themselves laugh at how girls change their iPhones: "these are fools", "they are bred that" :)
Buy old reliable auto legends and do a good service every 5 years. They will only be appreciated more over the years and will not let you down in a critical situation.
У записи 24 лайков,
0 репостов,
2989 просмотров.
0 репостов,
2989 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Эдуард Болдышев
