Система состоит из людей, как мощение на Дворцовой Площади:
пилёно-колотый чёрный гранит, каждый камень — добротная, крепкая, качественная индивидуальность, двух одинаковых — нет, только похожие. Они уложены один к одному"плечом к плечу",в целях выполнения одной общей задачи, в рамку из одинаковых для всех пиленых плит, разделяющих мощение на сектора...
Но время идёт, этой системы уже нет, только памятник в центре.
Теперь у нас "нефтяной песок", по имени асфальт, где вместо обработанного камня — песчинки, связанные токсичным пахучим битумом, по которому ездят все, кому не лень...
Казалось бы, да? какое время — такие и дороги.
пилёно-колотый чёрный гранит, каждый камень — добротная, крепкая, качественная индивидуальность, двух одинаковых — нет, только похожие. Они уложены один к одному"плечом к плечу",в целях выполнения одной общей задачи, в рамку из одинаковых для всех пиленых плит, разделяющих мощение на сектора...
Но время идёт, этой системы уже нет, только памятник в центре.
Теперь у нас "нефтяной песок", по имени асфальт, где вместо обработанного камня — песчинки, связанные токсичным пахучим битумом, по которому ездят все, кому не лень...
Казалось бы, да? какое время — такие и дороги.
The system consists of people, like the paving on the Palace Square:
sawn-chipped black granite, each stone is a solid, strong, high-quality individuality, two are the same - no, only similar. They are stacked one to one "shoulder to shoulder", in order to fulfill one common task, in a frame of the same for all sawn boards, dividing the paving into sectors ...
But time goes by, this system no longer exists, only a monument in the center.
Now we have "oil sand", by the name of asphalt, where, instead of processed stone, there are grains of sand tied with toxic odorous bitumen, on which everyone and everyone is driving ...
It would seem, right? what time - such are the roads.
sawn-chipped black granite, each stone is a solid, strong, high-quality individuality, two are the same - no, only similar. They are stacked one to one "shoulder to shoulder", in order to fulfill one common task, in a frame of the same for all sawn boards, dividing the paving into sectors ...
But time goes by, this system no longer exists, only a monument in the center.
Now we have "oil sand", by the name of asphalt, where, instead of processed stone, there are grains of sand tied with toxic odorous bitumen, on which everyone and everyone is driving ...
It would seem, right? what time - such are the roads.
У записи 7 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александр Борисов
