День 3.
Сегодня был сольный выход, 8 часов работы вообще без остановки и перерывов на обед, загнал себе занозу болгаркой под ноготь на 5 мм, первая ранка за эти дни, удивительно, с моим-то везением и криворукостью. Отшкурил вообще всю машину, осталось по мелочам, завтра должен уже буду доделать, спасибо тебе дождь, что ты решил-таки не идти сегодня.
Сегодня был сольный выход, 8 часов работы вообще без остановки и перерывов на обед, загнал себе занозу болгаркой под ноготь на 5 мм, первая ранка за эти дни, удивительно, с моим-то везением и криворукостью. Отшкурил вообще всю машину, осталось по мелочам, завтра должен уже буду доделать, спасибо тебе дождь, что ты решил-таки не идти сегодня.
Day 3.
Today there was a solo exit, 8 hours of work at all without stopping and lunch breaks, drove myself a splinter with a grinder under the nail by 5 mm, the first wound these days, surprisingly, with my luck and curvature. I sanded off the whole car, there were little things left, tomorrow I will have to finish it, thank you rain that you decided not to go today.
Today there was a solo exit, 8 hours of work at all without stopping and lunch breaks, drove myself a splinter with a grinder under the nail by 5 mm, the first wound these days, surprisingly, with my luck and curvature. I sanded off the whole car, there were little things left, tomorrow I will have to finish it, thank you rain that you decided not to go today.
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Кирилл Трупчу