Наше любимое развлечение в путешествиях - когда заканчивается топливо на трассе????.
Так в прошлом году это случилось в Польше, на автобане в 12 ночи (правда у нас была с собой канистра, и проблема заключалась лишь в том, чтобы залить ее содержимое в бак и завести обсохший двигатель).
В этот раз запасного топлива, равно как и ёмкостей для него, не было. И дело происходило на совсем малолюдной трассе в Эстонии. Расскажу подробнее????????????.
Мы ехали по Латвии в сторону Эстонской границы, рассчитывая переночевать в симпатичном месте, утром спокойно пройти границу и поехать домой. По бензину был небольшой запас. Из-за особенностей дороги, расход оказался заметно выше, и за 30-40 км до цели приборы показали 0. Впереди показалась заправка...но для электромобилей. Ага, посреди леса! И ни одной обычной на протяжении 100 км на большой дороге, ведущей из Риги в Псков! Чудеса!
Едем на энтузиазме, понимая, что можем встать в любой момент Впереди ремонт дороги, сужение и реверсивное движение. Останавливаемся по сигналу сотрудника дорожной службы и узнаем, что ближайшая заправка в 25 км в сторону Тарту, либо сразу за Российской границей.
Попытки купить дизель у стоящих машин - безуспешны, ни у кого не нашлось трубки, чтобы перелить его.????
У дорожных служб рабочий день подходит к концу, и доброжелательный эстонский дядечка предлагает подвезти Пашу до заправки. Других вариантов нет, поэтому решаемся на этот. Но тут выясняется, что она уже закрыта,время почти 11. Другой вариант - ночевать прямо здесь, у трассы, а утром он привезет нам топливо. Вариант, конечно, сомнительный, спать у дороги не самое приятное дело, но другого выхода нет. Пока мы мысленно готовимся к нему, Аделька начинает горько плакать, протестуя против сложившейся ситуации.
На помощь приходят молодые эстонские ребята из развозки дорожной службы. Цепляют к тросу и довозят до границы. В зоне ожидания на границе тоже входят в положение и сразу отправляют нас на досмотр и паспортный контроль. 15 минут и мы уже в России, заправляется на ближайшей парковке????????????.
Дальше ночёвка около Изборска, и на следующее утро общение с Псковской полицией из-за пересечения двойной сплошной☠️...но это уже совсем другая история????
Model: [id87386827|Mary]
Photo: [id92327|@julisspb]
#photographerspb #artsebastian #julisphoto #julistravel #фотографспб #фотографпитер #фотосессияспб
Так в прошлом году это случилось в Польше, на автобане в 12 ночи (правда у нас была с собой канистра, и проблема заключалась лишь в том, чтобы залить ее содержимое в бак и завести обсохший двигатель).
В этот раз запасного топлива, равно как и ёмкостей для него, не было. И дело происходило на совсем малолюдной трассе в Эстонии. Расскажу подробнее????????????.
Мы ехали по Латвии в сторону Эстонской границы, рассчитывая переночевать в симпатичном месте, утром спокойно пройти границу и поехать домой. По бензину был небольшой запас. Из-за особенностей дороги, расход оказался заметно выше, и за 30-40 км до цели приборы показали 0. Впереди показалась заправка...но для электромобилей. Ага, посреди леса! И ни одной обычной на протяжении 100 км на большой дороге, ведущей из Риги в Псков! Чудеса!
Едем на энтузиазме, понимая, что можем встать в любой момент Впереди ремонт дороги, сужение и реверсивное движение. Останавливаемся по сигналу сотрудника дорожной службы и узнаем, что ближайшая заправка в 25 км в сторону Тарту, либо сразу за Российской границей.
Попытки купить дизель у стоящих машин - безуспешны, ни у кого не нашлось трубки, чтобы перелить его.????
У дорожных служб рабочий день подходит к концу, и доброжелательный эстонский дядечка предлагает подвезти Пашу до заправки. Других вариантов нет, поэтому решаемся на этот. Но тут выясняется, что она уже закрыта,время почти 11. Другой вариант - ночевать прямо здесь, у трассы, а утром он привезет нам топливо. Вариант, конечно, сомнительный, спать у дороги не самое приятное дело, но другого выхода нет. Пока мы мысленно готовимся к нему, Аделька начинает горько плакать, протестуя против сложившейся ситуации.
На помощь приходят молодые эстонские ребята из развозки дорожной службы. Цепляют к тросу и довозят до границы. В зоне ожидания на границе тоже входят в положение и сразу отправляют нас на досмотр и паспортный контроль. 15 минут и мы уже в России, заправляется на ближайшей парковке????????????.
