Профессиональные камикадзе В новейшей истории авиаперевозок уже были...

Профессиональные камикадзе

В новейшей истории авиаперевозок уже были случаи, когда пилоты решали уйти из жизни вместе с самолетами, полными пассажиров.

✔ 30 января 1979 года. Грузовой Boeing 707 компании Varig выполнял рейс из Токио в Рио-де-Жанейро. Через несколько часов перестал выходить на связь. Многодневные поиски в Тихом океане ни к чему не привели. Одна из версий - один из пилотов намеренно обрушил борт в воду.

✔ 7 декабря 1987 года. Самолет BAe-146 (рейс Лос-Анджелес - Сан-Франциско). Через час после взлета летевший пассажиром бывший пилот, недавно уволенный за провоз наркотиков, ворвался в кабину, захватил управление и свалил самолет в крутое пике. Погибли 43 человека.

✔ 19 декабря 1997 года - Boeing 737-36N авиакомпании SilkAir (рейс Тангеранг - Сингапур, находясь на крейсерской высоте в 10 000 метров, перевернулся, начал вертикальное пикирование, в конце которого превысил скорость звука и упал в реку. Погибли 104 человека. Основная версия - самоубийство командира корабля Цу Вай Минга, который имел огромные долги. Он отключил бортовые самописцы, под предлогом какого-то поручения выслал второго пилота из кабины, запер дверь и направил самолет к земле.

✔ 31 октября 1999 года. Боинг 767 авиакомпании EgyptAir (Лос-Анджелес - Каир) в 100 километрах от острова Нантакет в Атлантическом океане резко снизил скорость и упал в воду. Дело расследовало ФБР и пришло к выводу, что катастрофу устроил второй пилот Гамиль Аль-Батути, который сознательно выключил двигатели. Его последние слова записал найденный «черный ящик»: «Я полагаюсь только на Бога». Все 217 человек, находившиеся на борту, погибли.

✔ 29 ноября 2013 года. Самолет Mozambican Airlines (рейс в Анголу) разбился в Намибии, когда пилот остался в кабине один. Он выключил автопилот и повел самолет на снижение. Погибли 33 человека.

✔ 8 марта 2014 года. Boeing 777 компании Malaysia Airlines (Куала-Лумпур - Пекин), на борту которого находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров, исчез с радаров, кроме того, кто-то отключил все иные средства обнаружения. Но еще в течение 6 часов спутник ловил сигналы работающих двигателей. Основная версия - угон. Однако многие склоняются к тому, что, возможно, все это было подготовкой к самоубийству младшего пилота: 27-летний Фарид Абдул Хамид был человеком весьма неуравновешенным...

За всю историю российской авиации подобные трагедии произошли лишь дважды:

✔ 27 марта 1972 года в городе Ворошиловград пилот Ан-2 направил самолет на таран жилого дома, где жила его жена и теща, которые сильно его доводили. Несмотря на страшные разрушения, никто кроме пилота не погиб.

✔ А 26 сентября 1976 года другой летчик направил свой Ан-2 на пятиэтажный жилой дом.Погибло пять человек, включая пилота. Так он хотел отомстить своей жене, которая подала на развод и пригрозила отнять ребенка. Правда ни жены, ни сына дома не оказалось.
Professional kamikaze

In the modern history of air travel, there have already been cases when pilots decided to die along with planes full of passengers.

✔ January 30, 1979. The Varig cargo Boeing 707 operated from Tokyo to Rio de Janeiro. After a few hours, I stopped communicating. Many days of searches in the Pacific Ocean led nowhere. One of the versions - one of the pilots deliberately brought down the board into the water.

✔ December 7, 1987. Airplane BAe-146 (flight Los Angeles - San Francisco). An hour after takeoff, a former pilot who had recently been fired for carrying drugs stormed into the cockpit, seized control, and knocked the plane into a steep dive. 43 people died.

✔ December 19, 1997 - Boeing 737-36N of SilkAir (flight Tangerang - Singapore, being at a cruising altitude of 10,000 meters, turned over, began a vertical dive, at the end of which it exceeded the speed of sound and fell into the river. 104 people died. Main version - the suicide of the commander of the ship, Tsu Wai Ming, who had huge debts. He turned off the flight recorders, on the pretext of some order sent the co-pilot out of the cockpit, locked the door and directed the plane to the ground.

✔ October 31, 1999. A Boeing 767 of EgyptAir (Los Angeles - Cairo) 100 kilometers from Nantucket Island in the Atlantic Ocean sharply reduced speed and fell into the water. The case was investigated by the FBI and came to the conclusion that the disaster was caused by the co-pilot Hamil Al-Batouti, who deliberately turned off the engines. His last words were recorded by the found "black box": "I rely only on God." All 217 people on board were killed.

✔ November 29, 2013. A Mozambican Airlines plane (flight to Angola) crashed in Namibia when the pilot was left alone in the cockpit. He turned off the autopilot and took the plane down. 33 people were killed.

✔ March 8, 2014. A Malaysia Airlines Boeing 777 (Kuala Lumpur - Beijing), carrying 12 crew members and 227 passengers, disappeared from radar, and someone turned off all other means of detection. But for another 6 hours, the satellite was catching signals from working engines. The main version is hijacking. However, many are inclined to believe that, perhaps, all this was preparation for the suicide of the junior pilot: 27-year-old Farid Abdul Hamid was a very unbalanced person ...

In the entire history of Russian aviation, such tragedies have occurred only twice:

✔ On March 27, 1972 in the city of Voroshilovgrad, an An-2 pilot sent a plane to ram a residential building where his wife and mother-in-law lived, who drove him a lot. Despite the terrible destruction, no one except the pilot died.

✔ On September 26, 1976, another pilot sent his An-2 to a five-story residential building. Five people died, including the pilot. So he wanted to take revenge on his wife, who filed for divorce and threatened to take away the child. True, neither wife nor son was at home.
У записи 1 лайков,
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Михаил Галанов

Понравилось следующим людям