Сегодня на Мытнинской набережной наблюдалось замечательное явление. Рабочие вручную на 10-градусном морозе укладывали холодный асфальт вдоль поребрика, который несколько месяцев назад меняли в рамках благоустройства. Смёрзшийся асфальт крошили лопатой, грели газовой горелкой и утрамбовывали деревянным пеньком.
Всё дело в том, что подрядчик сорвал сроки, и не успел закончить работы до 15 октября, а потом досрочно наступила зима. Видимо без этого ритуала приёмки не видать, и чёрт с ним, что в будущем году придётся всё переделывать по гарантии. Хотя там вообще весь асфальт надо менять. Да и вообще сужать проезжую часть раза в 2 минимум, делая набережную пешеходной и оставляя технологический проезд
Всё дело в том, что подрядчик сорвал сроки, и не успел закончить работы до 15 октября, а потом досрочно наступила зима. Видимо без этого ритуала приёмки не видать, и чёрт с ним, что в будущем году придётся всё переделывать по гарантии. Хотя там вообще весь асфальт надо менять. Да и вообще сужать проезжую часть раза в 2 минимум, делая набережную пешеходной и оставляя технологический проезд
Today, a remarkable phenomenon was observed on Mytninskaya embankment. Workers by hand in a 10-degree frost laid cold asphalt along the curb, which was changed a few months ago as part of landscaping. The frozen asphalt was crushed with a shovel, heated with a gas burner and tamped with wooden hemp.
The thing is that the contractor missed the deadlines, and did not have time to finish the work until October 15, and then winter came ahead of schedule. Apparently without this ritual of acceptance can not be seen, and to hell with it, that next year everything will have to be redone under warranty. Although there generally all the asphalt needs to be changed. And in general, narrow the carriageway 2 times at least, making the promenade pedestrian and leaving technological passage
The thing is that the contractor missed the deadlines, and did not have time to finish the work until October 15, and then winter came ahead of schedule. Apparently without this ritual of acceptance can not be seen, and to hell with it, that next year everything will have to be redone under warranty. Although there generally all the asphalt needs to be changed. And in general, narrow the carriageway 2 times at least, making the promenade pedestrian and leaving technological passage
У записи 20 лайков,
2 репостов.
2 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Steve Kuddins
