Даже в такую мерзкую погоду, как этой вечерней оттепелью, на велосипеде перемещаться чище, суше и удобнее, чем пешком.
Но, естественно, с оговоркой, что преимущественно медленно и по тротуарам. Почти везде проезжая часть не убрана по правому краю, кое-где техника за весь день вообще ни разу и не проехала даже по полосе активного движения авто. Зато при поездке на велосипеде, с соблюдением мер предосторожности, ноги в грязной каше не вымокают, нырять в лужи на переходах не нужно (пересекая верхом, но на нулевой скорости вместе с пешеходами), и в целом добираться быстрее, чем пешком или на машине в пробке.
Главное для вечерних поездок помнить, что красный фонарик и яркая одежда (мой частично светоотражающий красный пуховик – осознанный выбор) в сочетании с повышенной внимательностью – залог безопасности и комфорта.
В общем, уже и ночь самая длинная, и новый год скоро, а у меня по-прежнему что ни день, то #деньнавелосипеде
Но, естественно, с оговоркой, что преимущественно медленно и по тротуарам. Почти везде проезжая часть не убрана по правому краю, кое-где техника за весь день вообще ни разу и не проехала даже по полосе активного движения авто. Зато при поездке на велосипеде, с соблюдением мер предосторожности, ноги в грязной каше не вымокают, нырять в лужи на переходах не нужно (пересекая верхом, но на нулевой скорости вместе с пешеходами), и в целом добираться быстрее, чем пешком или на машине в пробке.
Главное для вечерних поездок помнить, что красный фонарик и яркая одежда (мой частично светоотражающий красный пуховик – осознанный выбор) в сочетании с повышенной внимательностью – залог безопасности и комфорта.
В общем, уже и ночь самая длинная, и новый год скоро, а у меня по-прежнему что ни день, то #деньнавелосипеде
Even in such nasty weather as this evening thaw, cycling is cleaner, drier and more comfortable than walking.
But, of course, with the proviso that it is mostly slow and on the sidewalks. Almost everywhere, the carriageway is not cleaned on the right edge, in some places the equipment for the whole day never even drove even along the active traffic lane of a car. But when riding a bike, taking precautions, your feet do not get wet in muddy porridge, you do not need to dive into puddles at crossings (crossing on horseback, but at zero speed with pedestrians), and in general you can get there faster than on foot or by car in traffic jam.
The main thing for evening trips to remember is that a red flashlight and bright clothes (my partially reflective red down jacket is a deliberate choice), combined with extra care, is a guarantee of safety and comfort.
In general, the night is already the longest, and the new year is coming soon, but I still have every day, the #day on the bike
But, of course, with the proviso that it is mostly slow and on the sidewalks. Almost everywhere, the carriageway is not cleaned on the right edge, in some places the equipment for the whole day never even drove even along the active traffic lane of a car. But when riding a bike, taking precautions, your feet do not get wet in muddy porridge, you do not need to dive into puddles at crossings (crossing on horseback, but at zero speed with pedestrians), and in general you can get there faster than on foot or by car in traffic jam.
The main thing for evening trips to remember is that a red flashlight and bright clothes (my partially reflective red down jacket is a deliberate choice), combined with extra care, is a guarantee of safety and comfort.
In general, the night is already the longest, and the new year is coming soon, but I still have every day, the #day on the bike
У записи 13 лайков,
0 репостов,
327 просмотров.
0 репостов,
327 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Steve Kuddins
