С велоинфраструктурой в Неаполе тоже беда.
На этих фотографиях всё, что мне удалось обнаружить с этим связанного – разбомбленные прокатные станции без велосипедов, одна велодорожка вдоль набережной-променада из ниоткуда в никуда и несколько велопарковок там же.
Но на велосипедах люди ездят, хотя, как показалось мне, даже меньше, чем в Петербурге сейчас.
На этих фотографиях всё, что мне удалось обнаружить с этим связанного – разбомбленные прокатные станции без велосипедов, одна велодорожка вдоль набережной-променада из ниоткуда в никуда и несколько велопарковок там же.
Но на велосипедах люди ездят, хотя, как показалось мне, даже меньше, чем в Петербурге сейчас.
The bike infrastructure in Naples is also a problem.
In these photos, everything that I was able to find connected with this - bombed-out rental stations without bicycles, one bike path along the promenade from nowhere to nowhere and several bicycle parking in the same place.
But people ride bicycles, although, it seemed to me, even less than in St. Petersburg now.
In these photos, everything that I was able to find connected with this - bombed-out rental stations without bicycles, one bike path along the promenade from nowhere to nowhere and several bicycle parking in the same place.
But people ride bicycles, although, it seemed to me, even less than in St. Petersburg now.
У записи 4 лайков,
0 репостов,
283 просмотров.
0 репостов,
283 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Steve Kuddins
