После южной тропы и ракетчиков проехал в одного Ай-Йори. По времени вышло так: троллейбус
идет около 16 мин; подъем своим ходом занял 36 мин; 4 минуты ушло на то, чтобы одеть защиту;
съехал за 8,5 минуты.
Учитывая, что троллейбусы ходят с частотой ~1:20, выходит более чем реально успеть сесть на
следующий и повторить, если не тупить на подъеме и спуске.
Ну и да, катать в касочке и наушниках куда приятней, чем в фуллфейсе и без музыки. Даже не
смотря на дизреспект комьюнити.
идет около 16 мин; подъем своим ходом занял 36 мин; 4 минуты ушло на то, чтобы одеть защиту;
съехал за 8,5 минуты.
Учитывая, что троллейбусы ходят с частотой ~1:20, выходит более чем реально успеть сесть на
следующий и повторить, если не тупить на подъеме и спуске.
Ну и да, катать в касочке и наушниках куда приятней, чем в фуллфейсе и без музыки. Даже не
смотря на дизреспект комьюнити.
After the southern trail and the rocket men, I drove to one Ai-Yori. In time it turned out like this: trolleybus
it takes about 16 minutes; ascent on its own took 36 minutes; It took 4 minutes to put on the protection;
moved out in 8.5 minutes.
Considering that trolleybuses run with a frequency of ~ 1: 20, it turns out more than realistic to catch
next and repeat, if not dull on the up and down.
Well, yes, riding in a helmet and headphones is much more pleasant than in a full face and without music. Not even
looking at the disrespect of the community.
it takes about 16 minutes; ascent on its own took 36 minutes; It took 4 minutes to put on the protection;
moved out in 8.5 minutes.
Considering that trolleybuses run with a frequency of ~ 1: 20, it turns out more than realistic to catch
next and repeat, if not dull on the up and down.
Well, yes, riding in a helmet and headphones is much more pleasant than in a full face and without music. Not even
looking at the disrespect of the community.
У записи 4 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Артур Кузин