Дальше ночёвка около Изборска, и на следующее утро общение с Псковской полицией из-за пересечения двойной сплошной☠️...но это уже совсем другая история????
Model: [id87386827|Mary]
Photo: [id92327|@julisspb]
#photographerspb #artsebastian #julisphoto #julistravel #фотографспб #фотографпитер #фотосессияспб
Our favorite travel entertainment is when the fuel runs out on the track ????.
So last year it happened in Poland, on the autobahn at 12 at night (though we had a canister with us, and the problem was only to fill its contents into the tank and start the engine dry).
This time there was no spare fuel, as well as tanks for it. And the thing was happening on a very poorly populated highway in Estonia. I’ll tell you more ?????????????.
We drove around Latvia towards the Estonian border, hoping to spend the night in a nice place, calmly go through the border in the morning and go home. There was a small supply of gas. Due to the peculiarities of the road, the consumption turned out to be noticeably higher, and 30-40 km to the target, the devices showed 0. Ahead of them was gas station ... but for electric vehicles. Yeah, in the middle of the forest! And not a single one for 100 km on the big road leading from Riga to Pskov! Wonders!
We drive enthusiastically, realizing that we can get up at any moment. Ahead is road repair, narrowing and reverse movement. We stop at the signal of a road service employee and find out that the nearest gas station is 25 km towards Tartu, or immediately beyond the Russian border.
Attempts to buy diesel from standing cars were unsuccessful, no one had a pipe to overfill it. ????
At road services, the working day is coming to an end, and a friendly Estonian uncle offers to give Pasha a lift to the gas station. There are no other options, so we decide on this one. But here it turns out that it is already closed, the time is almost 11. Another option is to spend the night right here on the highway, and in the morning he will bring us fuel. The option, of course, is dubious, sleeping on the road is not the most pleasant thing, but there is no other way. While we are mentally preparing for it, Adelka begins to cry bitterly, protesting against the current situation.
Young Estonian guys from the road service transport come to the rescue. Cling to the cable and bring to the border. In the waiting area at the border, they also enter the situation and immediately send us for inspection and passport control. 15 minutes and we are already in Russia, refueling at the nearest parking lot ?????????????
Then we spend the night near Izborsk, and the next morning, we talk with the Pskov police because of the intersection of the double continuous ... but this is a completely different story ????
Model: [id87386827 | Mary]
Photo: [id92327 | @julisspb]
#photographerspb #artsebastian #julisphoto #julistravel #photospb # photographer
So last year it happened in Poland, on the autobahn at 12 at night (though we had a canister with us, and the problem was only to fill its contents into the tank and start the engine dry).
This time there was no spare fuel, as well as tanks for it. And the thing was happening on a very poorly populated highway in Estonia. I’ll tell you more ?????????????.
We drove around Latvia towards the Estonian border, hoping to spend the night in a nice place, calmly go through the border in the morning and go home. There was a small supply of gas. Due to the peculiarities of the road, the consumption turned out to be noticeably higher, and 30-40 km to the target, the devices showed 0. Ahead of them was gas station ... but for electric vehicles. Yeah, in the middle of the forest! And not a single one for 100 km on the big road leading from Riga to Pskov! Wonders!
We drive enthusiastically, realizing that we can get up at any moment. Ahead is road repair, narrowing and reverse movement. We stop at the signal of a road service employee and find out that the nearest gas station is 25 km towards Tartu, or immediately beyond the Russian border.
Attempts to buy diesel from standing cars were unsuccessful, no one had a pipe to overfill it. ????
At road services, the working day is coming to an end, and a friendly Estonian uncle offers to give Pasha a lift to the gas station. There are no other options, so we decide on this one. But here it turns out that it is already closed, the time is almost 11. Another option is to spend the night right here on the highway, and in the morning he will bring us fuel. The option, of course, is dubious, sleeping on the road is not the most pleasant thing, but there is no other way. While we are mentally preparing for it, Adelka begins to cry bitterly, protesting against the current situation.
Young Estonian guys from the road service transport come to the rescue. Cling to the cable and bring to the border. In the waiting area at the border, they also enter the situation and immediately send us for inspection and passport control. 15 minutes and we are already in Russia, refueling at the nearest parking lot ?????????????
Then we spend the night near Izborsk, and the next morning, we talk with the Pskov police because of the intersection of the double continuous ... but this is a completely different story ????
Model: [id87386827 | Mary]
Photo: [id92327 | @julisspb]
#photographerspb #artsebastian #julisphoto #julistravel #photospb # photographer
У записи 21 лайков,
0 репостов,
435 просмотров.
0 репостов,
435 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Юлия Севостьянова
